Tehnolooooðija. Odlična analiza. Znamo da su leve krivine jak adut MM, ali ovo je očigleno i DNK samog motora. Ducati je spor(iji) na temenu krivine, to smo videli i kada je Ogura prošao Diðu koji je ostavio otvorena vrata. Kapiram da Yamaha priča Kurti ovako ćeš i ti kume.

To krilce je jedno 200.000$ reklame

Za kalkulaciju procenata računa se rezultat najbolje plasiranog motora od svakog proizvoðača (nezavisno da li je fabrički ili satelit motor) na svakoj GP i Sprint trci u odnosu na maksimalan broj poena koji može biti osvojen. Presek za kraj 2025 koji odreðuje rangove za 2026 Ducati 94% Aprilia 51% KTM 44% Honda 35% Yamaha 30%

Mala firma? U medjuvremenu, evo kako koncesije funkcionišu: Za sezonu 2026 Honda prelazi u rang C u kojem su Aprilia i KTM, dok je Yamaha jedina ostala u ranku D. Ducati je zakucan u rang A. U rangu B nema ni jednog proizvoðača.

Toprakov top speed na WUP mu je bio 332 kmh (predposlednji ukupno), MM je bio najbrži sa 346. Na trci se malo ubrzao (338), ali je i dalje bio predposlednji od svih, jedini sporiji je bio Qurta. Sve Yamahe generalno imaju očajan top speed. Ne kažem da je to najbitnije...

Toprak je na WUP-u bio peti, samo pola sekunde sporiji od prvog (Beza).

Ma to se tako kaźe

A sad će i bata

Fernandez ga pustio

Stavili normalnu viljušku pozadi, ne ono pozersko sranje. Ja im to rekao pre 10 godina ovde

Ne verujem da postoji više od promil šanse da ga brine Diða. Verovatno mi je donekle i lakše ako vidi da ostali Dukci mogu da se nose sa Aprilijama.

Ne valja da se duva brt.

Jbt ne mogu da verujem da sam navijao za Prdka i on se upuva.

Sad će Harleyi, napuniće se

MM amater zapeo pa pao. Bez pro nije zapeo, al' isto pao.