Jump to content

Moto Zajednica

japanx

Članovi
  • Broj tema i poruka

    501
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: japanx

  1. japanx

    % mesavine

    2% je neki optimum..
  2. Onaj ko misli da je ovo kraj teme, grdno se vara.. Sad kad krene sredjivanje na motoru da se dovede u prototip stanje i djuntino pisanije o tome nemaju cenu, to jedva cekam Djunta, puno kilometara da izvezes i da vozis sa osmehom na licu bez kvarova
  3. ma idi begaj
  4. u pitanju je moped i po starom i po novom zakonu kretanje bicikla sa pomocnim motorom(mopeda) se vrsi uz desnu ivicu puta(kolovoza) Ako nekome nije jasno, neka procita zakon, ja sam ga citao i ne pada mi na pamet da sada trazim taj clan Posao mi je da znam ove stvari
  5. ma sta ima da ga dere, osiguranje sve placa, majmuna ce jedino odrati krivicna prijava za urozavanje saobracaja i teske telesne
  6. djunta, jos nisi kupio motor?!?
  7. Keramika je normalno da pozuti, to je zbog jonizujucih struja koje hvataju prljavstinu u okolini a sve svecice pozute po spoju mase i keramike Kao iza starih televizora kada se nakupi prasina po zidu(pocrni) Ne menjaj nista ako dobro radi
  8. stvarno, za ovakav slucaj jos nisam cuo
  9. Samoobuka je voznja sa L tablicom, to je druga prica..
  10. Stare prve pomoci mozete da koristite do novembra sledece godine i posle da ih bacite! Nisu samo zavoji,makaze i cebence prva pomoc nego i potvrda o standardu na njoj kao i uputstvo izdato od crvenog krsta koje se ne falsifikuje.. Trajanje nove prve pomoci je do 2015god i predlazem da kupite sto pre jer ce biti nestasica na prolece kada krene opsta jagma za motorima i putovanjima kolima.. Ako neko misli da ce kupiti sledece godine p.pomoc pa da mu vazi do 2016god tu se vara jer je nastancovano onoliko koliko je automobila u opticaju, neko ce kupiti galeniku a neko mediteks(jeftiniji i bolji komplet) jer je bitan samo standard
  11. Pablo, vidi se da si se jedva probudio, podocnjaci do zemlje
  12. moram samo da dodam, pazi se: Belih linija, sahtova, kolotraga na autobuskim stanicama, zena vozaca, taksista vozaca, vozaca yuga(vole da se zalete na nizbrdici jer yugo samo vuce nizbrdo) i tramvajskih sina.. Naravno, ima jos saveta kao npr pazi kad cistis lanac da ti ne uhvati prst ali o tome nekom drugom prilikom
  13. Kriv je sto je bio tamo gde nije smeo da bude, na motoru na putu znam kako sudije tumace zakon a to je da postoje dva najveca prekrsaja, prvi je alkohol a drugi je voznja bez kategorije Kao rukovaoc opasnim predmetom, moras imati odredjen nivo obuke za sve(motor,kultivator,visoku pec,industrijske masine) i kao neobucen ne smes ih koristiti.. Po sudskoj praksi, da njega nije bilo(zato sto ne sme da bude tu)ne bi bilo ni sudara.. Na zalost, snosice svu krivicu jer i da je bio registrovan, osiguranje ne isplacuje i ne vazi se bas u ta dva slucaja, pijanstvo i bez kategorije. Njega ocekuje jos regres stete, regres povreda svojih drugara(ako se naplate od osiguranja) i naravno kazna od minimum 1000 evra, zatvor vise ne vazi.. Jbg, tako je
  14. Kakav danak neiskustvu Samo lagano, prvo pa zec ali bice tu i lepih trenutaka
  15. Situacija ce biti da ce decko sa cbr-om nikola najebati za sve i morati da plati odstetu i za druge motore pandur ce se izvuci a moguce da ga staresina pozove na odgovornost i lupi mu koju kaznenu, nista vise.. Na zalost, to se desava kada vozite bez dozvole.. Da je samo bio neregistrovan, ne bi bilo toliko problema..
