Jel ba zemo, vozis li ti sta ili samo kibicujes. Imas ti u Tuzli mnogo dobrih bajkera od kojih imas sta pametmo cuti i vidjeti, a nesto ces i ovdje valjda naci za sebe interesantno. Pozdrav i dobro nas nasao.

Slika govori vise od hiljadu rijeci.

Dobro tuce.

Jedan je prerada od 1100 R ( plavi ), a bijeli od 1100 GS-a.

Nesto konkretnije i dinamicnije.

u novom sadu kod Kice nalepnice on pravi odlicne stikere i to jje to ja sam pazario kod njega i prezadovoljan sam...nije skupo kao u prodavnici yamahinoj Mozda ovaj odgovara. https://de.aliexpress.com/item/free-shipping-4-5CM-4-5CM-1-PCS-motorcycle-decal-round-for-yamaha-logo-motorbike-sticker/32690578694.html?spm=2114.010208.3.10.pAsXmN&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10056_10068_10055_10054_10069_10059_10078_10079_10073_10017_10080_10070_10082_10081_421_420_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_7&btsid=e5052e8d-8055-4167-95f1-42da82949f36

Da nisam imao CBR 1000 F mislio bi da je ovo sto si napisao tacno, ali posto sam mjenjao jedan "poklopac crash bara" znam da se ima kupiti, samo je malo poskup kad se kupuje nov. http://www.cmsnl.com/honda-cbr1000f-1993-p-brazil_model1971/protectornh193p_64328mz2000zb/

KM......Komša Mladenovac,napravljen za tebe....nemoj ga prodavati,greota! E Pero i ta ga ubodes bas u sridu. Komso srecno sa prodajom.

Vjerovatno ovdje: http://yamaha-srbija.rs/

Ovo je za Americko trziste, posto se ovakvi kruzeri tamo traze.

Realno motor extra izgleda, snaga i kubikaza pretjerana, a tezina srazmjerna velicini masine. Sve u svemu mogao je biti cca 1300ccm 150ks , 100Nm i bog da te vidi.

Prednju gumu za TDM 110/80x18 ostavi meni kako si obecao.

@Biker-Boy Za ovakav Cafe Racer ( BMW ) tvoja cifra ide X3.

Lale imam ja 12-ticu i grijem u prelaznom periodu, posto imam centralno grijenje-toplana, a naravno i hladim u ljetnom periodu dnevnu sobu, trpezariju i kuhinju ( prostor u komadu ) cca 40 kvadrata.

Ne znam koliko je majstorski izbusiti originalni vizir da bi stavio dodatak, ali ako tebi odgovara postujem. Pod majstorski mislim da je covek uradio onako kako sam mu rekao i da sam dobio sta sam hteo. A stari vizir je svakako bio pri kraju pa nije steta.Najvaznije je da mnoogo manje duva, to je bio cilj. Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока Ivan je dobar majstor, ali je nekad pravio komplet vizire koji su se kacili na postojece rupe i sarafe sto je mnogo kvalitetnije i bolje. Medjutim u zadnje vrije je presao samo na doradu vizira, sto je naravno lakse i brze, ali se meni licno ne svidja to busenje originalnih vizira zbog postavljanaj parceta povisenog sto vise nije neki majstorluk.

Ne znam koliko je majstorski izbusiti originalni vizir da bi stavio dodatak, ali ako tebi odgovara postujem.

@Stampar Bravooo + ko kuca! Da bas ta radnja.

Za ono vreme ovo je bio vrh.Samo da si malo još ukosio/podigao auspuhe,to se radilo pod obavezno Otkud ti poluoklop?To se nije moglo lako nabaviti(tih godina) ... Trst je bio u ono vrijeme cudo za svaku vrstu sminke, pa i moto. Kupljeno u Trstu zajedno sa prokromskim blatobranima 1977-te, kao i Fehlingov Cafe racer uptavljac sa aluminijumskim krajevima-crash padovima i "Hondinim" retrovizorima.

Ovo je bas detaljan i realan opis Jawe , kao motocikla za pocetnika sto zbog odrzavanja i ulaska u svijet motociklizma za ubuduce. Sa Jawom se dosta nauci elementarnih stvari oko odrzavanja motocikla po principu "sam svoj majstor". Ja sam ( vec pisao ) imao CZ 350 tri godine davnih 70-tih i nikad nisam imao problema, a i lijepo sam je sredio za to vrijeme , tako da mi je pruzila dosta zadovoljstva i radosti, a bogami i znanja oko osnovnog odrzavanja motocikla.

@bdada Dobar prijedlog, s`tim da je vec dan dosta okracao i da je dobro zahladnilo, a i prognoza za cijelu iducu sedmicu je kisa.