registrovan na 25kw (A1) do maja 2016,

ajd , neka bude 690 eura. motor sam oprao onda, do sada se isprljao. Slikaću ga danas. Od sinoć imam problem sa verglanjem, rev i bokilić mi daju savete. Takav 590eura. Ako popravim vraćam na 690. Ionako sam mislio da ga prodam, a sada iskrslo more, pa da pomognem braći Grcima. A posle mora možda kredit i da se uzme nešto veće. 0641243329. Mrle da, 1990 godište, napred dva diska, prešao (koliko hoćeš, toliko će da piše) po satu 74.000km. Dosta pisano po forumu (forumima) u raznim temama o ovom motoru. motor je od 8 do 16h u Kosovskoj, inače u bloku45.

kad ne pasuje

sinoć da odem po pivo, zaverglam, a on šmercuje na sve strane, gasi tablu, obrtaljka cima na svoj u stranu... gurnem ga, upali sa pola metra zaleta, radi kao sat. Ispred Rode isto, jutros isto. Izgleda da je zakovao anlaser, zalepile četkice. Pitanje: Da li anlaser mogu da skinem odozgo i samo ga izvučem napolje? A da pri tom ne otvaram deklu, skidam zupčanik frajlaufa... Da li može jednostavno da se oslobodi anlaser, izvadi, odradi i vrati nazad? kaže mi rev da je možda kontakt releja, a da se anlaser samo "iskuca" lagano, naravno posle odvrtanja šrafova. Da li je neko od vas to radio?

možda grešiš... Možda je taj ubica i mučitelj u stvari žrtva. Taj što ga krije, možda ga iskorištava, čuva ga, daje mu štence,a ovamo kada nema nikoga , među vagonima, mu svašta radi, zlostavlja fizički, seksualno...A možda i taj nezainteresovani pandur... voli to da gleda, možda ga pači ta vrsta "seksa"... I kada se klupko odmota. kada se utvrde činjenice... daj mi ti odgovor.

ne razumem poentu ovakvih tema? Svakodnevno mi se dešavaju isecanja, uletanja, psovke, sviranje... Čitam prvi post i sve čekam šta će da bude, a ono... ništa. Da si bar iznabadao... Ej, svojevremeno sam u Kneza Miloša izvukao vozača 23ojke (nije bio Busman ) kada je pored mog sviranja uz njegov otvoren prozor krenuo da me lepi u automobile u susednoj traci. Koliko sam puta silazio sa motora i baš takvi kao taj budu muve kad im dreknem. Pisao sam ranije kada su me šibali neki seljaci iz BMW-a u Košutnjaku... I njima sam jebo kevu.

Bio dvaput u Kasiopiju u vili Filipos. Jednom motorom (iznajmio ga tamo), drugi put autom. Obišao sam celo ostrvo. I plaža gde sam najčešće bio

još jednom +1

+1

vozim gpz, vozio sam nekoliko puta er5. Er5 je tako lagan za vožnju, upravljiv... Video sam u oglasu da je još sa blokadom. takav je bio i moj, kupio sam ga sa skinutom blokadom, ali posle intervencije kod Bokiliča je utvrđeno da mu nisu promenjeni poklopci na karbovima. To zamenjeno i motor je dobio još na snazi i momentu. malo sam odužio, rezime: ovaj motor je u suštini tek razrađen, jer blokada je ovog kao i mog čuvala kao dadilja.

vidi sa Bokilićem. P.S. Ja zaboravio na tebe i Hempel...

@Miloš A Pa ti i ne voziš motor. Skuter je prevozno sredstvo namenjeno za gužve u saobraćaju, dostavu, kurirske službe...i vozi se bez opreme

Nije do karbova. radio bi na jednom cilindru, to jeste. Ali može da se desi da jedan zapuši plovak, ugasi se, začepi, pa ne pušta vakuum potreban za slavinu.

meni se dešavalo da se ugasi posle par km i to često. U pitanju je bio loš akumulator.Ima da zavergla , startuje ujutru, ali toliko oslabi da se motor ugasi. Sačekam malo, opet zavergla. Promenio akumulator i toga nema. Mora dosta toga da se pogleda.

e, da si bliže, da doktor Bokilić to pogleda. Mog gpz-a je dva puta vaskrsao. Najverovatnije je nešto do karbova. Pogledaj da li dobro curio gorivo kloz slavinicu, prvo nju očisti.

vidim na linku da toliko koštaju i novi.

da li je cena po kilogramu?

pošalji mi cenu na pp

ajd , neka bude 690 eura. Kad ga operem, sredim, slikam, stavljam i oglas.

ja sam bio kod Bate petokrake, bilo 10e po osobi, ok smeštaj, on je par km pre ulaska u Kososvsku Mitrovicu.

da li može na ovakav volan?

bio dva puta tamo. Odlično je bilo.

nisi razmišljao u delove da je prodaš, uzeo bi više para. Mada bi potrajalo.

juče preuzeta kawa od Bokilića. drugi motor, ništa ne zveči, ne trese, miran rad, linearno ubrzavanje, drugačiji zvuk... iskrena preporuka da za nešto novca preporodite svoje mašine. I tako prozborismo još neku, trebalo bi da menjam gume, da se poradi na estetici i plastici... našlo bi se tu toga još, a kawa posle valjda 8 godina bi trebala da se poveća bar na kawu 600ccm. Ja sam se za tih osam godina povećao sa 90 na 120kg, našao visoku dugonogu ženu, tako da gpz nije prioritet za ulaganje. razmišljam se možda o napuštanju gpz-ovaca. tako da ako je neko zainteresovan da ga pogleda, kupi... za stare forumaše može da se kawa dobije na dan - dva da taj neko ode negde sa njom, provoza se duže... ne bih da bude mrle mi uvalio kawu. Motor ide opasno dobro, jedna od možda najstartnijih kawa, ko god da je vozio ima samo reči hvale. mislim, sa motora je padano, sve mu landara, ali je prav, ne vuče, ne zanosi... bem li ga, nisam mislio da ovo liči na oglas. I nije samo eto "naglas" razmišljam šta bih.

meni su 16ice