O varenju i gitovanju ne mogu da pricam, od gitovanja sam zapravo i operisan ali ako ne mora da se vari i gituje ja ovako radim u kucnoj radinosti. Izmartirati malo smirglom 320 suvom, posle toga 400 vodena pa 800 vodena. Za one koji misle da smirglu treba pritisnuti da smirgla bolje, nemojte to da radite, pravite velike risove, umarate se a smirgla najbolje skida kada se skroz malo pritiska, fakticki prisloni. Prostorija gde farbate treba imati sto manje prasine, ja dodatno polijem beton vodom. Posle smirglanja, plastike operem dobro vodom i osusim ih cistom mekanom krpom. Ako se ste negde skinuli skroz farbu, tj dosli do same plastike treba isprskati plasticni prajmer, ja koristim Motip u spreju i dobro radi posao, ako je plastika pre toga farbana sprejom onda je osmirglam skroz do plastike. Prajmer se brzo susi i odmah preko toga farbam spric git. Spric git i farbu prskam malim kompresorom i spricom koji nije najjeftiniji ali nije ni Sata ni Iwata, i obavezno na njemu filter koji skuplja vodu. Spric je mali i ima diznu 1.2. Spric git ostavim da prenoci i sutradan ga smirglam vodenom 800 pa vodenom 1000 smirglom. Operem vodom dobro plastike i osusim cistom krpom i farbam bazu 3 ruke, prva ruka cisto malo da pokrije, druga da pokrije lepo a treca je za svaki slucaj sto se kaze. Cekam da se osusi a osusi se dok operem pistolj i spremim lak. Lak isto 3 ruke a po neki put i 4 jer volim vise da nabacujem lak zato sto posle tipa mesec dana uzmem vodenu smirglu 3000 i osmirglam i ako ima narandzina kora izravnjam povrsinu i ispoliram, a imace i "mesa" za dalja poliranja. Farbanje i susenje nikako na temperaturi ispod 20 stepeni. Tako ja radim i do sad sve sto sam radio na taj nacin jos uvek lepo izgleda. Desi se padne neka trunka prasine, jbg nije komora, ako je baza ne diram, ako je lak sacekam da se lepo osisi osmirglam lak cisto da ukonim tu trunku i cetkicom namazem lak i kad se to lepo osusi lagano osmirglam i ispoliram to mesto. Farbanje sprejom je po meni zali boze smirglanja i truda.

Stiv Design Nis. Ima stranicu na Facebooku, pitaj njega. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Cekaj, ne znam da li sam skapirao, nema samoizolacije kada se vracamo iz tih zemalja? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ti veci tockovi dosta znace, muke sa 16icama za gume. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ja sam imao pezoa 106 u saobracajnoj 2001 a na svakom delu na auto 1997, homologacija na pojasevima isecena, na staklima se ne secam, al to je za neku drugu pricu [emoji1787][emoji1787][emoji1787] PS nisam ga ja uvezao, takvog sam ga kupio. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ja kupio rx470 dobio i kutiju i disk sa drajverima i kad sam instalirao disk ukapirao da sam ja kupio ustvari rx470 mining. Instalirao drivere od obicne i evo vec par meseci sljaka, presao sva tri Metroa sa njom i Far cry 5 za sad nema problema. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ja imam 4 plovka od 600 od karburatora Mikuni bds28, ako hoces kazi mi samo sta da izmerim pa ako ti odgovara mogu ti poslati jedan. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

To je svakodnevnica, tipa transalp maska pre 94te pise 96, pa i moj motor pise 2000, a zadnji model izasao iz fabrike 99. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ne odgovara od 600? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ja sam imao slicnu situaciju kada sam kupovao auto, u pitanju je bio Citroen Saxo iz Cacka koji mi je udaljen 160 kilometra. Kazem coveku ja sam ozbiljan dosao bi sutra kazi mi sve sta ne valja ako mi nesto vidim svakako necu da ga kupim a ce da mi isteras pare iz dzepa. Kaze sve ok jedino malo razdrljane plastike. Pitam ga za torziju i za rdju kaze torzija ful, rdje nema. Lele nasta je ono licilo kad amo stigli, drugi vezni lim, kosevi vareni, neke zice budzene, ispod gepeka narandzast od korozije, torzija lupa a nisam ni posao. Reko dobro druze i sta cemo sad, sto si me slagao? Kaze cu da ti spustim cenu i to bigami spustio za 300 evra, pa za dzabe da mi das ne bi ga uzeo ne isplati se. Puko sam pare za put, mogao sam da ih dam na nesto pametnije sta cu, popijemo kafu drug i ja i vidim jos jednog saxa crvene boje i njega kupim, bio je u boljem stanju, nisam ga ni zagledao mnogo, vise sam ga kupio iz nervoze da ne idem kuci praznih ruku, inace crvenu boju mrzim. Po meni dobro sto nisi kupio motor, imao bi posle dosta problema i mnogo ulaganja, bolje to sto bi ulozio dodaj na tu sumu sto vec imas i kupi motor kako lici. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Salim se ja malo na dobrobit Honde. Uzgred ako je taj motor 1.2 kao u Puntu to je dosta kvalitetan motor, vozio jedno mesec dana skoro svake noci i pokusavao da ga ubijem, menjao brzine kad cujem blokadu, svaka raskrsnica potpisivanje i tako skoro svake noci i nisam uspeo da ga ubijem [emoji16]. Izvinte za off. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Uvek problema za fiatima [emoji23] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ovo se isplati u Rusiji, koliko sam nesto gledao nesto dzabe su delovi tamo za ovaj motor. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Pa da to jeste, ali pitam najvise da bi znao koje da sipam kada ga sastavim. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Isti djavo tenera je tenera, cilindar manje vise [emoji23][emoji23][emoji23] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Pa ne znam, sipao sam i 10w40 sintetiku i isti mi djavo, ja ne mogu da primetim razliku. Uzeo sam ga najvise jer je mineralno i najblize je 20w40. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ja sam do sada sipao Motoul 3000 20w50, vidim da u manualu pise da se sipa ulje 20w40 SE, posto je to ulje tesko naci sta preporucujete, da ostanem na ulju koje sipam trenutno ili da menjam za neko drugo? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

