Ja sam mom motoru maloprije iduci sa pola i navrativsi u garazu u zelji da podmazem lanac *ebo mater.

Tjeraj dalje za iste pare.

Lepo se provedite na putovanju, ali nemoj slucajno da vam padne na pamet da "prangijate" pasove u Svajcarskoj inace cete ostati sve bez motora i kuci cete peske. Ovde je stupio na snagu rigorozan zakon o saobracaju pre 2 godine i plavci se tokom sezone instaliraju na pasovima i "fataju" neobavestene i prave kolekciju oduzetih motora. Zbog toga ja vozim samo pasove u Francuskoj i retko u CH da se ne bih smarao sa ogranicenjima od 50-60 na nekim od njih (iako su prelepi). Posto vam je pre svega cilj avantura i upoznavanje novih predela - trankilo u Svajcarskoj.

Veoma interesantna Tema, pratim i ja.

@Svaler Nisam imao kad stucati posto sam pio pivo. Da ste samo prosli kroz sator nasli bi me, posto sam cijelo popodne tu bio sa drustvom. Doduse nisam ni bio dugo u SM, otisao sam pred koncert.

Pa gdje si ti Draki, ziv li si, vec si me bacio u razmisljnje sta je sa tobom. Edit: Nemojte ljudi praviti frku bez potrebe, ko hoce negdje da ide ( moto skup ) ici ce bez obzira placa li se ulaz ili ne. Vratite se na Temu i razmjenite informacije gdje se ove godine odrzavaju moto skupovi sa besplatnim ulazom, a o tome koliko sta kosta ne treba da interesuje posjetioca-gosta na moto skupu. Ja licno dolazim na moto skup zbog dragih ljudi-prijatelja, a ko svira i ko vrti guzicom na bini zabole me briga.

Ako je 300 dinara, kako je onda besplatno.

@ZEMZEM Nekad i nekome ne vrijedi objasnjavati neke stvari posto zna sve.

Saznaces kad te prvi put zaustavi policija i kazni za tehnicki neispravan motocikl.

Dada kralju.

Da petrolej se prvobitno koristio za pogon prvih mlaznih motora, a kerozin i petrol su se nekad koristili i za zagrijavanje u pecima posto stvaraju veliku temperaturu. Oba kad ih uzmes u ruku imaju odredjenu masnocu sto benzin nema i sporije iparavaju nego benzin, a iza svog isparenja ostavljaju mastan film sto je dobro za podmazivanje. Zato je lanac dobro prati petroleom ili dizelom-naftom posto ujedno i podmazuju.

Zacudjujuce malo ljudi zna sta je kerozin. Vecina misli da je to benzin sa velikom oktanskom vrijednoscu posto sluzi za pogon avionskih mlaznih motora,a u stvari je visoko profiltrirani dizel.

Male povrsine kao sto su glave sarafa i slabije pristupacne stvari kao sarafi diskova, kljesta-celjusti moras trljati onim cime mozes najlakse prici, ato je cetkica za zube. E sad imas cetkica ostrijih-tvrdjih i meksih tako da probas pod rukom na dlanu koja vise grebe bolja je. Kad dobro sa njom i pastom iscetkas-istrljas onda brises krpom za ruke- starom majicom ili zenskim pamucnim gacama posto je efekat bolji i sve tako dok ne gobijes zeljeni sjaj.

Sto neko vec rece da ne treba velika pamet i razmisljanje kad vidis u nasim Oglasima motor ili auto recimo 2005. godiste za napr. 2500E tek uvezen i sve placeno do registracije, a napolju po oglasima ne mozes naci "takav isti" ispod 3500E onda to ocito nesto ne stima. Znam da napolju ima nasih ljudi koji se bave samo kupoprodajom vozila, sjede i prate sve moguce Oglase i kupuju vozila za preprodaju, gdje nalaze i vozila koja su oduzeta od starne banaka ili poreskih uprava za`rad dugova vlasnika i takva vozila kupuju za smjesne novce, ali su takva vozila i ovdje skupa. Evo primjer od skora kad sam isao za Beograd i na jednom sleperu-auto vozu RS registracije natovareno "brdo" automobila i skutera, ali svaki automobil ostece-udaren sa neke strane, a za mjesec dana ce se pojaviti uglancan u nekom od Oglasa sa vec poznatim profanisanim tekstom za prodaju i primamljivom cijenom.

Nekad davno, vec sam i zaboravio kad, probao sam Combetov kulen u Martincima i bio je za sve pare dobar.

Moze i Purol pasta za poliranje.

Naravno...Autosol pasta, pamucna krpa ( stara majica ili nova TDM jos bolje ) i trljati dok prsti ne ubride., efekat zagarantovan.

Posto sam prozvan da ponovim da smatram, ako neko nesto pita treba da saceka odgovor, a ne u pitanju da daje i odgovor. Naslov teme je drugaciji nego si sad u postu napisao, tako da ti samo mogu dobronamjerno reci za ubuduce, ako zelis konkretan odgovor moras postaviti konkretno pitanje ili pitanja i sacekati odgovor-e pa onda komentarisati i voditi polemiku. Sto bi nas dobri narod rekao: Prvo ispeci, pa reci. http://www.pitaj.osvojito.com/sto-znaci-uzrecica-ispeci-pa-reci/

Jeste, tako je moj dobri i preposteni Dane, kao sto sam ti i ja sam.

Ako si vec ubjedjen da je ta kilometraza na tvom motoru stvarna, ne vidim razlog za pokretanje ove Teme ili je u pitanju zajebavanje clanova ovog Foruma. Izvini sto sam direktan, nista nije licno. Samim tim sto je zadnji disk stavljen drugi-mjenjan treba da ti je jasno za se disk ne moze potrositi normalnom voznjom za 38k kilometara.

Moto skup Kamenicki park - Novi Sad 1997.

Je`s vala u pravu si.

Skini lanac, rastavi i uhvati ga za krajeve rukama i rastegni drzeci ga u visini glave, pa ga malo popustaj, ako se samo lomi i stoji kruto,a ne pada ravnomjerno on je svoje odradio i za zamjenu je. Mozes pokusati da ga preko noci stavis u sud sa naftom i rucno sutra svaku alku razmrdas, pa ga ponovo potopis i operes. Kad to uradis ponovo provjeris istim sistem provjere kako sam opisao. Ako ravnomjerno pada-uleze se, bez lomljenja moze se jos koristiti uz cesce podmazivanje, ako ne definitivno ide u istoriju i prepusta mjesto novom.