I moja preporuka. Stavio jos pre 6-7 godina, nikakvih problema ni dan danas. Zato se firma i zove Sigurnost.

Svaka cast majstore, samo ga dobro ispoliraj i ima da se sjajti ko pasja 00.

Ali mjenja Bavarca za Japanca.

Danas montirao prednju viljusku i tocak ( farbani i polirani rubovi oba tocka kod Andjelka u B.Crkvi ) na motor uz jucerasnju zamjenu semeringa i ulja u viljusci i poliranje sarafa diskova, kljesta i stapova viljuske kod Stampara u B.Koviljaci gdje sam proveo dan u prijatnom druzenju i radu. Odradili smo sve to momacki. Ceka me zamjena i zadnjeg tocka dok Stampar upicani ( nikluje ) zadnji lancanik.

Ako se neko javi, moze na PP.

Potreban jedan neostecen cep stapa viljuske 41mm za TDM 850 3VD. Slika je losija,ali se vidi sta trazim.

Nesto iz Nikolinog asortimana.

Kontaktirajte Nikolu iz BGD radi sve od koze za motore i prsluke extra kvalitet. Moja iskrena preporuka posto covjeka znam 45 godina. https://www.facebook.com/nikola.pavlovic.7583

Mjesanjem vode i ulja ulje postaje bijelo kao svinjska mast. Stajanjem motora voda je isparila, a ostala je "bijela mast" u motoru koju opisujes, tako da je u tom motru sigurno bila prisutna voda. Ja bi na tvom mjestu masinu komplet rastavio i pregledao radilicu ( lezajeve ) , mjenjac, sve kuglicne lezajeve i uljnu pumpu u kakvom su stanju. Sve dobro oprao u nafti i zamjenio, ako je sta osteceno ili dotrajalo da bi znao na cemu si i bio miran.

Svaka cast na gestu, a i vrijedilo je posto je Papa Strumf ljudina i`po. Hvala ti i od mene.

Ako moze razmjena ja dajem kardansku bobinu, gefufnu i cincelator za jedan kulen.

Je`l ti u motoru imas ulje ili vodu.

Kinezi imaju ogromno Istocno trziste, a koje je relativno siromasno, pa tako parve i motore. Manje kubikaze i sto jeftinije. Realno oni imaju tehnologiju,ali neamju racunicu jos uvijek da proizvode vece i skuplje motore, jer nece zapad koji ima novac kupovati njihove motore, sto je slucaj i sa autima. Sjeti se samo Yuga u Americi.

Pa kud bas pod moj balkon da stave ovaj bilbord.

Samo sto im je top donjeo Marty ( Povratak u buducnost ) iz 30-tih godina prosloga vijeka.

Meni svejedno, Sremski ili Slavonski, samo da ima.

Naravno da je tako posto su u EU i NATU, pa ne moraju razmisljati-govoriti engleski, vec samo slusati gazde.

@Alekre Ja imam TDM od 2010.god. sto znaci do danas imam cca 6 zamjena ulja, nikad nisam mjenjao O ring na poklopcu filtera ulja, a nije procurio.

Da dignemo ovu Temu iz mrtvih posto je proljece i posljednji dani za sredjivanje i sminkanje motora za sezonu 2016. Juce sam bio kod Andjelka da uzmem felne od TDM-a koje mi je polirao i farbao uz zamjenu lezajeva u zadnjoj felni. Sve pohvale za majstorski trud i znanje u sta nisam sumnjao posto smo dugogodisnji prijatelji i nije mi tesko napraviti cca 500km ( u oba pravca ) da spojimo korisno i zabavno. Felene mnogo bolje izgledaju uzivo, posto inace TDM 850 po meni ima ruzne felne, a samim tim nisu ni fotogenicne.

Kazes sajt na Madjarskom.

Moze kod Gregora i u Pab,ali na pivo.

Nema brines, mjesta ko`lko hoces.

Joj ljepote od masine.