Evo njega ko za njega pita?! U subotu mi bili Dane Deda i drustvo iz NS,bas su me obradovali i uljepsali dan... A zeleni karton je najeftinija stavka u registraciji motora,tako da neznam sto je toliki problem oko uzimanja istog.

Jesi se stisnuo ko guzica tange....

Bobane ne pratis na casu..... Covjek prica o lepljenju zadnjih paknova u dobosu,a ne o plocicama na disku.

Kao bivsi vlasnik novo kupljenog Kawasakija Z 750 2008. mogu da javno potvrdim,a to sam vec pisao u nekoj od tema da je postoji razlika u kvalitetu i samim tim i u cijeni istog motocikla za "nase" i zapadno trziste.Ja se nisam mogao nacuditi kad sam poslije godinu dana mjenjao zadnju gumu i izvadio osovinu tocka ( posto to sam radim ) da je osovina po sebi imala koroziju,da su sarafi na motoru vec poceli korozirati,da je lak tako slab da ga i najmanji dodir grebe,a da ne pricam o kvalitetu guma koje se montiraju ( Dunlop Sport Max ),jer mi je zadnja bila poderana do zica za 6000km,a nisam presao ( motor u razradi ) 160km/h i 7000 o/min ( da ne misli neko da sam palio gumu ),a prednja deformisana nakon 2000km da nisam smjeo pustiti upravljac na brzini od 60km/h ( gume ne podlijezu garanciji ). Pa sam tako razocran isti prodao jos u garanciji.Da jos i to da se far zamagljivao u nocnoj voznji pri nizim temperaturama zraka.....Kad sam isti problem reklamirao DKS-u,ladno su me odjebali ( izvinite sto psujem ) rekavsi da sam prilikom pranja motora nalio vodu u far,a cuo sam da nisam bio jedini koji im je je taj problem reklamirao.Ovo sve pisem ne da nekoga odvratim od kupovine Kawasaki motocikla,vec da isti kupe u Njemackoj ili Svicarskoj,jer imaju povrat PDV-a,pa ako ih nesto i skuplje izadje zbog prevoza misli da ce dobiti kvalitetniji motocikl. Razlika u cijeni.....zasto,ako je isti proizvod. http://www.kawasaki.de/motorraeder http://www.dks.si/

Sta da pitas??? Covjek dosao iz Rusije ima skoro dvije godine,ozenio se i prije dva mjeseca dobio cerku,ali ta sreca je trajala samo dva mjeseca,jer se zla kob opet obrusila na Boska,ali ovaj put mnogo gora i bolnija.Jutros sam dobio poruku da mu je supruga preminula juce u Novosadskoj bolnici od zdravstvenih komplikacija prilikom porodjaja,sto sam provjerio jutros u razgovoru sa njim,jer nisam mogao vjerovati.Za sve Boskove prijatelje informacija da ce se sahrana pokojne supruge obaviti u Moskvi,po njenoj i zelji njenih roditelja....Neka joj je laka crna zemlja,a nasem Bosku da nadje mir,utjehu i spokoj uz svoju cerkicu Sofiju.

Dobra tema.

Od APN-a mozes da napravis i Harley Davidsona....

http://www.ebay.com/...6.c0.m270.l1313 http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=honda+VF+1000+R+CDI&_sacat=131090&_odkw=honda+VF+1000+R+CDI&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

Jbg-a nije do mene,pa tako da nema za`rad cega da se razocaram. Posto kupio,po to prodao. Nasao sliku na Netu,bila mi interesantna i rekoh da podjelim sa vama i da cujem misljenja. Ali je indikativno sto neko rece da se u zadnje dvije-tri godine sve vrti oko klase 1200 sto se tice Enduro Touring motora.

Iz prevelikog poštovanja prema Danetu necu komentirati ovo tehnicko rješenje BMW.a Uz napomenu da je akumulator van standardnih dimenzija i da se "mora" uzeti samo originalni BMW zamjenski akumulator,ako je isti ge`crk?!

Srecan vam 5-ti Rodjendan,pa "gdje god i kad god" bio,a mi se vidimo Boze zdravlja na Moto skupu u avgustu.

Evo ima sto ti treba. http://www.ebay.de/itm/Kurbelwell-Honda-XL-250-R-MD03-/230736868258?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35b8fd33a2#ht_500wt_949 http://www.ebay.de/itm/Honda-XL-250-R-MD-03-Zylinder-Kolben-/230736873675?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35b8fd48cb#ht_500wt_949

Danas je palo prvo ovogodisnje "razgibavanje mishica" mom TDM-u iako je nekompletan zbog sredjivanja, presli smo 50-tak kilometara po suncanom,ali prohladnom vremenu po okolini Bijeljine.

Dane,tvojoj lijepoj zivotnoj i moto saputnici,kao i tebi zelim jos mnogo hiljada kilometara u zdravlju i veselju da provezete,pa da se vidimo uskoro ponovo kod mene u Bijeljini.

Slazem se u potpunosti uz konstataciju da si sa viljuskom, kocnicama, izduvnom granom sa K&N filterima,felnama i sjedistem vec odradio pravu stvar.

Bas lijepa fotka.

Motor mora biti dobro zagrijan,a ti si vozio motor sto dovodi u pitanje da li je temperatura motora bila dovoljna,ako nije normalno je da ces po povlacenju sauga dobiti vece obrtaje jer motor dobija bogatiju smjesu goriva!!! Nego ti dobro zagri motor na mjestu,pa onda povuci saug i vidi sta ce se desiti.

hvala ti puno,probao sam tvoj savet,motor se ugasi odmah,u sekundi dakle nisu ventili,sta li moze da bude da nece da vuce dobro...???? Nema na cemu,samo pokusavam da pomognem. P.S. Kakav ti je zracni filter da nije zapusen... Izduvarj ga kompresorom pa probaj.