Citam ove postove iznad, pa me povuce da vidim sta to pise u Cl.123 Zakona o opstem upravnom postupku, kad ono nigdje veze sa gore iznesenim u postu Utjerivaca. Član 123 Stranka koja je odustala od zahteva dužna je da snosi sve troškove koji su nastali do obustavljanja postupka, osim ako posebnim propisima nije drukčije određeno. http://www.paragraf.rs/propisi_download/zakon_o_opstem_upravnom_postupku.pdf

Vidim dosta korisnih savjeta, ali posto ti se zuri zelim da to bude kako treba, a i ti zadovoljan.

U pravu si nema puno ljudi koji ce primjetiti razliku boje u dvije i tri nijanse,a kamo li u jednoj, ali onaj ko vozi motor od 12K-13K evra vjerovatno trazi da to bude identicno kao original sto ne moze postici sa ovim bojama na nasem trzistu uz svu volju i zelju trgovaca za izmiksaju trazenu boju. Dovoljno je samo da ne znaju da transparent prekrivni lak nije transparent vec sa cca 2% nijansiran neke boje eto ti razlike u boji. Ovo pisem iz iskustva posto sam proveo dane i dane sa lakirerima i po komorama,a jos i farbajuci komade mojih motora, tako da sam iskreno sit tih "zajenbancija".

Ja sam imao problem sa bojama-semom HRC za CBR 1000 F 91. god. gdje nije bilo teorije da ubodu perla bijelu boju, pravljena X puta i nikad nije bila kao originalna. Na kraju ofarbana sa najpribliznijom bojom i bila jedna -dvije nijanse drugacija od originalne. I na kraju ne moze se boja napraviti u kolicini 100-200 grama za blatobran da bude identicna originalnoj, Vjeruj mi nema teorije, bez obzira na zelju i volju trgovaca, pa bili oni i profi. I na kraju da ja imam Hondu kao kolega, nebi razmisljao kupio bi original blatobran u boji motora,a taj osteceni pokrpio i prodao u pola cijene novog,naravno ako moze.

Sto se tice boje mogu ti reci da ces tesko ili nikako naci ko ce ti ofarbati blatobran identicno kao original sa bojama koje imas na nasem trzisu, osim sa original hondinim lakom. Honda je generalno skuplji motor od ostalih konkurenata u istoj klasi zbog finalne obrade, tj. kvaliteta cak i farbanja motora. Samo da ti kazem da se zavrsni sloj na Hondama radi "kristalik" transparentnom bojom, a ne obicnim lakom koja je ( kako sam cuo ) strasno skupa i nema je kupiti u nasim trgovinama. Meni su na Z750 2008. plavi ostetili ( pao drugi motor na moj ) usmjerivac zraka-plastiku na hladnjam i posto sam obisao sve prodavnice boja nisam mogao naci identicnu boju, pa sam na kraju narucio original obojenu plastiku i platio 150E.

Covjeku treba tjelo stop svjetla bez crvene plastike-stakla.

Fino je vidjeti stari motor u fabrickom stanju.

Jbg-a ja od 10 stavljanja ne ubodem mozda 1-2x od prve.

Ne znam kakav imas problem sa sjedistem. Spustis ga na ram da prisloni uz rezervoar, pritisnes zadni kraj da uzubi i zakacis stranice na rezervoar, sve u tri poteza.

Pa kupis sebi SV650N u XXXL velicini.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/14595-sta-vas-je-danas-iznerviralo/page-200

@kidi Ta sa oglasa je 87.- 88. godiste.

Dobar snimak samo puno zelene boje.

U zdravlju i veselju ga trosio.

I kod mene je snimak na kompu skroz korektan ( 1080p ) samo mi malo smeta sunce u objektivu. Moze li se to kako rijesiti.

Bravo.

@ZEMZEM Vama Zemuncima ni crina ne smije nista.

Slike, slike...Slike.

Pravila se pisu da bi se krsila.

Lijepo vrijeme, vozi se.

Onda posalji PP ovom clanu Foruma, mozda ti mogne pomoci u odabiru majstora u BGD. http://forum.bjbikers.com/index.php?/user/3859-miho/

To radis sam sa drugarima koji se razumiju u tu vrstu motocikala, posto mislim da ti je skupo dati nekome da ti profesionalno uradi.

Ajde da vidimo sta radi taj Yi.

Evo me sad iz garaze, lanac podmazan, motor skinut sa stendera. pali i radi sve u sesnaest. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/14595-sta-vas-je-danas-iznerviralo/page-200#entry1854869