Libero
-
Broj tema i poruka
2113 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Libero
-
Sve si u pravu.
-
@Pirotehnicar Batali kolega... Svojim primećivanjem daješ na težini ovakvim floskulama i dok god ih neko primećuje one će se pojavljivati, jer... Jbg, svako priča iz svoje vizure i svakom je dozvoljeno da priča šta mu na pameti. Ova ponavljajuća mantra sa GS-om kao okidačem uglavnom kaže: ''Kiselo je grožđe...'' Uživaj u bembari, ultimativna je sprava!
-
Kolega @Petre da nije nešto permutovano? SH21 je put koji ide od Koplika do Theth-a i on se nigde ne spaja sa SH5 koji je sa druge strane jezera Koman (gledano od Theth-a) Google Maps MAPS.APP.GOO.GL Verovatno si mislio na SH22 koji ide od Kosova preko Fierze (brana HE) i spaja sa SH5 dalje ka Skadru? Google Maps MAPS.APP.GOO.GL Ili si mislio na SH23 koji spaja SH22 (Kosovo) i Kukeš? Google Maps MAPS.APP.GOO.GL Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps. Ili ja nešto nisam dobro razumeo tvoje pisanije? 'Ajde da razjasnimo, da bi info bio jasan, tačan i precizan, bitno je...
- 910 odgovora
-
- 1
-
-
- kvalitet asfalta?
- krivine?
- (i 1 more)
-
Snimci iz 2021 i 2022 godine, takođe su pojedine deonice označene na vremenskoj liniji:
- 910 odgovora
-
- 1
-
-
- kvalitet asfalta?
- krivine?
- (i 1 more)
-
Na snimku su sekvence sa SH25, jezera Koman, SH22 itd... Sve je po deonicama označeno na vremenskoj liniji.
- 910 odgovora
-
- 2
-
-
-
- kvalitet asfalta?
- krivine?
- (i 1 more)
-
Ćevabdžinica ''Limenka'' Google Maps MAPS.APP.GOO.GL ★★★★★ · Restaurant
-
Stvarno ne znam šta ti misliš sam o sebi, to ''diletant'' ja nisam pomislio ni sekunde, niti sam to svojim pisanjem nagoveštavao. Jasno mi je da ne vidiš moju dobru nameru, izvinjavam se za sve gore napisano. Ponudio sam svoje iskustvo bez ikakve loše namere. Samo svoje iskustvo...
-
Hoće kad im tačno navedeš šta ti treba. Potrebno je da iz Hondinog kataloga delova povadiš šifre delova (part number) i da im se obratiš sa tim spiskom. Tako imaju pisani trag da si ti naručio to-i-to i na osnovu toga ćeš dobiti predračun (ponudu) koji obično treba da se plati u avansu. Ako im kažeš da ti treba crevo goriva i ona gumica i ono ... Moje iskustvo je da ne funkcionišu tako.
-
Slobodan hod sajli mora da postoji i nije dobro podesiti gas tako da nema slobodnog hoda. Kod zakretanja kormana levo ili desno dolazi do zatezanja sajli i samim tim i do dodavanja gasa, što naravno nije poželjno. Zatim dolazi i do situacije da kod dodavanja i otpuštanja gasa ne dolazi do potpunog povrata gasa u ''ler'' položaj već gas ostaje blago ''dodat'' što u određenim situacijama može stvoriti veliki problem. Evo šta kaže Dave Moss na temu podešavanja slobodnog hoda:
-
Ne znam na koga se odnosi tvoj odgovor. Ako je na mene, nešto si pogrešno shvatio, moj post je u prilog tvojoj tvrdnji.
-
Upravo promena ove tačke zakona je bila jedan od zahteva vozača hitne na protestu koji je održan u Bgd-u septembra prošle godine:
-
Zbog meni nepoznate materije sam se i ogradio u postu i napisah da se obavezno konsultuju sa stručnim licem. Znači, što se lekova tiče, ništa na svoju ruku...
