Ono sto sam ja i slusao od ljudi koji imaju neki od Sprintova, i sto sam citao po netu, je da je generalno ok skuter za male pare. E sad, meni je izgleda zapao neki od onih primeraka koji su problematicni, i pored stinih kvarova (prekidaci, cajgeri, sediste puklo), desile su mi se dve krupne stvari, problemi sa strujom i to sto motor stane posle 5 ili 50 predjenih km i nece da upali (akumulator koji je nov, zakaze u tom trenutku). Motor je bio u 2 servisa u BG (racunajuci i Bugija na Dorcolu), i u glavnom servisu u NS i problem se opet javlja. Inace, motor je isao jedva 70 na sat i trosio je oko 3,5 do 4l.
Posle sat i po ukupnog razgovora sa ljubaznim predstavnicima firme iz NS, na jedvite jade sam uspeo da izdejstvujem zamenu skutera (nije moguc povracaj novca). Odneli su moj fvision i dobio sam nov Grizzy. Instistirao sam na necemu drugom od fvisiona.
Grizzy je registrovan i primecujem da su ispravili neke nedostatke sa fvisiona (bunker ispod sedista je bolji, zadnji branik ima useke za amortizere da ne bi pucao, bolji zvuk ima, ima zadnje diskove, ima normalne retrovizore koje mogu da koristim...) I ono sto je meni osetno bolje je da ide 20-30% bolje od onog fvisiona koji sam imao (mada mi se danas desilo na autoputu da me je prestigao lik na fvisionu).
Girzzy problemi su sledeci: dva puta mi je iskocio osigurac akumulatora, prednji diskovi struzu dosta kad ne kocim...i ono najstrasnije...mislio sam da opet cajger ne radi, sipao sam pun rezervoar sa 5km na satu, presao sam 110 i motor je stao. Nestalo je goriva. Potrosnja vise od 6l !? Sajla gasa je pukla, ubrzo zatim i kais na nekih 1500km. Centralni stender se iskrivio, drzac kofera se raspao, plastike se rastandrkale.
Kada je rec o ceni delova, mislim da su neke cene cak i vise nego za burgmana...