  16. kakvih bre 2000 evra?? mora da izadje i za 100 dinara.. i ko su oni da procenjuju kolika je steta, oni su placeni da rade uvidjaj OD POREZA
  17. aks najgori, samo to cu reci dejli express(dexpress) je posle svih kurira melem na ranu! Radim ssa njima svaki dan i saljem minimum 10 posiljki dnevno, znam o cemu pricam
  18. Nit' sam rekao da ste seljaci, nit' da ne znate kako to izgleda.. Jednostavno kada si svaki dan u guzvi u milionskom gradu, drugacije je nego u manjem gradu sa uredjenim obilaznicama. Takodje, sto kaze djunta, zbog nemanja mesta za parking u stanju su da ulicu sa dve trake naprave ulicom sa pola trake, sto i nije bas zgodno za motor a o kolima i da ne pricam. Verujem da si prolazio vise puta guzvom i u spicu, ja sam Suboticom isao samo kada nema guzve pa iskreno i nemam taj licni utisak jer oko grada obidjes za isto vreme kao u Beogradu oko slavije u spicu. Daleko od toga da se moras roditi u Beogradu kako bi to shvatio, dovoljno je biti jednu nedelju i svaki dan ici na posao i sa posla.
  19. extra
  20. Mislim da je prica o voznji po gradu(Beogradu) i gradu(ostalo) stavljena u isti kos a nikako ne bi trebalo.. Onaj ko ide do posla i nazad ili se vozi u spicu, zna sta je Beograd i kakve su to guzve, o tom gradu se prica.. Uz svo duzno postovanje, ne mozes meriti lakocu voznje po Subotici ili Kladovu sa Beogradom, to je kao kad bi uporedio Beograd sa npr Hong Kong-om gde je razlika BAR 10 puta veca.. I sad ja kazem, sta vam je, stvarno vas ne razumem zasto biciklom idete na posao ili po gradu, meni su kola totalno ok, uopste mi ne smeta guzva Svratite malo radnim danom, oko 4-5 preko sajma ili pancevca, moze i ujutro oko 8 sta zna dete sta je 200 kila
  21. ja kazem da je studio b bio na visini zadatka.. Timofejevu svaka cast, covek me par puta iznenadio prijatnom a jos sa ovim gestom i odusevio Tako se vodi jedna televizija!!
  22. Te emisije prave studenti a ne sam fakultet, studenti u pokusaju da budu novinari jednog dana.. Svaki student ima svoje misljenje pa tako je moju firmu snimala jedna studentkinja i prikazivana je na studiju b pod istom "javnom odbranom" a radilo se o bezbednosti u saobracaju pa smo i dotakli temu bezbednosti motorista i skuterasa u tom istom saobracaju.. Bilo je bas lepo i detaljno objasnjeno i snimljeno bez cenzura.
  23. juce sam video kod bloka 45 tri "bajkera" na zujkama od toga jedan sedi na rezervoaru zelenog nindze i vozi medju ljudima i decom iskreno, zgadio mi se zivot.. tolika nemarnost prema drugima budi ovakve emisije i uvek ce ih biti dok takvi voze motore.. kako stati tome na put? nikako, samo se treba uzdici iz mase i biti svoj.. I taksiste smo skloni da generalizujemo iako poznajem par divnih i postenih ljudi koji rade taj posao, sljam uvek dodje u prvi plan.. od propalih boksera i dilera deviza preko prodavaca sanirane robe i kradenih stvari pa sve do bivsih policajaca izbacenih iz sluzbe i narkomana u poodmakloj fazi drogiranja, svih ima u tom zanatu pa tako i na motorima zasto se nervirati, jednostavno treba pustiti da voda tece.. uvek je tako bilo i bice
  24. japanx

    HONDU TRANSALP

    za djuntu nista nije dovoljno dobro.. od biraca nema "vozaca"
  25. za isključivo Afriku XRV650 RD03
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja