From Disco To Disco

Evo https://www.google.com/search?client=firefox-b&q=folija+za+farove&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwjln_mT24zSAhUGVxoKHVoLCV0QvwUIGCgA&biw=1280&bih=887 A da li je pametno

Hindi Zahra, Bgd 09.02.2017

@Segamegadrive Koja je prica iza one fotografije?

Jel to onaj iz Mladenovca? 900e? ili je ipak spustio jos nesto I izvini imam jedno glupo pitanje, ne mislim nista lose, kako znas da su fabricki lanac i lancanici?

Pa ako motor radi, moze uvek da se tera dok ne stane... E sad kada ce da stane...mnogo faktora zavisi...a da je zrelo zrelo je...

Motor se za sada povlaci iz prodaje. Izvinjavam se i zahvaljujem svima!

Izvinjavam se svima zainteresovanim, motor je i dalje na prodaju...svi uslovi isti...one koje sam cekao, cekao sam 3 nedelje duze...ako ima starih zainteresovanih i dalje molim neka mi se jave

Kočenje bilo kojom kočnicom u krivini dovodi do ispravljanja motora. U slučaju oštrog (naglog) kočenja prednjom kočnicom u nagibu verovatno će pre da dođe do proklizavanja nego ukoliko bi to isto učini li zadnjom. Ne mogu, barem iz mog iskustva da se slozim sa vama posebno sa ovim podvucenim... a ni sa time da motor u nagibu isto reaguje ako se koci prednjiom ili zadnjom. Da se razumemo kod naglog kocenja, kada stisnemo/nagazimo kocnicu da tocak blokira mometalno, proklizace bez obzira koja se kocnica koristi i onda padamo...pricamo u nagibu... "Prednost" blokiranja zadnjeg tocka jeste jedino to sto imamao vise vremena da odreagujemo, ali sve to zavisi od situacije... Svi smo pravili "policajke" na ponikama, BMX-ima pa i sa motorima pa nam je osecaj proklizavanja zadnjeg tocka poznat Moje iskustvo, meni govori da zadnja pre blokira nego prednja... Ja licno ne bih nikada nikome savetovao da u krivini u nagibu koristi za naglo kocenje zadnju. Samo da dodam da umereno/blago koriscenje zadnje u krivini praktikujem ukoliko moram vec da koristim kocnicu zbog lude glave ... Ovom izjavom podrzavam kolegu Jupitera da treba nacuiti koristiti zadnju kocnicu, ali ne na nacin koji je on naveo.. Mislim sumanuto je ovo ocemu ja i vi Ziko polemisemo, o koriscenju jedne kocnice za naglo kocenje u krivini pod nagibom...zar ne? Ispada da ste vi za zadnju ja za prednju... Mada i dalje smatram i tako cu se i ponasati za nagla kocenja u krivini cu koristiti pre/uvek prednju nego zadnju. Do ove diskusije je doslo jer se ja nisam slozio sa postom #211 kolege Jupitera i njegovim savetom mladim vozacima da koriste samo zadnju i sa tim se i dalje ne slazem i smatram da je to los savet za mlade vozace.. Moram napomenuti da se kolega Jupiter kasnije ispravio i dodao i prednju... Pravilno koriscenje kocnice je po meni jedno od najvaznijih stvari koje treba nauciti, nekad je bolje\lakse uciti sta ne treba raditi... Nepravilno koriscenje kocnice je "slag" na problematicnu situaciju...

Hocete da kazete da zadnja kocnica ne obara motor dodatno kada je motor u nagibu ili da prednja ne ispravlja?? ili sve zajedno? I da zadnja kocnica ne blokira lakse nego prednja? I moram da dodam da sve sto pisem, pisem iz iskustva...e sad ako je tacno da se ne slazemo ni u jednom delu mog prvog pasusa...pa ne znam razliciti motori, stilovi voznje, iskustva, realne situacije... I evo jos da dodam da sam jos par puta procitao 211 post kolege Jupitera, i opet shvatam da savetuje iskljucivo koriscenje zadnje (mladim vozacima) tek u sledecem postu je dodao prednju... Kolega Jupiter, zaista se ne raspravljam sa vama, moguce je da niste dobro srocili ono sto ste hteli reci..Mene niste uvredili ni jednim kometarom i verujem da vam to nije ni namera...Isto tako nemam ni ja nameru nikoga da vredjam..s'moje strane sve ok... Mislim da rasprava, razmena misljenja je ok (naravno u granicama pristojnog) posebno u ovim zimskim danima ok, taman digne malo pritisak da se covek ugreje

