Ako je početnik možda mu je najbolje da uzme CBR od 125. Četverotaktni je nije prgav za početak prava sprava. Moj klinac je od 125 prvo njega vozio kada je ušao više u saobraćaj i uštosio se prešao na Apriliu RS125 cvaju ali to je baš ozbiljna mašina (posebno jer je bio Polini kit 150 na njemu dok ga nije satrao), i meni bio zabavan ponekad da ga provozam, i njega ganjao i u A2 dobrano.

A zašto je otkazan svetski sampionat? Nismo im više interesantni ili nismo uspeli da održimo kvalitet potreban za održavanje znaš li šta?

Možda može @severian

Ja sam na moj stavio LeVince ima negde slika od pre. Dobio sve papire uz njega za registraciju nisam skidao DB kiler i nema tu nikakvih problema za registraciju ali sam za svaki slučaj uz svaki top imao propratne papire ako zategnu na registraciji. Uvoznik za LeoVince je Tago nisu mi ništa rekli ni kada sam radio prvi servis i ne gubiš nikakvu garanciju.

To je i kod mene problem najviše plave na motoru bela samo pozadi a u saobraćajnoj bela a ja mislio da menjam sve u plavo tako da ostaje za sada beo

Jel ostaje ovako beo ili ćeš ga okititi u nekom svom fazonu

Možda je prešla u mini prelaznom roku

Neka je srećna slava i svaka vožnja na novoj spravi

Ista veličina samo druga kolor šema? menjali ste se zbog toga ili je tvoja drugačija

Šta reći kada je sve lepo napisano. neka te uvek sa osmehom na licu kući vrati. Srećno

Pa vidi zavisi koliko imaš osećajnu nogu na gasu. Klinac nikad nema samo čist grad kaže oko 11 ali ako zategne može i jače. Al uvek tu ima malo i vangradske vožnje. Znam da mi je majstor koji inače radi Alfe rekao da neki ljudi imaju i 10 al neki i po 14

A ti jesi li sjebao nešto jebo barove za to i služe

Nije mi baš jasno ovo oko ogibljenja ali mi se čini da si dirao static sag a to se baš ne podešava tako na oko kako izgleda tebi vizuelno malo provrti po you tube pa proveri kako se podešava static sag to je više za ponašanje ogibljenja u vožnji sa i bez suvozača i sa i bez torbi kofera i šta već nosiš

Vidim ja da ova Tema ima veliku mogućnost da postane najposećenija i naj editovanija na forumu. Samo još da je nekako mimo administratora prebacimo na neki posećeniji podforum

Bravo Mixo. Idemooooooo

Baš lepa a i cena je skroz ok čak šta više

Sve rasprodato za sat, Kad smo uspeli da se zakačimo na sajt već bilo nema više. Par dole kod parketa al to je baš baš papreno za mene

Pederas

Stigla i RG pedala kocnice. Bas su je napravili onako momacki

Au brate kako se vizir otvori ovakav pad može baš mnogo štete da napravi

Ma nisi me razumeo. Više sam mislio na prelaz kategorije sa većim teretom. ja sam ranije polagao i imam ono automatsko BE ali sećam se neke priče da mi je drugar pričao dve osovine veći teret pa ide na C kategoriju. E sad to ne znam da li se nešto menjalo od kako se pojavilo ovo BE. Na to sam mislio

Pravi Gliga zazubice

Ja sam citao da su inace ti srafovi znali ljudima da pucaju pa sam ih preventivno zamenuo sa Perunovim

Ja nešto razmišljam i o dozvoljenoj nosivosti. Nisam odavno čitao o tome ali ako voziš sa B kategorijom a uzmeš sa dve osovine pa je pri tom pretovariš da li postoji mogućnost da te pandur zaustavi pa proveri jesi li u pretovaru za kategoriju. Da li neko zna o tome nešto pouzdano jer ako nema veze pa i po meni onda bolja dvoosovinska. Jbg možeš je koristiti za više stvari. Ponavljam za B kateogoriju neki pretovar normalno ako si u pretovaru za vozilo da te kazne.

I meni ovo izgleda kao da se komplet sve iskrivilo, kao da su ona dva srafa sto drže rezervoar ili pukli ili se odvili