Jump to content

Moto Zajednica

aslservis

Članovi
  • Broj tema i poruka

    258
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: aslservis

  1. Cesti problem korpa kvacila tj nitne na njoj. Nista strasno za popravku ukoliko je to u pitanju.
  2. Prodajem posto su mi male. M velicina, nove. Cena 45eura koliko su i placene. Veoma kvalitetne rukavice.
  3. Ovo sa drugog snimka premeri da li je u toleranciji (manual) mada mi se cini da je previse. Sto se tice korpe, to nije normalno. Te korpe su znale da lupaju kad im nitne popuste ali sa obzirom da je ova nova ne bih rekao da je to u pitanju.
  4. Taj (aksijalni) luft mora da postoji u odredjenoj granici. Manual u ruke pa premeri da li je u fabrickoj toleranciji.
  5. Gde si ih nabavio?
  6. Da li ima neko problem sa TRWom? Skripe ko blesave, vec sam probao dva para plocica ali na svu nesrecu oba su bila TRW.
  7. za kawasaki 2007 godiste treba mi gornji most vila.
  8. Kao sto naslov kaze sve fabricki neosteceno sa sajlama exupa jedino sto na loncu nema zadnji ukrasni lim mada ga je moguce nabaviti. Cena je 100eura.
  9. A koliko kosta sama elektronika?
  10. Motor je 2007 godiste i treba mi klapna sto ide na cev i sajle...
  11. Sad sam proveravao jos jednom ali ga definitivno nema, ne vidi se da je izvadjen tj. kad su ugradjivali top onda su verovatno i cevi menjali. E sad, posto mi je ugradjen akrapovic i k&n da li bi bilo pametnije power comander pa da se tako proba ispeglati to ili da ipak idem na verziju ugradnje exup-a???
  12. Ugradjen je akrapovic (tako je kupljen) a sajle vidim da su povadjene a motor za exup je tamo dok exup-a nema. Sta raditi?
  13. Znam, tj secam se.... Nzm sta da cinim sa ovim cudom, bas me nervira. I danas sam se malo provozao ali mi se cini da se na to necu navici (ako je to normalno). Bas bih voleo da probam neki drugi isti takav cisto da se uverim da mi je sve ok sa motorom.
  14. nacitao i naslusao sam se o ovim modelima da su slabiji na nizim obrtajima ali... sad sam uzeo ovu kawu i meni je smesno slaba do nekih 6000-7000rpm. cisto primera radi muka je ziva podici na zadnji i to sa kvacilom. jer ima neko da vozi ovakvo sokocalo i da mi moze reci koju pametnu u vezi tog? nemogu da ocenim da li je to normalno ili imam neki kvar...
  15. Al me iscimate dok ne procitam citav post hvala na cestitkama
  16. Kaze da ga je vozao jakooo retko poslednjih godina, kad sam ga pitao kad je menjao ulje rekao je pre 3-4 godine sa tim da je za to vreme presao manje od 1000km.
  17. Znas kako je kod mene, kad odlucim mora odmah Ko da me nepoznajes... Hvala, navozacemo se
  18. Ponovo u sedlu posle pet godina Naime kupio sam ovaj motor pre koji dan http://www.polovniautomobili.com/motori/7326473/kawasaki-zx6r pa me interesuje da li imate neki info o njemu? Ovako motor deluje ok, kao nov, navodno je kod ovog vlasnika od 2008godine.
  19. Kupujem Power commander za Kawasaki zx6r 2007godiste, pcv3 ili pcm5... Molim ako neko prodaje da ponudi, hvala.
  20. Pozdrav drustvo... Posle dugo vremena vam se javljam posto hocu opet da se vratim na dva tocka, neki me se mozda secaju od pre. Naime interesuje me da li se neko srecao sa ovim motorom http://www.polovniautomobili.com/motori/5999389/kawasaki-636 Zaintrigirao me je, drugi je vlasnik u pitanju, kupljen nov u Srbiji tacnije u Beogradu i tamo je vozen do pre 2 godine. Imal ko da zna o ovoj kawi nesto, da li ste je vidjali na putu, da li je vise vozen na jednom tocku nego na dva i tako dalje... Svaka informacija je dobrodosla
  21. Imao sam oba i mogu reci da je razlika u voznji i poziciji sedenja ne uporediva. F4i je puno lakse svrckati po gradu (pozicija podseca na nekog nakeda) dok na F4iSport si puno ispruzeniji tj. sam volan je ostavljen nize a sediste je vise. I kompletan motocikl je malo vislji od F4i
  22. Znam da kod 600-tke cesto puca blok motora kod nosaca ali nzm da li je ta situacija i kod 900-tki, mada to se najcesce desava zbog tockarenja
  23. Provereno je dokazano da je cista glupost. Mythbusters-i su ga testirali i... BUSTED to jes golo g....
  24. aslservis

    Suzuki GSX 400f

    Pa vidi... Neverujem da je na radilici jer dugo tako voze. Obicno ona jako brzo nastrada a i verovatno bi bilo vise opiljaka. Caura male pesnice moze biti vrlo lako... Radilicu ces naj pre oceniti ukoliko drzis motor na stabilnom gasu i nekom rasteretnom rezimu. Tad se obicno najvise cuje ukoliko je radilica tj. leteci.
  25. Nema sta... Ozbiljno se radi. Svaka cast
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja