Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13477
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. Kiša je lutrija... pogotovu na startu, svakava sranja mogu da de dese!
  2. Pedrosa u Q1?
  3. 999326 U svetlu najnovijih informacija moram da promenim prognozu... 469304
  4. Počeo mi dán s ovim izveštajem...
  5. Da.
  6. Binder nema konkurenciju... za sad.
  7. http://www.iomtt.com/News/2016/June/13/Further-statement-from-ACU-Events-over-allegations-of-oversized-pistons.aspx The Technical Director appointed by ACU Events Ltd has apologised for any confusion caused by his query regarding a dimension on the piston on one of the machines of the podium finishers in the 2016 Supersport 2 Race at the TT Races last week. He said: “I made an initial comment in the heat of the moment during post race inspection but on closer examination and after reviewing the TT regulations it became clear that the piston was eligible and complied with the Technical Regulations for the Supersport Class”. He continued: “At no point were any of the machines formally declared illegal and no formal protest was received from any of the other competing teams or riders. I would like to apologise to anyone affected by my comment.”
  8. Nije ništa prijavljivao. Nego je novinarima rekao da mu je neko rekao. "Seljačina" ga ni približno ne opisuje.
  9. Šta ima da dokazuje? Otvorili motor - sve po propisima. Posle Dunlopovom mehaničaru rekao jedan čoek da je na jednom motoru...
  10. Sv. q.
  11. Pogledaj mapu staze, biće ti odmah jasno.
  12. Šta je dobro za obućara ne mora da bude i za šeširdžiju. Nove "delove" i rešenja fabrički vozači testiraju paralelno a zadržavaju one koji leže njihovom stilu. U nekim slučajevima fabrika insistira da se neke aplikacije ugrade na sve motore. Dovi ne može da bude filter za delove za Lorenza.
  13. Hutchinson!!!
  14. Li-la je između krivoustog, iskreveljenog i maloumnog. Svaki je dobar u nečemu a ne tako dobar u nečem drugom... što i bodovi pokazuju.
  15. Aaaaaahahahahahahaaaaaaa
  16. Nisu. Ovo je od tima koji je prodao agregat Dunlop-u: "The illegal element within this engine was a set of coated cam buckets which had been legal two years ago when the engine was originally built. This has been a spare engine and as such was fully refreshed to again be our spare engine for the 2016 TT."
  17. ? Imao je nelegalne izmene na bregastima i zato je diskvalifikovan. Nema nikakvih slobodnih interpretacija. Razlog zbog kog se taj agregat našao u motoru je banalan ali nema nikakvih sumnji u poštenje. p.s. agregati su kupljeni već spremljeni po TT homologaciji. Ako sam dobro shvatio rađeni su po prethodnim pravilima. Inače, kupili su par agregata jer su uništili nekoliko na treninzima i kvalifikacijama. Ne on nego onaj drugi, u istom članku.Pa i on je od istog tima dobio agregat koji je kupljen na prečac jer su originalni popucali. Edit: u stvari nisam siguran da su PRF i Dunlop na istom mestu kupili agregate...
  18. Odvali ih Hutchison u SSTK. 133+ na SSTK motoru. Da mu nije preskakao lanac u SBK nisam siguran da bi MD onako lako dobio trku. Ne znam da li MD uopšte ima agregat za sutrašnju SSP trku.
  19. ? Imao je nelegalne izmene na bregastima i zato je diskvalifikovan. Nema nikakvih slobodnih interpretacija. Razlog zbog kog se taj agregat našao u motoru je banalan ali nema nikakvih sumnji u poštenje. p.s. agregati su kupljeni već spremljeni po TT homologaciji. Ako sam dobro shvatio rađeni su po prethodnim pravilima. Inače, kupili su par agregata jer su uništili nekoliko na treninzima i kvalifikacijama.
  20. Da, da... kopiranje ga ubi. Da je samo mahao svaki put umesto što je hteo da bude Rossi imao bi bar nekoliko navijača. Slažem se s dvlns da mu je najveća mana ta savršena vožnja. Ko robot po šinama.
  21. Koja bre kriza... redovno stanje.
  22. 100%... ovako ima neki polu izgovor.
  23. Hvala, hvala...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja