Video sam ga da hoda posle pregleda. To zaraste relativno brzo kod mlađih ljudi. D. Gugliuano je imao naprsnuće pršljena skoro i eno ga - nije mu ništa. Navodno boli u p.m.

Najgore je što i pored toga sačuva gume do kraja, najčešće.

Neki ranije koče al brže voze, očigledno.

MLR

A Bautista?! 10. vreme u FP3

U prvih 10 u moto dva... dva Špance, na 6. i 10. mestu. In to je mnogo!!

Rano je brate, krmeljivi su još.

Kaže španac da je Rossi rekao da my je espargaro rekao "vaffanculo" Elem P. Espargao prvi Rossi peti... za sad.

Fuck him!

Radovanje trećem mestu je za svako poštovanje!! Pogotovu posle tolkih titula i pobeda.

O delovima za važne I važnije. Colin Edwards je svojevremeno izjavio da Rossi po ugovoru ima pravo da blokira izbor drugog vozača i da kontroliše (sa timom, naravno) ko šta i kad dobija of delova. Do dolaska Lorenza i i dve neosvojene titule. Tu su se stvari verovatno promenile.

Da da, ovoj dvojici svakako prija pažnja ali ni ne sumnjaju da će da je dobiju. Lorenzo se ponaša ko prosjak.

To crank još uvek vari činjenicu da Rossi ima samo 37.godina. Stekao je utisak na forumu da se radi o sredovečnom gospodinu a on 5 godina mlađi nego Biaggi kad je uzeo poslednju titulu u WSBK (šampionat u kom Rossi ne vozi pa šiparice ne gledaju, hvala kurc*) Marquez je Marquez kolko god ekipa pokušavala da napravi nekog drugog. Ponekad mora da se pokaže u pravom svetlu. A Lorenzo je stvarno enigma. Neshvatljivo je da toliki profesionalac toliko zavisi od atmosfere i pažnje koja mu se pruža. Jasno je da to ima uticaja na svakog ali kod njega je amplituda zapanjujuća.

Kolko bre godina ima taj Rossi?! Ko bi ovde sticao informacije zaključio bi da ima najmanje 50!!

Ovi koje Emett naziva "idiots" ne razumeju da je taj asfalt van staze tu zbog toga i stavljen i da je uz asfalt pridodat i set pravila o upotrebi. Jedno od pravila je da izlaskom na asfalt ne smeš da zaradiš poziciju t.j. moraš da se bezbedno po sebe i druge vratiš na stazu MAXIMUM na istu poziciju sa koje si i izleteo.

Nije ovde Rossi u pitanju, već ona dvojica iza Mlaqeza, bio sam precizan, kao i obični smrtnici u Moto2 i Moto3 koji su bili kažnjeni za bukvalno par santima i to paralelnog puta mimo ''limita staze''. Tamo kazna od 1sec znači možda 5 pozicija, a Mlaqez je ispišao onu dvojicu iza sebe bez da mu fali dlaka s glave. Malci u Moto2 i Moto3 nikoga nisu preskočili, niti ugrozili i nisu gainovali ama ni jedan jedini metar staze/trke, a Mlaqez je ućario 2 pozicije i 3-4 poena, potpuno svesno!Što se 2008. tiče (ne znam otkud sada u temi) ne sećam se da su nekoga kaznili, možda grešim, ali tada su neki tvrdili da je Afrika naj-naj-najbolji motocikl na svetu, a sada se kunu u BMW, pa onda moramo dozvoliti da se ljudi menjaju u jedinici vremena. Stoner je kukao da Rosiju želja prevazilazi talenat, a Rossi je i dalje na podijumu, a on test vozač. P.S. Kada je Schumahera pustio klupski kolega da prodje prvi kroz cilj, da bi osigurali titulu (matematički) par trka ranije, to je bio poslednji sekund Formule 1 koji sam u životu odgledao - nikad više ni sekund. P.S.2 Kada je Rossi izgurao Pseto Džibernau-a na livadu, takodje sam bio blizu da batalim i Motogp, bez obzira što sam srčani navijač Rossija, a Pseto mi je najodvratniji lik ikada u Motogp-u. Poenta je da ako možeš one nesrećnike da pocepaš pola sekunde i sekundu za par santima off-roada, pa može i Mlaqez da ''plati turu pića'', jbg. Izvinjavam se auditorijumu na predugačkom postu! Jao.. ono slanje poljubaca u kameru... kad ga se setim prikenja mi se. Hvala bogu nema ga više a ni Rossi neće dugo.Elem, pre trke je svima objašnjeno šta se kažnjava a šta ne. Npr. prelazak na zeleno se toleriše jednom, sečenje preko prečice ukoliko nije zarađena pozicija ili ugrožen drugi vozač pri povratku takođe. Svi vozači znaju gde je mesto na kome izletanje ne znači zabadanje u šljunak i tu i rizikuju. Nisam video Aspargarovu exskurziju u krajolik pa ne mogu da komentarišem a ova MM-ova je najuobičajenija i nikog za to ne kažnjavaju. I opet setite se Laguna Sece dva puta. Prvi put Rossi drugi put Marquez. Nikom ništa!!

Šta je, šta čekate?! 939929 suvo 933526 mokro

Ih, sledeća sezona ko sledeći život.

Jesi li u svoje razmišljanje uključio razliku u bodovima, broj preostalih trka i način podele bodova po trci?

Kinezi su vlasnici Michelina... Mislim, možda nisu ali kao da jesu.

Nije ludost jedini faktor. Seti se pokvarenog fly by wire na Stonerovoj Hondi prošle godine. To je skoro identičan deo onom na GP motoru... svašta može da de desi. Jedino što R i L mogu da urade je da sede na 2. mestu i nadaju se poklonu.

Borba za titulu se odvija između dve Yamahe za drugo mesto... i između Marquez-a i Marquez-a za 1. Rossi samo treba da drži Lorenza iza sebe a malog može da stigne samo u slučaju ozbiljnog peha.

A nije da ne ume da leti. https://www.google.co.uk/search?q=Haslam+cadwell+mountain&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjsks2Ox-jOAhVFQZoKHWiFArsQ_AUICQ#imgrc=8Jlja37QnmVyRM%3A

Kao po Košutnjaku da se trkaju. Sa 200+ konja... Haslam ne skače na "planini"... žrtvuje malo brzine na ulazu i zadržava kontakt s asfaltom sve vreme. Možda prednji ode par centi u vazduh ponekad. Dokaz o održivosti plana je rekord staze. Oborio sopstveni star 8 godina.