@Zika56 Zadnjom bi jos vise oborio motor i najverovatnije proklizao a prednjom bi ispravio motor i mozda uspeo da zaobidje auto bez pada ukoliko bi pustio kocnicu i korigovao putanju ponovo, zadnja uvek pre/lakse blokira nego prednja... I da dodam ne savetujem zabadanje ni jedne kocnice niti sam savetovao...odnosno savetujem koliko god je moguce da se ostane hladne glave i ne paniciti. Ja se licno vise zalazem za ucenje sta ne treba raditi, nego sta raditi...ako me razumete... I da dodam da sam u mom sledecem postu napisao kolegi Jupiteru "Ok, mozda nisam dobro protumacio tvoj post...ali brate nije ovo tema za humor jer ce neko, nekad mozda da shvati to ozbiljno... a glava se na motoru lako gubi, jebes glavu to je jos i najlakse... ostanes u kolicima kao biljka..."

Da li je moguće da niko od vas ne želi da upotrebi mozak, da uoči dozu humora (jer napisao sam da će prednja leći kao budali šamar), i da pročita i naredni post u kome sam pojasnio i napisao "uvek sa obe kočnice"? Hvatate se za jednu reč, a ne sagledavate širu sliku, a onda još meni prebacujete da nakucavam poruke. Rekao sam da je manevar specifičan, nije za svaku situaciju, nije za krivinu i oboren motor. Jedno jesam pogrešio, a to je da moj komentar uopšte nije prikladan za ovu temu, ovde se piše o početnicima i osnovama. Još samo da nađem gde da kliknem i prestanem da pratim ovo... Ok, mozda nisam dobro protumacio tvoj post...ali brate nije ovo tema za humor jer ce neko, nekad mozda da shvati to ozbiljno... a glava se na motoru lako gubi, jebes glavu to je jos i najlakse... ostanes u kolicima kao biljka... I izvini glup sam ali ne razumem sta hoces da kazes ovde: "Jedno jesam pogrešio, a to je da moj komentar uopšte nije prikladan za ovu temu, ovde se piše o početnicima i osnovama."?

Zapanjen sam sta procitah :staa: !! Ja zaista ne razumem o cemu govoris a zaista bih voleo...mozda da naucim nesto novo... Ali reci mladom / neiskusnom vozacu da koristi samo zadnju i zadnju je ugrozavanje bezbednosti drugih lica! Ajd da si napisao kreni sa zadnjom pa onda prednju (kako i pojedini savetuju) ali napisati "moja preporuka mladom vozaču je: koči zadnjom, koči zadnjom, koči zadnjom, koči zadnjom..." no comment! Pa ne razumem sto sad koristis prednju uopse kada si tako savladao zadnju?? Posto si napisao da te je instruktor savetovao/ucio da koristis prednju a ti to odbio zanima me gde si pokupio savet da ne koristis prednju dok ne postanes iskusan vozac? Odnosno ekspert u koriscenju zadnje kocnice? Znas li sta se desava kada u nagibu stises zadnju? Posto je prica ovde o kocenju u ekstremnim situacijama...Primer: krivina velika, lepa, mladi vozac ulazi u krivinu, odusevljen sto je oborio motor 30% od onog sto motor moze i na 3/4 krivine auto pokvaren u njegovoj traci i on zabada zadnju... i sta se desava? Po tebi "Kočenje zadnjom omogućava glatko, lagano usporavanje", mislim, znam da se to nece desiti... Ovo tvoje vazi i ja tako kocim kada kada prilazim semaforu na kome je crveno ja sam na 50m od njega i ono laganica... Uciti nekog kako se koristi kocnica, posebno pri ekstremnim situacijama je vrlo zaje*ana stvar... Prvo sto ono sto je za nekog ekstremna situacija za drugog nije...

Da nije opet ovde problem sa kolicinom slika...hocu reci da nije popunio kvotu kao sto je bio problem na pocetku j. amerike

Pa vreujem da ces ovde teze naci ako juris org...Ili od preko Ebay ili ovde Ivan viziri...

Jos malo galebova iz iste srerije, malo krsim pravila sa dve fotografije...

Ocekuj osmeh na licu

Beogradski galebovi

Ajd da priznam odgovor, mada vise ispade ko nagadjanje

Evo upadam ja, verujem da nije tesko...