-
Broj tema i poruka
378 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: KANJO
-
Sad je red dosao na karburatore, da se rasklope ociste i zamene neki delovi. Ranije se jos dobavilo malo iglica za dovod goriva i glavnih iglica. Na zalost ne nalazim nigde sliku rasklopljenog karba.
-
Samo malo, zazor na karikama kada je u hilzni treba da bude oko 0.25mm nikako 0. Posto su nove. Kakva je hilzna kako to sve lezi, tj kako leze karike u hilzni kada probas bez klipa? Da li si merio zazor klip-cilindar, to je jako bitno da bude sve u toleranciji, ako je preko 0.06mm trebao bi vec da razmisljas o hilznovanju.
-
Samo polako, ne menjajte kanal, samo da nadjem gde sam ih stavio bre. Sto bi reko jedan voditelj KO PROMENI KANAL, LETOVO U PRCNJU!
-
Sve su to igrarije koje ipak kostaju a nece se otarisiti problema. Posto si vec resio da zadrzis motor i imas volje da radis (sto pozdravljam), zasuci rukave pa polako. Ako nemas nesto iskustva, foto aparat u ruke i sve sto rais slikaj i pravi sebi bazu sa komentarima koji ce ti pomoci pri sklapanju. Kreni redom i moj ti je savet da kad vec vadis masinu da sve promenis, od semeringa i ostalih sitnica pa sve do lanca. Jer ako promenis samo karike a sve ostalo ostavis to po meni nije posao, jer ce uskoro ponovo iskociti neki problem i samo ce te nervirati. Oprosti se od sezone jer je to posao ako nemas kesha odmah da pljunes od par meseci sigurno. Svi ovde prisutni ce ti pruziti podrsku ko koliko moze i zna tako da samo napred.
-
Na predhodnim slikama se vidi malo i rada na pomenutoj estetici a u smislu poliranja istaknutih delova. Nije lose ispalo
-
E pa da se i ja vratim svojoj zapostavljenoj temi posle duzeg vremena. Radilo se nije da nije, ali sam ja u nedostatku vremena slike samo elegantno odlagao u stranu. Doslo je vreme da se i to podeli. Nakon dugo dugo motor i menjac su se konacno susreli, i bio je to dan za pamcenje, suze da ti krenu :'(
-
Evo druze http://www.poliranje.rs/set1.html ovde mozes poruciti set za poliranje koji te kosta oko 1500 kinti sa postarinom a uradis vrhunski. Vec sam sebi kupio jedan set ali za obojene metale i ispostovao sam postupak kako su napisali i dobio ogledala od delova.
-
Upravo tako Maxter, jako lepo objasnjeno. Ja se bavim gumama vec deset godina i ovo je najprostije objasnjenje koje ste mogli dobiti. Ako nekom nesto jos zatreba neka se javne slobodno, tu smo da pomognemo. Imam i fitment-e za sve tipove motora koji sta nosi. pozdrav
-
Zdravo prijatelju, sta se radi? Kod mene ima svega, promenio sam posao pa mi je oko togfa guzva da ne stizem nista cak ni svog ljubimca da sklopim kako valja. Radim po sat vremena dnevno pa koliko uradim, ali privodi se polako kraju. Na zalost nemam puno vremena posle da sve to podelim sa vama ali cu okaciti neke slike koje sam napravio kako bi bar nesto napisao o zavrsetku radova. Bas mi hvatas zazubice sa tim skijanjem, i hocu da izludim. Ova sezona mi je po tom pitanju bila najgora, imao sam samo dva puta po cetiri dana na snegu sto je nista. A sad u Martu sam se prihvatio [posla i oko kuce da sredim sve posto mi se blizi i vencanje (dosta je bilo vrdanja) Ove godine bi trebalo da idem u Monzu na trku, pa ako idem kolima mozda i svratim do tebe na jedan dan. Pozdrav
-
Pozdrav prijatelju, eto, kao što si verovatno i primetio, baš me interesiraju ta dva ventila. Ako imaš neku fotku, zalepi ih ili mi reci ako ih još imaši ? Verovatno ih ima i tu kod mene, al me zanima kako izgledaju Pa hajde uslikacu pa cu ti poslati da vidis kako izgledaju, mada sam ja koristio drugaciji tip da nebi miorao obradjivati felnu. Pokusacu pronaci i taj i uslikati. Pozdrav
-
OOO zdravo drugari, evo me, malo sam u guzvi pa me nema ni svoju temu da osvezim. Sto se ventila tice nabavio sam ih od prijatelja koji je uvoznik za repromaterijal za vulkanizere i uspeo sam da mu otmem poslednja cetiri komada koja odgovaraju felni da se ista nebi morala obradjivati. Ja imam jos dva ventila ako nekom trebaju, ali morace malo felna da se obradi. Uslikacu veceras i sve ce biti jasno. pozdrav
-
-
Imam ja drugara koji radi plastifikaciju a a ima peskiranje u komsiluku, nalazi se u lestanima. Sale 060/0100-606. pozdrav
-
Ma niko ne kaze da ste alkosi nego pranje delova i to tako
-
Sve sve al kilo ipo crnog da potrosite to ne ide nikako . Svaka cast za akciju i alat naravno
-
E svaka cast, lepa tura i jos bolja kilometraza na snegu. Ja sam samo malo skijao ove sezone, i sve nesto parcijalno po dva tri dana, nikako da nadjem vremena da sabijem nedelju dana. Restauracija se nastavlja, slike stizu veceras. Hvala na ponudi, nikad toga ne manjka, ja sam uzeo od drugara stare od 35-tice koji su u dobrom stanju i polirao ih u visokom sjaju. Sve ce se samo kasti kad okacim slike pozdrav
-
Evo i drugara sa menjacem. I ja hocu da rasklopim diferencijal, ali ne skroz, vec samo da bi peskirao i plastificirao viljusku i diferencijal pre konacnog sklapanja. Pratim ovu akciju iz prikrajka i kupim podatke.
-
Ne brigaj Peconi, bice toga jos. Uskoro!
-
E pa da se i ja oglasim. Konacno posle duzeg vremena krenulo se u dalje radove i sredjivanje, ali drugsef je vec sve opisao sta je i kako je tako da ja ne moram da trosim tastaturu na pisanije. Uskoro nastavljam sa sklapanjem i pocecu malo cesce da se oglasavam i kacim slike. Inace, za majstor Daneta samo reci hvale, a ocena cista desetka.
-
Imam ja drugara koji radi u lestanima ali se mozes naci sa njim i u gradu da mu das sta treba da se uradi. Meni je radio felne i delove rama. Sale 060/010-06-06 Pozdrav
-
-
A onda je dosao red na sklapanje kvacila, ali pre toga sam malo obradio povrsine na koje naleze lamela jer su imale onako solidne riseve pa je lamela dodirivala samo spoljnim obodom. Inace gore pomenuta sprava je nova tako da nju necemo menjati.
-
E pa evo mene opet, malo me nije bilo jer sam se ulenjio, a i radilo se nesto drugo tj ova honda. Prvo sam zamenio semering radilice iako nije curio red je kad je vec sve rastureno.
-
Ja sa njima saradjujem po pitanju guma. Naime, oni i jesu zapravo samo uvoznici za gume i Triumph i vulkanizerski servis, a koliko sam cuo kada je potreban servis nekog motora, onda dolazi neki majstor po pozivu. E sad ko je to pojma nemam, najbolje je da se cujes sa njima ili eventualno odes da bi video sta je i kako je. Ne zaleci se u svakom slucaju. pozdrav
-
063/204-352 064/220-7636