A1 kategorija dozvoljavan vožnju motora zapremine do 125 ccm i snagu do 11 kW odnosno približno 15 KS. Tako da ako je dečko još ograničen A1 kategorijom, bolje da preskoči gledanje svih dvotaktnih R 125 ica

Zemljak (iz Padeja sam rodom ) samo se ti drži, biće još motora i navozaćeš se ti još dosta kilometara pre nego što rešiš da u starosti okačiš kacigu o klin

Iz sveg srca navijam da ovaj čovek stane na noge. Kad sam bio klinac gledao sam redovno F1 trke sa mojim ćaletom i zauvek su mi te trke kao i Šumaher ostali u lepom sećanju.

ovo je već treća godina da se trke održavaju pa verujem da su se organizatori već izborili sa tim. Moj očuh je prethodne dve godine vozio tamo i kaže da je bilo ok. Postoji mogućnost da dolazim i ja u subotu pa se možemo družiti malo EDIT: ako neko uopšte hoće da se druži sa mnom

Za vikend se u Zrenjaninu vozi moto klasik šampionat. Ovo je već treća godina kako AMK Petrovgrad organziju trke. Ako neko ne zna gde bi za vikend, eto lepog dešavanja kod nas U tekstu se nalazi raspored i satnica, kao i mapa do staze: Za vikend se voze trke u Zrenjaninu - BJBikers.com BJBIKERS.COM U Zrenjaninu će se ovog vikenda održati trke moto klasik šampionata koje se boduju za balkanski šampionat i za šampionat Srbije. Zrenjanin sada već

Rosi Vinjales Kvartararo

I Loris Baz za YART EDIT: @ARES u pravu si. Pre se znalo ko je u kojoj ekipi od početka do kraja sezone. Mada, ovo pokazuje da je endurance sve popularnije takmičenje. Ciabati je rekao da će od ove sezone Ducati dati veću podršku jednoj privatnoj ekipi. Demantovao je da Ducati ulazi u šampionat kao fabrička ekipa.

Gotovo sam uveren da će tako biti. KTM nema trenutno boljeg raspoloživog vozača. Honda se izgleda zeznula što nije ranije potpisala ugovor sa Bautistom.

Epska je zato što smo konačno videli nešto više preticanja na stazi Trka ništa baš specijalno osim što nas je Bautista uveseljavao preticanjima na prve dve trke, Rea odvalio u prve dve trke i bilo je par zanimljivih borbi za podijum.

Ono kad se ovi iz WSBK zeznu

Mora biti sa su Hiltonka i deda u nekoj šemi

Crvena zastava. Karikasulo pobednik, svaka čast De Rosi na onom spašavanju od pada!

Vinjales?

Ducati se kao firma menja i napreduju iz godine u godinu što se tiče radnika. Skupo uče školu. Zato mislim da može da se desi da se Bautista za dve, najviše tri godine vrati u Ducati (ako se ne penzioniše). Mada mi nešto smrdi ovaj ugovor sa Hondom koji nikako da bude ojbavljen zvanično. Samo da Bautista ne osvane u KTM -u.

Enigma. Bautista očigledno ume da ga potera kako treba, ali on odlazi iz Ducatija. Ako se ostali vozači na V4 ne pokažu dobre sledeće sezone, očekujem da će se Bautista vratiti u Ducati uz dobru zaradu

Pao, proklizao lagano i brzo podigao motor

Eurosport 2 HD Live Stream | Eurosport 2 Live Streaming CRICFREE.WS Eurosport 2 HD Live Stream, Eurosport 2 HD Live Streaming, Eurosport 2 HD Live, Watch Eurosport 2 HD Online, Sky Sports 1 Stream,Eurosport 2 HD Online, Sky Sports Streams, Eurosport... Evo linka

I ja sam čuo ovu glasinu da će Kračlou na kraju sledeće godine u penziju. A Xavi Vierge prelazi u Petronas Moto2 ekipu Dala Porta u Italtrans Moto2

u gotovo svemu se slažem sa Prontom. Zaobiđi ovaj motor, za 1000e možeš da nađeš nešto pristojnije, a ako i dodaš koju stotinu možeš da nađeš neki solidan četvorotaktni motor sa kojim ćeš se lepo navozati. Dvotaktni motori da bi bili efikasni i pouzdani zahtevaju da ih paziš i maziš. Računaj samo da moraš da sipaš kvalitetne dvotaktole koji nisu ispod 1.000 din litra. Znam da si verovatno pod utiskom i adrenalinom, ali zaobiđi ovaj motor

Nikad nisam bio fan hilzni. Sve hilzne sa kojima sam ranije imao iskustva bile su premekane da bi izdržale dugo.

A posle skoro 30 godina od kako je Futura izašla, postoji velika verovatnoća da je i on za zamenu.

Futura 125 nema šanse da ima 45 KS, naročito ako motor nije generalisan. Nešto najjače od dvotaktnih 125 ccm iz devedesetih bila je Cagiva Mito sa nekih 33 - 35 KS. Može da ima 45 KS pod uslovom da je stavljen neki kit od 175 ccm kao što sam imao prilike da vidim na jednoj Cagivi. A i u tom slučaju agregat jaaaako kratko traje. Pitaj prodavca kad je menjan klip, u kakvom je stanju cilindar itd. Kada sam sebi poslednji put gledao Cagive Mito 125 u rasponu godišta do 2000. prodavci su stavljali cene od 300 - 1000 e. Skoro svi su u komentaru imali "spreman za sezonu", a kada pozoveš ili samo pogledaš vidiš da do motocikla "spremnog za sezonu" treba da uložiš najmanje još 500e. Imaj na umu da su ti samo klip, ležajevi i klipnjača sve zajedno minimum 250 e, a to je nešto što je poželjno menjati često kod dvotaktnih 125 ica na svakih par sezona.

Neće biti prenošena ni sprint trka. Dobro si me podsetio da dodam i to u tekst. Hvala EDIT: Za sutra neću moći, ali u nedelju ću se potruditi da pronađem i postavim linkove prenosa trka kako bi svi mogli uživo da gledaju.

Završena letnji raspust i za WSBK šampionat. Ovog vikenda voze se trke na stazi Portimao koja se meni lično sviđa, a po svemu sudeći ni vozačima nije loše tamo. Spremio sam kratku najavu u vidu teksta: WSBK Portimao 2019, nastavak sezone u Portugalu - BJBikers.com BJBIKERS.COM (Pre)duga letnja pauza za WSBK vozače konačno je završena i za vikend se na stazi Portimao u Portugalu nastavlja superbajk šampionat. Pred trkački vikend Što se prenosa trke tiče, naravno da Eurosport Srbija neće ispoštovati ove trke. Prenosiće se samo prva WSBK trka u direktnom prenosu, dok će druga trka biti reprizirana. Subota od 14:50 časova na kanalu Eurosport 2 prenosiće se uživo prva WSBK trka sa staze PortimaoNedelja od 18:15 časova na kanalu Eurosport 2 možete pogledati snimak druge WSBK trke.

Stigle slike, sa TD10, TD11 i challenge -a Možete ih pronaći u linku Slike i izveštaj sa TD10, TD11 i trackday.rs challenge trke | www.trackday.rs TRACKDAY.RS