sl.1
Binder - Enea
Poređenje desne strane i repa.
Drugačiji izduvi, Enea ima damper i ne koristi zadnji spojler.
sl. 2, 3
Tech 3
Nema šišmiš krilca. Drugačije je korito motora.
sl. 4,5
KTM Factory
Enea odvali da je Vinjakless u Kataru vozio neku verziju RC16 koju ostali nisu mogli da koriste (pretpostavlja se unapredjenu).
Binder posle sprinta izjavio da mu je to bila najgora trka u karijeri, čak ni pogrešan izbor guma nije toliko loše uticao koliko strašne vibracije zadnjeg kraja koji vuku još iz 2024.
Acosta se vratio na motor koji je više 2024.
Iz Yamahe su juče za Sky Sports potvrdili mogućnost da će u drugom delu sezone 2025 predstaviti V4 koji će kao wild card voziti Augusto Fernandez. Paralelno sa tim fabrički vozači nastavljaju da koriste i razvijaju redni četvorocilidraš.
Ne kažem da će se desiti, ali ne znam zašto bi bilo loše gledati masterclass sezonu bilo kojeg vozača.
Sem toga, mogli bi i ostali da se potrkaju medjusobno.