I ja moj predhodni motor kada sam kupio vozio na maloj temperaturi nekih 100 kilometra, od toga nekih 60 po kisi. Ja nit sam osetio hladno, nit kisu, pobogu pa kupio sam motor. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Rucica je isto dobra, montirao skoro drugaru na gpz500 tu marku. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Dobra oprema mnogo znaci, ja to ne mogu nekima da objasnim koji nemaju veze sa motorima a cak i nekima koji imaju. Njima jednostavno nije jasno kako ja ne osecam hladno na motoru na +4 stepena, na kraju ide zakljucak pll pa dobro mlad si ti pa ne osecas, ce da vidis kad ostaris malo [emoji34] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Ovo je bas koristan savet, hvala! Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Pa i ja planiram da vozim duze vreme, cak planiram zdravlje boze jednu bas lepu turu sa tim motorom pa mi je bitno da sve bude ok. Meni trosi oko litar na 1000 kilometra kada su vrucine na otvorenom, brzine od 80 do 130kmh i to me strasno nervira. Meni su u Platneru rekli za OEM klip, karike i bolcnu 300 evra, ali mi je lik savetovao da slobodno uzmem i Prox ili sl jer i taj OEM klip ne pravi Yamaha nego neka druga firma. Za teflone su mi cini mi se rekli da su malo preko 500 dinara komad OEM ali nisam siguran, tako da uzmite to sa rezervom. Svakako planiram kad rasturim da klip i cilindar odnesem kod drugara koji je strugar na precizno merenje i da pogledam u manualu koje su tolerancije pa prema tome cu da vidim sta cu i kako cu. Iskreno ne bih menjao ovaj motor, bas mi odgovara, jedan cilindar, prost ko serpa, lagano se vozi, skoro nikad ne vozim nikog pozadi a kad vozim to je uglavnom zensko a tu se vidi prednost malog sedista[emoji16], svidja mi se sto ima dosta visok klirens, ja imam odlicnu zastitu od vetra, neki put mi to i smeta, malo trosi. I kad bih hteo da ga menjam stvarno ne znam za koji motor bi ga menjao, bas je slaba ponuda motora tih godina i novijih, ima svega par modela, menjao bih ga jedino za noviju xt660z ali mi treba dosta para da se dobacim do nje, a i ovaj mi odlicno zavrsava posao tako da bi te novce pre ulozio u neku turu. Svakako hvala puno za info

Da li si busio cilindar i na koju specijalu? Ako moze informacija gde si kupio klip i koliko je kostao? Da li trosi sada ulje? Ja planiram sledeci mesec kad malo otopli da dizem cilindar pa mi je svaka informacija dobro dosla. Edit: Sad vidim da si napisao da si uzeo klip u fabrickim dimenzijama, znaci nije bilo busenja. Da li si merio cilindar, nije bio elipsast?

Vidim da si menjao i klip. Koji klip si stavio, na koju kilometrazu, kako je izgledalo to sve unutra kada si rasturio? Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Da kupujem motor ne bi me sprecililo nista da ga provozam barem 10 minuta pa makar me skidali sa njega posle. Jedino sto bi moglo da me spreci je ako ima snega na asfaltu ili je zaledjen. Svakako ne izigravam rosija kad probam motor ni leti, ipak je to tudje i ne poznajem motor. Svakako bih video sve sto bih video i leti, mozda cak i vise sto rece kolega ako je hladna masina i upali dobro na ovom minusu to je veliki plus a ako dodjes a dekla ili grana vruca to je odmah sumljivo. Ako je sve u redu pakuj u kombi/na prikolicu i sredjuj papire. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka