@Mali Caca Evo zaintrigirala me ova fotka , pa me zivo interesuje sta se tacno postize ovom "elasticnom" spojkom, poluge mjenjaca?

Je li cijena tih guma proizvedenih u Tigru Evropska ili Balkanska?

Ma M7RR je zakon. Kao dokaz, pljustalo k'o iz kabla kad sam se peo na jedan prevoj, pre skoro cetiri godine, ali guma drziiii. https://youtu.be/TU_tX2kF3IY Nova M9RR moze samo da bude bolja.

Dok sam isao na putovanja imao sam ih i pokazali su se odlicno za vezivanje rol torbe na rep Aprilie Tuono. Sad ih imam uvek uz skuter kada idem u neku nabavku pa treba da zakacim na zadnje sediste neku ogromnu kutiju ili sta vec. Kupio sam ih u Louis-u svojevremeno Buy Rokstraps Tie Downs 2 Pieces Set, 45-150cm x 25mm | Louis motorcycle clothing and technology WWW.LOUIS.EU Rokstraps Tie Downs 2 Pieces Set, 45-150cm x 25mm at Louis. Secure payment ✓ Free returns ✓ 2-year right of return ✓ »...

To je model iz 1993. samo sto se u CH upisuje prva registracija u saobracajunu koja je bila 1995., a kod nas uzima kao godina proizvodnje prilikom carinjenja. Toliko da te to ne buni. Inace lijep primjerak u fabrickom stanju. Akumulator ces morati promjeniti, ako se sam prazni, jer je odradio svoje.

Znaci treba probati, a jedan probao pa se...

Mislim da ne pase, vec je isti za 600 i 750 K1.

@Ausländer I ne zna da je Honda najtisi motocikl sa fabrickim izduvom.

Neka je sa srecom i da promjenis za bar za 1-nu litru.

Honda.

@drumskalisica Lale kad sipas benzin u motor da si 100% siguran da neces nasuti "H2O aditiva" sa njim u rezervoar onda sipas u kanister, pa u zamrzivac da prenoci. Ako ima H2O ujutro ostane komad leda u benzinu i sipas cist benzin. Tako sam ja radio kada se benzin prodavao na ulici poslije rata.

Zatvori slavinu griva, ispusti gorivo iz loncadi karburatora i pali sto ces spricati "Start sprej" u usis i anlasovati. Ako tako upali znaci da ti preljevaju karburatori, jer si pomenuo da su svjecice mokre kada ih skines.

Valjda ces probati prvo motocikl tamo gdje budes isao da ga gledas i kupis? Neces ga kupovati na auto putu, vec negdje u gradu - naselju, pa eto prilike da ga osjetis na upravljacu po ulicama. Medjutim to je klasicni motocikl sa klasicnim guvernalom i nema tu neke tezine kada krene. Jedino na vrijeme spustati nogu prilikom zaustavljanja.

Kada sam prodao Z750 2010. imao sam u ponudi Bandita 1250 i taj me je motor kupio za sva vremena. Na otvorenom putu ga ubacis u 6-tu i zaboravis na mjenjac. Takva je slican situacija i sa 650 u 6-toj na 5-6000rpm, jer stalno trazim brzinu vise. pa me radi toga jos uvijek grije. Posto sve manje vozim ne vidim vise "potrebu" za vise kubika od 1000. Ako si naumio kupovati Bandita 1250 nemoj se puno dvoumiti vec pusti srcu i dusi na volju, neces se pokajati. P.S. Toga Bandita 1250 sto sam ga ja probao kupio je moj drug iz Brkog i danas ga vozi.

@LuckyVladano Dobro si sanjao.

@Markone88 Ako tii sta znaci, moze pomoci moje iskustvo od zadnjih 10-tak godina. Vozio CBR 1000 F sc24-ku 7 godina i bio prezadovoljan u svakom pogledu. Medjutim izasla nova serija Kawasaki-ja Z 750 2007. i motor mi se ludo svidi na prvu, nesto novo nesvakidasnje. Kupim njega u julu 2008. i dozivim ono razocarenje u startu sa konja na magarca. Krajem 2008. probam drugarov GSX 650 F i jos vece razocarenje u Z 750, jer me je GSX 650 F odusevio. Prodam Z 750 2010. i na brzinu kupim u junu da imam sa cim ici na moto skup u Trebinje TDM 850 3VD za neke relativno tada sitne pare. Taj TDM kod mene ostane punih 8 godina, sto znaci da me je bio pouzdan i relativno zadovoljavao moja ocekivanja. Posto mi je GSX 650 F ostao u lijeom sjecanju 2017. kupim GSF 650 SA L0 koji je bio godinu dana kod sina u Becu dok nisam prodao TDM i 2018. ga uvezem. Sa tim motociklom sam iskreno veoma zadovoljan, samo mi i dalje fali 1-na lita.

Izvadi vazdusni filter i izduvaj kompresorom, ako skoro nije mjenjan. Prespoji akumulator od auta i njakaj, mora da upali.

@štampar Ili punjenje baterije bezicnim putem, a mozda i elektricitetom iz atmosfere?

@štampar Ako jos ne prca nista onda je 1/1 Tesla.

@WoodyRider Moze, moze na kvacilu.

@WoodyRider Ne znam kojeg si imao, ali moj 650 S L0 trosi 4.5L bez cijedjenja , a ti da postignes potrosnju na TDM 900 4.5L moras da ga cijedis. Koji ce ti onda motor od 900ccm?

Druze slabo mislis, GSF 650 trosi takodje 4.5L/km.

@Dane Deda Momak ipo...Da docekas i ozenis unuka u zdravlju i veselju.

@Dane Deda Dane nije zar da se i unuk vec ozenio?

@saxomofon Iskustvo je cudo...Sta sam se ja naslusao lijepih prica od "najblizih", pa na kraju ustanovis da su te lagali. Sto jedan moj drug rece : Lagati i obecavati nije zabranjeno, a lijepo zvuci.