Zena zamesila...

Moga si da slikas ta ulubljenja, blatobran sredjivanje, priprema i u boju motora...Inace sto se tice otpalog hroma imas dve opcije, ponovno hromitanje ili ciscenje od rdje, priprema i prefarbavanje. Sto se tice donjeg dela viljuske ili ti cizmi za bih licno polirao, cisto da znas to znaci rasturanje vila ali taman da iskoristis da zamenis semeringe i uspes novo ulje...

Crkva na Ohridu, detalji

Super, divno je kad covek ima pravu suvozacu, sad kupovina ostale opreme za nju...Sretne ostale zajednicke voznje! Cisto pitam, ukoliko si zaboravio a kazes da joj je prvi put na motoru, jesi li joj objasnio pravila ponasanja suvozaca?

Pod obradu glave ili kompletno sredjivanje glave spada ravljanje, sredjivanje vetila, pod sredjivanje vetila spada slajfovanje ventila, provera i evetualna zamena vodjica vetila i zamena gumica (pod uslovom da ti neki vetil nije izgoreo) Klik link

Zelim ti brz oporavak, za rebra kazu a i ja proziveo da bole onoliko dana koliko imas godina (mada ne znam dali vazi za polomljena, za nagnjecena vazi)... Drz se!

Golub ne misli, nego se to obicno radi kada se skine glava sa vozila starog 20 i kusur godina... Kao sto sam napisao ˝.to ne znaci da nece valjati˝...to sto ne zvecka ne znaci da neka gumica ne pusta ulje, da neki vetil ne zatvara da nema lufta u vodjicama, da nije neki sic ostecen...a to vidis tek kad rasturis glavu... Gomila ljudi samo zameni dihtung i pici dalje...ja samo kazem kako bi trebalo a nemora

Moram malo dodati tj. ispraviti @Charlie brezoni se ne vade jer nije ni predvidjeno, sam brezon ima razlicite navoje bas da se ne bi osrafljvao pre nego matica, a cak i da hoce ne vidim kako bi mogao ga osrafi brezon osim da zavari maticu za isti jer malo koji brezon toliko viri da bi se mogla usrafiti jos jedna matica za kontriranje Za samo stezanje se obicno koristi preporuka proizvodjaca dihtunga i steze se po fazama, najcesce 3 faze, obicno nema pauze izmedju I i II a treca je posle male pauze ali koliko ja znam to je zbog dihtunga a ne navoja, jer tu su okretaji po 1/4-1/2 kruga pa i nema nekog zagrevanja navoja... @suzuki gsxf Zasto ti je propao dihtung moze biti gomila razloga..Kao sto rece Charlie starost, pregrevanje najcesci uzroci...Kupi i dihtung dekle vetila, Pa radis za sebe il da nabudzis i uvalis motor nekome?? Moras da razupcis motor, nemoj da pomesas lezajeve bregastih, obelezi koji sraf je bio na kom mestu, posto ocigledno ne nameravas da sredjujes glavu potrudi se barem da je ocistis i vizuelno proveris. Potrudi se ukoliko budes cistio klipove od naslaga koksa da ti nesto ne upadne u uljnie kanale... Meni je logicno kad se vadi masina iz rama, proveriti i ostale dihtunge, skinuti ocistiti karter, sito uljne pumpe...pa radis za sebe...a i da radis za druge uradi kako treba! A ja cu ponoviti vec svoje napisano - samo podizanje glave i zamena dihtunga paaaa ne...to ne znaci da nece valjati ali...

Deda i unuk

Neke novosti?

Nista skupo hmm, barem ja kad skidam glavu i radim za sebe a vala i drugima glava na obradu, sredjivanje vetila i gumica ocistim naslage na klipovima i onda nazad...to podici glavu i ubaciti drugi dihtung...ne radim pa i ne savetujem...barem ja

Sava, Bgd...

Obicno kada je takvo "dobrovoljno" deljenje baksisa, konobari cesto idu u wc, sitne za kusur iz svog novcanika itd...po meni to nametnuto deljenje je bzv...nikad nisam radio gde je bilo tako, nego si davao koliko mislis, mozes, hoces...

Jako dugo radio kao konobar, pa me zanima kako je to smisljeno da se deli baksis? Il konobar sam daje "nesto" tj deli sa sankerom ili ako je bas ekipa dobra sve se stavlja na gomilu deli, to se desava jako retko, licno imao sam srece i radio u takvom kolektivu godinama... deli se i sankerica... Kada "gazda" u startu oduzima pola baksisa konobaru...hmmm... Srecno sa nalazenjem radnika

Tobi - Zapadnoškotski beli terijer ili Westi, pozer\smeker

Novosti?Stanje?

^ahaha sasece me u korenu u pravu si Evo jos jedne sa iste lokacije, malo nizvodno... Sava,Bgd, PIM

Prestize me kolega ljadza,Vec par godina se se ne bavim aktivno fotkanjem, tako da je fotka stara, ako se dobro secam brod je bio izvucen na slep radi remonta, slikako na Savi, eno i preko puta je hotel Inter-continetal negde kod PIM-a Konverzija u B&W u PS-u, to ti je jasno i to je to... Shvaticu ova pitanja da znace da ti se svidja fotka Sutra-prekosutra okaciju jos koju iz serije sa Save...

Nekih novosti? Kako prosla operacija?

Koje su dimenzije kofera?