Slazem se u potpunosti. Ja sam skinuo sekundarne leptire,stavio KN filter, potpuno otvoreni auspuh i NIKAKVIH problema nije bilo, sem sto motor ide bolje,izgleda bolje i ima zvuk 'ki KTM ;D ECU na Stomatovicu je cudo od pameti

- proizveden 2006 (kupljen u Markosu) - prvi vlasnik - registrovan do 15.marta 2011. - presao 36.200km - uradjen servis na 36.000km - motor u perfektnom stanju, redovno servisiran, 2009 menjane gume,lanac & lancanici (presli 5000km) - oprema: Givi crash barovi,Givi nosaci kofera,Givi Maxia 52l ( sa ugradjenim LED diodama),Givi monkey E41,Givi T410 tank torba, Corbin sediste, Acerbis stitnici za ruke, MRA Vario touring vetrobran, Wings auspuh,SW-Motech crossbar. - uz motor ide i fabricki vetrobran,fabricki auspuh (presao 300km), dodatne rucice kvacila & kocnice, kupljene za ''ne daj Boze u nedodjiji'', K&N filter,stender, putna dizalica za podmazivanje lanca iz Luisa. - jedino sto se uz motor ne prodaje je Garmin navigacija. Samo za cash. 4.700EUR zeljko.stojanovic@gmail.com Telefon (Zeljko): 063319422 Motor prodajem iskljucivo zato sto zelim da kupim nov i duplo vece kubikaze, tako da me ne zanimaju bilo kakve zamene ili rasparcavanje opreme koja je na njemu. E -mail proveravam redovno.

To je onaj stari mit da je SSSR nije izgubio rat samo zato sto je Hitler izgubio nekoliko nedelja na nasim prostorima . Istoricari se nikad ne bave pitanjima tipa sta bi bilo - kad bi bilo, ali mi se cini da je potpuno nebitno kad je pokrenuta Barbarosa. Ceo pohod na Istok bio je jedna velika greska, sto su kasniji dogadjaji potvrdili. Ukupni dozivljaj koji samo putnik na motoru moze da oseti, ono je sto bi turu, ''putevima i dzadama Barbarose'' ucinilo neverovatno zanimljivom. Oni koji su sanjali o osvajanju nepreglednog SSSRa, uglavnom ''putovali'' na motorima,konjskim zapregama,sedeci na kupolama tenkova i polugusenicara ili u otvorenim vagonima. Nije bilo nikakve komocije. Kad je toplo, od prasine nisi mogao da dises,kad je kisa blato je bukvalno do kolena...o zimi da ne govorim, mada su nemci i tada vozili propelerce ;D Japanci su probali 1939. da se igraju rata, ali im je Zukov ocitao takvu lekciju, da vise nisu smeli ni da gledaju ka severu.

Pa ja i necu do Vladivostoka nego ''samo'' do linije Lenjingrad-Moskva-Staljingrad....dokle je ''propelerac'' i dogurao ;D ;D ;D Za drustvo uvek spreman

To je i moja sledeca planirana ruta. Brest-Litovsk,Harkov,Kursk,Prohorovka,Staljingrad itd.... Problem je samo u tome sto zelim da u njoj posetim vecinu mesta iz velike Barbarosa ''turneje'' ;D a prostranstvo preveliko za samo 2-3 nedelje slobodnog vremena, koje mogu da ''namaknem''. A i ne ide se ka SSSRu na Suzukiju...mora se imati bokser motorce ;D ;D

http://www.dainese.com/us_en/motorbike/g-chetniks-pelle.html?cat=12 ;D Obratite paznju na potpis iznad gornjeg levog dzepa - Valentino Rossi

Zadrigo 'ko vepar pred 29.Novembar ;D ;D

Hvala vama na lepim recima

Letos sam se vozao po Dolomitima,Svici i njenim prevojima,francuzise Alpima....i imao sta da vidim. Jedini sam ja imao ''prigusivac'' ;D u auspuhu i bio ubedljivo najtisi. Oko mene svi urlaju po sistemu - ko nema otvorenog Akrapa da mu iscuri ulje iz kardana ;D ;D Table sa ''semaforom'' brzine kretanja, koje se nalaze na ulazu u vecinu manjih mesta, sluzile su im da vide jel stvarno voze 200km/h ili ih ''vara'' cajger Murije nigde. O cemu se tu radi....nemam pojma.

