Ok...Ti najbolje znas sat ti odgovara, nego znas li od kojeg je Kawasaki-ja taj top.

GSA je fensi motor.

Ok...Prikljucna cijev i top. Nego daj fotke da vidimo kako to izgleda.

Cek, cek... Stigla ti prikljucna cijev i top ili bas komplet grana sa topom i koja je cijena.

@Mrva Iskreno nisam ni slutio da moze do ovoga doci na Hondinom motoru posto sam imao par modela u posjedu, sto kod drugara i niko nije imao takav problem, ali je to ocito frabricka greska ( na tom modelu ) u kalenju ( termickoj obradi ) izlaznog dijela osovine iz mjenjaca na kojoj stoji lancanik. Ovakav kvar iziskuje zamjenu osovine ili varenje ( var je obicno tvdji od osnovnog materijala ) i novu obradu pohabanog dijela. E sad sta je jeftinije i bezbolnije ne znam.

Slika topkasete sa srebrenom pozadinom. screen capture

Izvin`te me sto se mijesam u ovu Temu,ali meni nije jasno kakv imate problem sa fiksiranjem malog lancanika na izlazu osovinu iz mjenjaca. Stavi se lancanik na osovinu, stavi se osigurac i zakrene u zljebu osovine, pa se osigurac fiksira sarafima za lancanik i ujedno drzi lancanik u osi lanca. free image hosting

Nema na cemu, tu smo da pomognemo, a prodavac kod mene ima ocjenu 10+ zato je i preporucen.

Pokratis i prepakujes ( kod Andjelka iz B.Crkve ) taj, pa imas odgovarajuci za skuter.

Bitan ti je nosac, a vizir ( dodatak ) mozes sam praviti kako ti odgovara.

Pokrati ga.

Ajde da i ja kazem nesto "pametno", a to je da vlasnik prodaje motor, a ne opremu. Ako vec ide oprema uz motor onda je normalno da je cijena uvecana proporcionalnu ulozenom za opremi, a sve ostalo je stvar dogovora. Kad ja kupujem motor opream me ne zanima ni pod razno, tako da je vlasnik moze ladno skinuti sa motora.

Gledajuci ovaj dodatak na vrhu vjetrobrana imam subjektivni osjecaj da bi on na nekoj vecoj brzini, nakon nekog vremena od vibracija mogao polomiti vjetrobran. Nadam se da nisam u pravu.

Kuciste diferencijala bi mogao vratiti u sivu boju, tj skinuti crnu boju "skinom" za boju, pa kuciste ispolirati.

Iskopa ga. Sad ce polemika...

Baba pozelila da je neko obori, pa makar i motorom.

Vidis da i broj 2 i broj 4 se prodaju posebno nalepnica ispod nalepnice jedno 52e a drugo 30e , znaci nalepnice za ceo motor pravo bogatstvo "naopako" . Da samo sto je natpis TDM u setu, znaci lijeva i desna 52.50E.

Prodajem dvije topcasete Hepco&Becker od 32L nekoristene sa plocama i sarafima. Jenda ima dva kljuca, srebrenu zadnju stranu i kosta 35E, a druga jedan kljuc, crnu zadnju stranu ( kao na slici ) i kosta 30E. Sve informacije na PP. https://www.hepco-shop.de/produkte/gepaeck/seitenkoffer-i-topcases/journey-topcase-serie/journey-tc-30.html

@zli Javi se ovdje: http://forum.bjbikers.com/index.php?/user/24684-bdada/ ili na: 063/8541744 Dada.

I nemoj da ti ne pukne blatobran od tezine alata.

Jos bolje, ako je tako. Od TDM-a 850 3VD naljepnice TDM 52E.

Onda kupite originalnu naljepnicu 50-60E i ne razmisljate.

Putopis i hrabrost za 10+. Usuditi se sama krenuti na takav put zasluzuje svaki respekt. Zelim ti jos puno lijepih i bezbjednih putovanja koja ces vjerovatno opet podijeliti sa nama.

Ne vidim zasto bi "usrao" kadu, zatvori cepovima ulaz i izlaz iz auspuha i samo nikluje spoljnu stranu.

Slikas originalnu naljepnicu i izmjeris duzinu i visinu i odes kod Tine BGD ( 0643925269 ) i naprave ti identicnu za desnu stranu motora.