To vekovima tako. Ako hoces ka UE od Kosjere idi od kruznog toka pravo iz centra. Ne levo. Ides preko tkz Klupa i izlazis u Trnavu i Karan. To je i najblizi put. Jedino je iz Kosjere jako uzbrdo i puno malih lakat krivina dok se ne izadje na prevoj. Asfalt je uzak.

Dolinom reke Kamenice po Tometinom Polju. Skola i djak prvak Sta je ostalo od ribnjaka ili jezerca na bivsem rancu Orlovo gnezdo Sarena stena Nekadasnja brana, ili ostaci. vrh Kik desno, levo Vlasic ranc to je bila brana Nekad jezero ili ribnjak, a sad samo fleka. Provukli smo se gde niko, nikad, sa cetiri tocka, a i sa dva je pitanje.

Neki dan u Delmaxu 1250 ili 1350din/1l

Bilo danas u Pozegi, par komada

Sve je do nasih alavih tkz dilera.

Evo jedne bas bas kratke voznje po kraju, gde odavno nisam prolazio. Iznova shvatam da je priroda jako lepa, al malo ljudi ometaju... Elem Divcibare , njen vrh Velik Plec, spust niz nju do Vrazjeg vira, prelaz reke Kamenice, koju su divcibarci i turisti zagadili, uspon do vikendice nekadasnjeg kreatora Cedomir-Cedomir, i spust u Tometino Polje preko Belog Kamena.

Prepici na Gucu i Ivanjicu direkt. Priznaj da se plasis prolaza kroz tunel Pre par dana sam isao od Ca do Pz, ali nije bilo guzve na naplatnoj Pz.

Plivao sam i ronio na tom jezeru. Ni meni se nije svidela podloga na dnu. Voda je bila hladna, ali ne i najhladnija gde sam plivao, a inace je to jedna od retkih voda na Zabljaku, gde se u letnjim vrucinama moze osveziti. Ili se varam!? Pozdrav i nastavite sa snimcima, lepo to radite. Pozz.

Ono jest, deca su slatka, al mama nije moj tip. Ne bih petljao, a i ozenjen sam

A i raspitaj se gde su hranilista. Ja sretoh druga pre dva dana. Nismo se dugo videli ni culi. Radi u Srbija sume, pa mu dodju i snimci sa lovackih kamera.. Eto nisam ni znao da u kraju imam ovakve komsije..

Vecina priuceno ili samouko. Ovo drugo nije problem ,ukoliko je covek na mestu i trudi se. Ej nagib kontra, u kupatilu. To se ni u snu ne sme dogoditi onom ko zna posao.

Motociklista je rzmotrio i doneo pogresnu odluku. Ali ipak je on zeleo da uhvati zeleno. Ovaj s autom je stao, pa krenuo na crveno, sto znaci da ili je totalno bahat ili je zbunjen. Ne bih dalje polemisao, nama ovde je uglavnom jasno, a ovi koji trebaju da procitaju nesto ovakvo, ne znaju ni ko je presednik. Uvek ce tako biti, pogotovo u lepoj nasoj.

Ako je tanka ab ploca, a betonske ploce u nekadasnjim zgradama su takve, morace svejedno da se dize pod ravnajucim slojem. Inace kda busis po podu, malo opustis ruku na hiltiju, vec si kod komsije. U takvim kupatilima je i pod nizi od nivoa poda ostatka stana. Upravo je to i dobro, jer ukoliko neka manja poplava bude u kupatilu, sve odlazi u sifon u podu. A posto je pod kupatila nizi, voda ne izlazi u ostatak stana. Zato nije dobro plocica na plocicu i podizanje nivoa plocica iznad poda u ostatku stana. Naravno kad se mora, mora se, i nema druge. A osiguranjem stana se moze spreciti glavobolja, ukoliko se napravi steta komsijama. Kako prepoznati dal su u zgradi tanke ab ploce? Plafon kupatila je cesto nizi od ostatka stana, i postoji neka vrsta spustenog plafona. Limena lamperija, rigips itd. Kad se zaviri iza toga vide se gusane crne cevi od komsijskog kupatila iznad.

Pored napravljene dve kuce i bazena ne razumem se. Ja bih i pored tih dramina ili sike zahtevao pravu hidro barijeru. Imam iskustvo sa sika premazom na ravnom krovu. Nije to kako se reklamira. To zamazivanje moze krace da traje ili da pokrije garanciju, a posle Jovo nanovo. Za pozivanje na propuste majstora i ispravljanje propusta mogu reci: bolje spreciti, nego leciti. Slabo se od tog ima vajde.

Ukoliko se na sudu dokaze da vozac motocikla u ovoj situaciji ima udeo krivice, to samo moze biti olaksavajuca okolnost za vozaca automobila, koji je jasno izazvao udes, ulaskom u raskrsnicu, iako je bilo ukljuceno crveno svetlo na semaforu. Vozac motocikla ovde ne moze da snosi krivicu, jer njegovo stradanje premasuje visinu svake kazne u zakonu o saobracaju. vozac automobil je odgovoran po zakonu za nesrecu, koju je izazvao, a dodtno bi trebalo da bude kaznjen zbog ugrozavanja putnika u svom vozilu. Dodatno je kazna veca , ukoliko je u vozilu u trenutku nesrece bila prisutna maloletna osoba, tj dete. Naravno , to ce na sudu peglati placeni i podmiceni vestaci i ev sudija. Mogu da dodam da iako mi je jako zao nastradaalog motocikliste, drago mi je da nije nastradao neko drugi. Pesak ili ljudi na autobuskoj stanici.Neko ko nema veze sa dve unesrecene strane. Vrlo je neodgovorno da je kolega , brzo usao u raskrsnicu u centru naseljenog mesta, ali on je vec platio najvecu kaznu. Zato molim kolege, koji ovo citaju, iako se nadam da oni koji posecuju crnu hroniku na forumu imaju malo vise svesti o mogucim posledicama brze voznje u naseljenim mestima, da razmisljaju u voznji. Ima mnogo dobrih i puno sigurnijih mesta, gde se moze zavrnuti gas.