Mislio sam ne komentarisati ovaj post i to prepustiti drugom, pa kad se javio SLOBANS evo da i ja napisem par rijeci. Cijena od 1000E je extra povoljna za sva trzista gdje se ovaj moped moze kupiti za jednu platu, pola ili trecinu plate, a takvih drzava je dovoljno da taj isti moped ima hiperprodukciju i prodaju, a da ne pominjem zemlje bliskog i dalekog istoka i Afrike gdje je moped osnovno prevozno sredstvo. Kinezi sa takvim mopedima ne racunaju na Srbiju ili drzave Balkana, prem da ce i tu isti taj moped biti sigurno prihvacen i kupovan.

Ko te tjerao da majstorises, a ne znas.

Slazem se za koroziju,ali ne moze biti oguljena boja sa prednje strane na bloku i cilindrima od stajanja, vec od abrazivnog sredstva ili ako grijesim moze biti i od pretjeranog pranja nekim jakim sredstvima za skidanje prljavstine. E sad dolazi pitanje cestog pranja motora koji se ne vozi. Medjutim sve se to da srediti i dotjerati, ako je motor u tehnicki ispravnom stanju bez obzira na kilometrazu.

Mislim da ce Kinezi za sljedecih 5 godina preuzeti primat u svjtskoj proizvodnji i prodaji motora do 500ccm.

Je li ovaj TDM tek uvezen ili na RS tablama. Tek uvezen iz CH... Pretpostavio sam, posto se motori na Zapadu u 80% slucajeva voze cijelu zimu, pa je sva ta korozija i oguljena farba na masini od soli i rizle, tako da taj TDM ima sigurno 3 ili 4X tu kilometrazu.

Je li ovaj TDM tek uvezen ili na RS tablama.

Kutija je od diskova sa slikom lancanika i lanca koliko vidim, a mozda i grijesim.

ima ortak, clan foruma lukabx zadnju felnu za tdm 850, kontaktiraj ga Hvala za info, kontaktiracu ga.

Da nema ko felne za TDM 850 da nisu udarane i peglane po nekoj normalnoj cijeni. Ponude na PP.

@Зорге Ubo si ga pravo.

Veoma znimljiva spravica.

https://docs.askiven.com/docs_file.php?v=SmF3YSBDeiAxNzUgTWFudWFsIC0uLi4KaHR0cHM6Ly93aGVsb2Rpc2NmbGF0LmZpbGVzLndvcmRwcmVzcy5jb20vMjAxNS8xMC9qYXdhLWN6LTE3NS1tYW51YWwucGRmCjE= http://fullmanuals.com/brand/jawa-cz/ http://www.classiccycles.org/1978/402998.html

Izgleda da ova SJ4000 nije losa za ove novce. http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Original-SJ4000-WiFi-SJCAM-Diving-30M-Waterproof-Sport-Action-GoPro-Style-Cam-Extra-1pcs/1970386058.html?spm=2114.01010208.3.1.ljhOpM&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_2_10001_10002_9992_10005_301_10006_10003_10004_62,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6148,searchweb1451318411_6451&btsid=ba611f31-ff27-4bfe-b8ec-ae572e533079

Ali i skuplja. http://www.aliexpress.com/item/Xiaomi-Yi-Action-Camera-with-connector-sets-XiaoYi-Sport-Camera-40M-waterproof-case-house-Xiaomi-Sports/32344665099.html?spm=2114.01010208.3.1.TUReh8&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_2_10001_10002_9992_10005_301_10006_10003_10004_62,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6148,searchweb1451318411_6451&btsid=4e426ba7-1a76-4819-aebc-8814fe10bd14

Lijep...

Samo da se upisem i ja u ovu temu da se zna da sam i ja nekad davnih 70-tih vozio ( 1975. - 1978. ) CZ 350 koji je bio moj prvi motor.

Nepodesivo ( amortizer ) za ozbiljniju sportsku voznju, a zbog toga sto ogibljenje nije doraslo performansama masine. Zato je 2011. kompletan ovjes od Z1000 2008.god. stavljen na Z750R da bi motor konacno bio kako treba.

Da ne razvodnjavamo puno Temu, ja samo hocu da kazem da je veoma upitna zamjena prednje viljuske na tom Zekanu, jer da je neko htjeo da poboljsa ciklistiku motocikla zamjenio bi i zadnju viljusku i ovjes. I ja sam razmisljao o tome,ali tako nesto veom skupo kosta , pa sam odustao.