Mjesanjem vode i ulja ulje postaje bijelo kao svinjska mast. Stajanjem motora voda je isparila, a ostala je "bijela mast" u motoru koju opisujes, tako da je u tom motru sigurno bila prisutna voda. Ja bi na tvom mjestu masinu komplet rastavio i pregledao radilicu ( lezajeve ) , mjenjac, sve kuglicne lezajeve i uljnu pumpu u kakvom su stanju. Sve dobro oprao u nafti i zamjenio, ako je sta osteceno ili dotrajalo da bi znao na cemu si i bio miran.

Svaka cast na gestu, a i vrijedilo je posto je Papa Strumf ljudina i`po. Hvala ti i od mene.

Ako moze razmjena ja dajem kardansku bobinu, gefufnu i cincelator za jedan kulen.

Je`l ti u motoru imas ulje ili vodu.

Kinezi imaju ogromno Istocno trziste, a koje je relativno siromasno, pa tako parve i motore. Manje kubikaze i sto jeftinije. Realno oni imaju tehnologiju,ali neamju racunicu jos uvijek da proizvode vece i skuplje motore, jer nece zapad koji ima novac kupovati njihove motore, sto je slucaj i sa autima. Sjeti se samo Yuga u Americi.

Pa kud bas pod moj balkon da stave ovaj bilbord.

Samo sto im je top donjeo Marty ( Povratak u buducnost ) iz 30-tih godina prosloga vijeka.

Meni svejedno, Sremski ili Slavonski, samo da ima.

Naravno da je tako posto su u EU i NATU, pa ne moraju razmisljati-govoriti engleski, vec samo slusati gazde.

@Alekre Ja imam TDM od 2010.god. sto znaci do danas imam cca 6 zamjena ulja, nikad nisam mjenjao O ring na poklopcu filtera ulja, a nije procurio.

Da dignemo ovu Temu iz mrtvih posto je proljece i posljednji dani za sredjivanje i sminkanje motora za sezonu 2016. Juce sam bio kod Andjelka da uzmem felne od TDM-a koje mi je polirao i farbao uz zamjenu lezajeva u zadnjoj felni. Sve pohvale za majstorski trud i znanje u sta nisam sumnjao posto smo dugogodisnji prijatelji i nije mi tesko napraviti cca 500km ( u oba pravca ) da spojimo korisno i zabavno. Felene mnogo bolje izgledaju uzivo, posto inace TDM 850 po meni ima ruzne felne, a samim tim nisu ni fotogenicne.

Kazes sajt na Madjarskom.

Moze kod Gregora i u Pab,ali na pivo.

Nema brines, mjesta ko`lko hoces.

Joj ljepote od masine.

Nece ti niko praviti probleme na granici sem Hrvata, a to je vec dovoljno da odradis preregistraciju na sebe, ako vec imas ovjeren-regularan ugovor. Ja vozim motor koji je MOJ,ali registovan na prijatelja bez punomoci i nemam proble na granicama,ali ne idem u Hrvatsku.

Evo ti pa biraj: http://www.kupujemprodajem.com/search.php?action=list&data =1&data[tip_oglasa]=&data[list_type]=group&data[category_id]=946&data[keywords]=&data[group_id]=961&data[location_id]=&data[order]=price+desc&data[condition]=&submit[search]=Tra%C5%BEi

Koliko znam Cule nije ovlasteni serviser, a svaki ovlaseni serviser je duzan napraviti predracun dijelova i radova po zapisniku osiguranja. E sad ako nece to je samo njihova mrskotinja i nekorektno ponasanje prema musteriji, posto si ti u ovom slucaju potencijalna musaterija. Zovnes ih i pitas da ti naprave predracun, a zapisnik im profaksas. Tako sam ja uvijek ( doduse za vrijeme SFRJ ) zavrsavao stetu na mojim vozilima. Misli da se nisat nije promjenilo do sad, sve je isto samo njega nema.

Sa zapisnikom o steti odes kod Ovlastenog servisera Kawasaki da ti naprave predracun za dijelove i ruke. http://www.moto-berza.com/adresar/kawasaki-ovlasceni-servis/beograd/mimoto-d-o-o_2/ http://www.moto-berza.com/adresar/kawasaki-ovlasceni-servis/beograd/msm-petosevic/ http://www.moto-berza.com/adresar/kawasaki-ovlasceni-servis/cacak/moto-marinkovic/

Mora li bas iz Italije. Mozda moze i ovako i dosta jeftinije. http://www.aliexpress.com/item/universal-Genuine-carbon-fiber-motorcycle-exhaust-pipe-tubo-escape-moto-gp-exhaust-250cc-400cc-600cc-650cc/32503822364.html?spm=2114.01010208.3.319.4EJSZI&ws_ab_test=searchweb201556_9,searchweb201602_5_10017_10005_10006_10034_10021_507_10022_508_10020_10018_10019,searchweb201603_1&btsid=4b7e37f5-d8c3-45bd-8beb-cf2234819e44

Нуди "Вонђан" модел са 150 кубова и то видим да је ОНС мотор са балансним вратилом и вертикалном цилиндром. Зову га ТеЕсЕр 150 и колико могу да схватим, то је некакав модификовани ЦББ мотор (Клон "Хонде" ЦБ са балансном вратилом), коме су нешто прчкали по мењачу, систему подмазивања и којечему још. "Вонђан" користи дизајн "Хонде Гром", значи мали је моторић, али је битно да може да се спакује неки "нормалан" мотор, а не само хоризонталци, који су ипак мањих запремина. У преводу, ако може тах једна, може и неки други и неке друге запремине. Колико видим, "Вонђан" тражи за такво моторче са 150 кубика 650-700 долара франко лука - http://wonjan.en.alibaba.com/product/60254736331-50135825/2015_Street_Bike_Small_motorcycle_Large_fashion_WJ150_18.html . Honda Grom.

@bokilic Majstore 100% si u pravu. Bude skuplja pita od tepsije.

Ako neko ide za Bosnu ima radilica u Lukavcu kod Tuzle. Nije skinuta sa oglasa, valjda je aktuelna. http://www.olx.ba/artikal/10221935/kawasaki-gpz-600-radilica-sa-klipnjacama/ http://www.olx.ba/artikal/18283299/kawasaki-gpz-600-r-djelovi/

Isplatnije ti je naci dobru kompletnu masinu, pa prepakovati u tvoj blok.

http://www.ebay.de/itm/Yamaha-TDM-850-Baujahr-1999-orig-Werkzeug-/191841713103?hash=item2caaa83bcf:g:CIgAAMXQVT9SzsSm http://www.ebay.de/itm/YAMAHA-TDM-900-ABS-RN11-WERKZEUG-BORDWERKZEUG-SPEZIALSCHLUSSEL-/400716898388?hash=item5d4c96a054:g:9IoAAOxyaURThEA7