tačne cifre mogu na pp.

Epilog: Na preporuku Jokera, otišao sam u agenciju Autobiro kod Dejana Paripovića. Prstom nisam mrdnuo, samo sam im dostavljao izveštaje lekara posle kontrole. Iskompliovalo se jer je tužilac pokrenuo krivični postupak i jer je bilo dosta vozila u sudaru bio je potreban dopunski zapisnik MUP. On se čeka i po 3-4 meseca. Ovi iz agencije imaju licencu za procenu. Priznate su sledeće stavke kao vansudsko poravnjanje: -totalna šteta na kawi. -povrede. -pretrpljeni strah. -kaciga. -jakna. -rukavice. Moje iskustvo i saveti: Ne daj Bože da se nekome desi neko čukanje, ali postupak je sledeći: Normalno uviđaj, ako vam "nije ništa" , a ne može da bude, mora nešto da vas boli, nakon uviđaja pravo na sva snimanja i uzimanje svih papira iz Urgentnog. Vozilo možete odmah u Autobiro na slikanje i procenu i već od odmah da krenete popravku. Njima date potpis, ovlašćenje i čekate da vas pozovu da preuzmete kintu. Cifre koje se dobiju su zadovoljavajuće.

mudići i bezmudići

koliko ovo košta?

i još da nije link ka FB, da mi sa jeftinijim ulaznicama vidimo.

naravno. Svi znamo da se svi plaše zlih admina.

nekada ja otvorio temu za posne recepte http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/77960-vaskrsnji-post/?hl=recepti

imam za GPZ-a, jbga isto sve to izgleda. Ako neko zna da li su isti zupčanici, imaš od mene na poklon. (samo da se setim gde sam ga metn'o)

prelazio sam tramvajski most pre mesec dana sa sve ženom pozadi... užas, na sredini mosta i asvalt je u katastrofalnom stanju, ne znam kako neko prođe skuterom. Jednom davno se spuštam pored Miloševog konaka idem ka nekada rampi. Tu se put ukrštao sa šinama tramvaja broj 3 pod uglom od 45 stepeni. Bilo je još i dobro nivelisano, ali baš tada su skinuli stari asvalt par centimetara oko šine. normalno, noć, nigde nikakvog znaka. Srećom sam išao mnogo sporo, tako da sam prošao sa krivudanjem i manjim padom.

u massu

to se kod mene u selu obično poklanja.

gledam i levo kada skrećem levo, gledam i desno kada skrećem desno. Kada vozim pravo malo malo pa pogledam retrovizore, da vidim koga imam iza, eto... A kada se vozi auto, pre skretanja se pogleda srednji retrovizor, bočni, pogled preko ramena i tek onda skretanje. Bez retrovizora ne bih umeo možda da vozim.

I jedan od najboljih videa po meni https://www.youtube.com/watch?v=Fxz6CE99sHs

Motor je stvarno dobar, zvuk odličan, kada se id eonom poslovnicom "koliko para..." ovde ima više muzike. Ovaj primerak je bio u opciji kada sam bio u fazi kupovine motora.

Evo fotke iz 2008-e Bilo je nešto strava hladno, za prve je Moto deda Mrazove je bilo -5,-6 ujutru.

naravno, prisutan

ludilo!!!! samo napred.

http://www.kurir.rs/crna-hronika/nesreca-motociklista-upao-u-kanal-clanak-2014343

jeste. Samo što nema šanse da ga proda za 1300e. A greota da ga da u bescenje.

Vidis ovde gresis,naravno da ne treba po svaku cenu se probiti da budes prvi,ali ostati na kraju kolone je nesto najopasnije sto mozes uciniti..Licno se probijam uvek kad mogu da budem prvi i kad se upali zeleno da pobegnem od svih koji me mogu skrljati,takodje na magistralnim putevima uvek bezim da mi se neko ne zabije u zadnji tocak ili ako je bas navalio da me prati, ja mu se sklonim i mahnem da prodje... jednom , mada retko to radim, rešim da se baš u terazijskom tunelu ne provlačim http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/110875-sudar-u-terazijskom-tunelu/#entry1779379 svaki , ali svaki dan sam se provlačio da budem prvi.

lisica traži jazavičara... otišao ovaj svet u kurac

ja sam evo prešao blizu 1000km od kada sam uzeo ZZR 1993, ne troši mi ulje, pošto ga vozim ovih dana svakodnevno, vidim u retrovizoru da dimim na leru na semaforu. Pre toga sam vozio GPZ500, nije trošio od zamene do zamene, a dušu sam mu izvadio, imao je preko 80.000km.

prati crveni kabal od + kleme

na GPZ-u i ZZR-u odmah blizu akumulatora sa leve strane ispod sedišta, leve plastike.

Meni je tako stao motor pre par nedelja. I čika Arakis mi dao savet. ja pogledao, a ono stvarno crk'o.