-
Žao mi je što imate ovu vrstu problema koja može bitno da utiče na način same vožnje, odabir destinacija i ko zna šta još. Kao dugogodišnji vozač tandema, voleo bih da vam pomognem, ali na žalost za motocikl nemam recept, na sreću, nismo imali ovakvih problema. Ono što znam iz iskustva vožnje automobila i dece je da je mojim dečacima svojevremeno pomagalo da pogledom prate isključivo dešavanja ispred automobila, sam put kojim se krećemo i dolazeći saobraćaj. Izbegavali su gledanje sa strane vozila i to je bilo od pomoći. Koristili smo i lekove protiv mučnine u vožnji (ima ih više) ali od lekova ti ne smem preporučiti ništa jer nisam stručan. Na tvom mestu pomoć potražio od farmaceuta u apoteci, oni sigurno znaju koji od postojećih lekova bi bio odgovarajući. Pokušajte sa češćim pauzama, što tečnijim stilom vožnje i eventualnom tabletom. Ako ništa od ovoga ne pomogne, razmotrite ovo što je Arakis napisao, medicina i farmacija napreduju...
-
Prodato: 1. Facet 40105 - Benzinska pumpa 3. SW-Motech - podizači kormana 30mm 4. Givi touring windshield - turing vizir za AT RD07a 6. Ručica kvačila za AT 7. Sigurnosna sajla 8. KTM LC8 foot pegs kit - fuzasteri 9. ADA RACE - karbonski ovalni auspuh 10. Moto Detail tank bag City2 - tank torba 8l 11. GIVI V46 - Monokey centralni kofer sa GIVI naslonom 12. GIVI E22N - Monokey bočni koferi Aktuelno: 2. SW-Motech - 25mm podizači za korman Ø 22 mm - 30€ 5. SKF 6203 - komplet ležajevi i semerinzi prednjeg točka za AT - 25€
-
Čestitam Ivane, srećna kupovina!
-
Thumbnail fotografija je sa te rute a deo ovog puta je na snimku od 02:22 Snimak je ovogodišnji.
-
Objasni ljudima odmah, šta ima da ti se javlja, kao da je to neka tajna informacija. @all Put od Mitrovca na Tari do kapije Drvengrada u Mokroj gori, koji vodi preko Tare je u potpunosti asfaltiran. To je do skoro bio odličan makadamski put koji su vozili uglavnom ljubitelji off-a i zaljubljenici u prirodu. Sada je to dostupno svim vrstama vozila, tako da može i sa R-om da se vozi bez drame. Ko nije vozio do sada, ima odličnu temu za razradu u budućnosti. Google Maps MAPS.APP.GOO.GL Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps. Tip za ljubitelje off road vožnje: Od Mokre gore na Zlatibor se ide preko Semegnjeva.
-
Jeste, prošlo je punih 11 godina na AT.
-
Ovo bi trebalo da je kratka vožnja, dva dana, jedna noć...
-
''Ne pada sneg da pokrije breg već da svaka zverka pokaže trag''
-
@solidSnejk Ne znam gde ti je polazna tačka, ako si nesiguran podeli put na dva dela. Za prvi dan target može da ti bude npr. Žabljak, ima puno smeštaja i dobre hrane. Žabljak je dobra polazna tačka za spustiti se do mora odmoran, naspavan, kafa, doručak, tankovanje i uživanje do mora... Srećan put, suv drum...
- 910 odgovora
-
- 1
-
-
- kvalitet asfalta?
- krivine?
- (i 1 more)
-
Kad su motori u pitanju, često racio ne radi kako bi radio u nekim drugim životnim slučajevima. Ako postoji emotivna veza u celoj priči, novac je potpuno nebitan u krajnjem zbiru. Imamo čoveka ovde na forumu koji godinama vozi motor koji mu je otac kupio, vozi uglavnom off, padao sa njega, lomio sve što se od plastika moglo slomiti, udarao ga automobil na putu, padao, ustajao, i sve beležio fotoaparatom... Tek skoro se ponovio novim motorom, posle X godina, ali stari nije prodao i neće koliko sam ga razumeo.... Planira da ga sredi, bez neke racionalne osnove... Za njega taj motor nema vrednost merenu novcem.
-
Ovo ne radi dobro, ''marka'' u tvom pitanju je nebitna jer ovo nije odgovarajuća mera za tu felnu. Pečurka na ovoj širini (150) se ne otvara u odgovarajućoj meri, ne dobija se projektovani profil i guma se protivi obaranju motora a motor teži da se ispravi u krivinama. Moram te razočarati, ispravna je samo originalna mera (140/80/17), ne odgovara ni 130 ni 150. A tačno je da je moguće namontirati svašta...
-
To je tačno iz njegove perspektive, ali takva mu je i prodaja: spora i teška. Iskustveno znam da fleksibilnost sve to vrati sa druge, neočekivane strane. Ako se fokusiraš samo na minus, takav bude i rezultat.