Video je Koma po kakvim sam ''vrletima'' ganjao Suzanu letos ;D .... tamo gde skvice mrmoti :o ;D Sta bi tek bilo da sam imao onaj pravi motor sa propelerom....ihaaaa

Ziv je,ziv...krijemo se po zemunicama u Straje Baje,i pijemo radzu....ko nas sljivi kad nemamo adekvatne motore ;D Pa moram sine, moram, skupljam delove sto otpadaju ;D ;D ;D Tolike pare date, greota da ostaju po njivi Pa to je tako kad motor od dodatne opreme ima SVE....a ne samo ram i tockovi ;D ;D

Bog te mazo....gde sve ide ova Bembara!!!Stvarno cudo od motora A nije los ni ovaj KTM....prati ga.... ;D

Има само једну али превелику ману....нема пропелер на рукаву ;D

Evo da se prijavim i ja, vazno je da nisma 13 ti ;D 1.Zeky 2.Aspirinikus 3.MILJAN-DARK 4.tep3a 5. zzz 6. doktor 7.Danilo 8.Saxi 9. severian 10. Dimac 11. IvanS 12.Smajser

Lepa vest. Nadam se da nije pusta zelja.....

Koliko vidim i dalje je dozvoljeno da se pije i vozi :'( ....kakva banana drzava. Nije ni cudo kad ni zakon o zabrani pusenja nismo u stanju da uvedemo.

Ta prica o ''rutinskoj kontroli'' i zaustavljanju vozaca u punoj opremi koji nicim nisu prekrsili propise izgleda postoji samo u banana drzavama tipa Srbije. Nikada me niko nije zaustavio bilo gde u Evropi samo da bi video moj lik u saobracajnoj. Potpuno stupidan gubitak vremena i resursa. Sverceri se ne ''navatavaju'' po principu nasumicne patrole pored puta jos od II sv.rata. Podrzavam akciju ali samo ako su po novim ''zakoniku'' kazne za nenosenje 500 ili 1000 evrica. Ako su simbolicne kao sto su bile....cist gubitak vremena.

Procitao sam prethodne postove i dugo se razmisljao da li da uopste iznosim svoj stav. Jedini razlog je to, sto ovakvim postupcima navodimo ostale ucesnike u saobracaju (cetvorotockase kojih je neuporedivo vise) da na motoriste gledaju kao na stoku neizivljenu - pa samim tim i da se kasnije tako odnose prema nama u saobracaju. To sto je poluretardirani kreten gadjao bajkera na naplatnoj rampi i sto su nam putevi ranga Tadzikistana + ih naplacuju, nije razlog da jedno divljastvo ''peglamo'' drugim. Sto bi rekao Crnamrlja - lako je biti hrabar kad znas da neces snositi posledice. Ah...da...ladan beton izbegavam a softver mi je legalan ;D

Potpuno si u pravu. Oni sigurno uvek voze po ogranicenju brzine, uvek nose kacige i prvu pomoc... nikad nisu presli ulicu mimo pesackog prelaza i tako dalje. I, naravno, svi na svom kompjuteru imaju legalan Windows Samo DVD sa hologramom a za muziku samo uz nadoknadu Sokoj u. Nikad prekoracenje dozvoljene brzine,UVEK na glavi kaciga sa D.O.T. standardom a ispod sedista kompletna prva pomoc. Prelaz uvek na pesackom...ako ga ima. Dubre samo u kantu, slajmara nikad na trotoar itd....

Dobar savet za dodatno osiguranje, posebno sto nema previse ''majstorisanja''.

Ja putarinu placam u Sbiji, bez obzira na vise puta navedene i opravdane razloge da se to ne cini. Nije stvar u tome kakav je kvalitet puta i da li nas pljackaju (sto nije sporno), vec u tome sto bi voleo da vidim ovdasnje motoriste koji projure pored naplatne rampe, kako to cine i u nekoj od nama susednih drzava kada krenu na put. Kad prvi put vidim nekog ''deliju'' koji ima muda da to izvede u HR ili SLO NIKAD vise necu platiti putarinu u Srbiji.

Nije kriv policajac - kriv je zakonodavac koji stiti one koji kradu sahtove + one koji iste kupuju. Sto ih ne kradu NIGDE drugde u Evropi? Ovo je drzava tih sto kradu sahtove i nije ni cudo da nas sa njima i poistovecuju....

Koji Givijev kofer i na kakvom nosacu? Ove informacije bi koristile zbog ''rekonstrukcije''. Video sam poluskrsene motore sa gotovo unistenim Givi koferima....koji nisu otpali :o pa bi vredelo znati sta zna da zakaze....

Pa samo deonica Beograd-Zagreb je da se izbodes i Meckom kad ides a ne motorom. O Autobanu da ne govorim... Mozda Smajser zaveze zenu za kofere pre puta. ;D Bar se zena naspava, pa ima energije da izmasira vozaca nakon naporne voznje. ;D Pa bas tako ;D Bolje da drema na dosadnom auto putu nego kad stignemo na odrediste. Mada...moram priznati...malo me je ''zabrinulo'' kako ja to vozim kad mi saputnik spava bez problema 8) ;D ;D Sta ce tek da radi ako predjemo na Bembaru ???

Vozio sam sam do Ardena i nazad potpuno natovaren sa svih strana i nisam primetio nikakave vibracije ili ''vrludanje'' volana. Vozio sam sa zenom i potpuno natovaren do Bretanje & nazad ....i opet nisam primetio nikakve ''negativne'' uticaje kofera.