Lorencov motor sa COTA-e poslat u Japan na proveru. Utvrđeno da je imao problem sa elektronikom koji je rešen.
Markez na konferenciji za štampu izjavu da je imao tehnički problem sa motorom koji se javlja samo u 1. brzini. Kasnijom analizom posle trke utvrdili su u čemu je problem i Bradl je uspešno testirao rešenje koje pegla taj problem.
EDIT: Ako se pitate kako izgleda "ono čudo" što Ducati koristi pri startu evo ga:
Imamo malo problema sa distribucijom. Prvi nam je broj na kioscima pa još učimo šta i kako funkcioniše. Samo malo strpljenja i potrudićemo se da časopis nađe put do svih onih koji ga žele
Ja jedva čekam da vidim kako će se Lorenco pokazati na Herezu. Sad je dosta oporavljen, samo da Honda izdrži i da lanac ne spadne
Takođe, ovo je prva prilika da vidimo koliko je Yamaha napredovala u poređenju sa prethodnom sezonom, ali i Ducati. Imam velika očekivanja od ove trke što se zanimljivosti tiče.
SRPSKOG SOVJETA 6
SMEDEREVO
17. OKTOBAR-PIJACA
SMEDEREVO
17. OKTOBRA - NOSILACA ALBANSKE SPOMENICE
SMEDEREVO
PARISKA - VENAC STEPE STEPANOVIĆA
SOMBOR
TRG SVETOG TROJSTVA - CVETNA PIJACA
SOMBOR
KRALJA PETRA I 10
SOMBOR
VENAC STEPE STEPANOVIĆA - DOSITEJEVA
SOMBOR
@vazlan Evo adresa na kojima se nalaze časopisi u Somboru
Ne razumem, žuto je žuto i ukoliko ne možeš da se zaustaviš bezbedno može da se prođe. Zato i služi žuto svetlo. Recimo pre neko veče sam imao situaciju da je počelo da treperi zeleno svetlo, ali nisam mogao da počnem da kočim naglo jer je iza mene bio auto tako da sam prošao na žuto. Kretao sam se oko 50 km/h i bojao sam se da ne uhvatim onog iza mene "na spavanju" pa da napravimo pičvajz. Na tom mestu su kamere i baš ću videti da li ću dobiti čestitku
Astone GT900 Pulse. Kupljena u Motomaniji pre oko 2 godine. Solidna kaciga, ventilacija dobra. Nije nešto preterano nošena pri velikim brzinama najveća brzina na kojoj je bila oko 220 km/h. Na toj brzini šušti vetar poprilično. Na brzinama do nekih 150 km/h sasvim solidno obavlja posao. Plaćena oko 19.000 din ako me sećanje dobro služi.