Ne bi. Prvo socivo na tvom motoru je plasticno, a ne, sto kazu "plehano", tako da je to prvi problem. Druga stvar, "staklo" fara je kod tebe isto od plastike, a ne od stakla. Ja ti ne bih preporucio, ali posto tvoj motor ima specifican oblik fara, ne vidim druge mogucnosti. Sto se jacine struje i snage sijalice tice, trebalo bi da izgura bez problema.

A dosta dobrih primeraka qingqi-ja 200 je otislo za menje vise onih 64 000

Vas dvojica kupite mog krosa, pa skidajte sta vam treba. Napred zicani 21'', nazad zicani 18'', oba imaju nove gume Kenda I ostatak motor je odlican, pa mozete da skidate sta vam treba, a mozete i da ga vozite, ako necete da skidate

Zahvaljujem. Ja inace stvarno nisam znao da korisnici daju dojave o greskama na mapi. Kad uocim jos nesto, javicu.

Surcinska 21-Marije Bursac 26 je relacija. Skretanje je dozvoljeno iz Surcinske iz oba smera, kao i u Surcinsku isto iz oba smera. Cak i kad probas obrnutu rutu, tj Marije Bursac-Surcinska, opet ti ne dozvoljava da prodjes tuda. Taj deo ulice ranije nije postojao, ali je pre par godina napravljena ulica. E sad, posto to nije tu od juce, kapiram da bi trebalo da se ispravi. EDIT: znam da je mala greska, ali veoma iritira

Evo, ja bih da prijavim jednu gresku koju sam zapazio, a koja mi bode oci. Kada se krecem iz Surčinske ulice ka odredistu ulica Marije Bursać u Zemunu, Garmin me stalno navodi na okolni put. Naime, ne postoji mogucnost da se iz Surčinske ulice (kod Grand kafe, ako nesto znaci) skrene u ulicu Nedeljka Gvozdenovića (kod okretnice 75,74). Ima jos par opcija kada sam testirao kartu u Beogradu ne da se nije najbolje pokazala, nego nikako, ali nisam zapamtio putanje. Znam da je problem za ucrtavanje i ispravku mapa ograniceno ljudstvo, a pogotovo ogranicena sredstva, ali se nadam da ce u nekom razumnom periodu doci do vidljivog poboljsanja. Testirao sam navigaciju i na jugu Srbije, a to je tek igranka bez prestanka. Pozdrav

Pitao si, dobio si odgovor.

Jednom u mesec dana ga upalim dok radim nesto u garazi i to je to. Najbolje je skinuti akumulator, ali eto, ja ne skidam i radi

Cak i da je to posao od 2 sekunde, apsolutno je moja stvar da li cu da skidam ili ne. Akumulatore skidam samo na meni bitnih masinama.

Ja imam obican akumulator i ovo ce biti vec druga zima da mi stoji na motoru i nista mu ne fali. Cak ni klemu ne skidam. I ne punim ga, ma nista. Na prolece samo kontakt i brmmm. Inace, garaza nije grejanja i ne dihtuje nesto mnogo, ali nikad nije ispod 0 stepeni.

Mislim da je "mali" ATV u pitanju i da za "velike" jos uvek nema resenja

Najbolje je da ili samo spustis fabricki blatobran, ili da nadjes onaj mali blatobran sto ide do tocka. Mozes i da lijes, ali to je komplikovano. Nego, jel imaju negde u BG-u delovi za pulsera? ili neki drugi Sprint? Naravno, sad sa stalno u Beogradu, pa kad god hoces, tu sam ja, samo mi javnes dan ranije.

Ако би могао да направиш некакав П профил који иде навише, па преко точка иде поново доле, а онда да оба краја пролазе кроз, како пишеш "канал/обујмицу" - било би идеално. После на тај П профил поставиш ниски блатобран, па га фиксираш на начин како су фиксирани и ти штитници штапова. Upravo to sam i ja mislio, i sve hocu da uradim skicu, ali ne stizem. Realno je izvodljivo i lepo bi izgledalo. Ako ti treba pojasnjenje na licu mesta, provozaj se do mene.

Pa pazi, to je najprostije. Sve ostalo je dosta komplikovanije, ali nije nemoguce. U stvari, mislim da sam se setio kako to moze da se napravi. Cim smislim kako da ti objasnim, javljam ti. Mozda i neku skicu okacim.

Zakaci blatobran na "cizme" slobodno, tj na te zlatne stapove. Poenta je da kad napravis blatobran ili nabavis, odredis pravu visinu za blatobran. To je najlakse uraditi ovako, nadjes nekoga da ti pomogne. Jedan se trudi da sto vise sabije vilu, a drugi gleda da oznaci visinu. Jer, kad sabijes vilu koliko mozes, i stavis blatobran jedno 5cm iznad toga, blatobran ce ti realno biti nizi dosta od fabrickog, a nece ti kaciti tocak kada sabijes vile prilikom kocenja ili tako necega. Nadam se da si me razumeo.

Ja sam se raspitivao kod vise ljudi koji su upoznati sa tim u detalje. Placa se odjava oko 600din i nikakva kazna. Meni je u aprilu istekla registracija i ovih dana moram ici da odjavim tablicu.

aaaaa burazeru pa jes ti ziv!!???ima denso,al moram videti ima li za tvoj moped.....naidji kad stignes Jedva pretekoh :moto3::moto3: kada ulovim malo vremena naletecu, trebace mi jos kojecega pa da sve odjednom nabacim Deri se kad krenes preko mosta da navratim i ja do radnje

Cini mi se da je i rep identican, samo sto je kod mene umesto tih sivih rucki ili sta su vec, zakacen mali "rostilj", tj zica, pa na nju pricvrstim plocu kofera i to je to. @ Bane, kad budes ima vremena mozes da se provozas do mene, pa da vidimo da li ti to odgovara, pa pravi posle po uzorku E da, dobro nam dosao

Dimenzije prednjeg i zadnjeg lancanika: http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=1536&p= Lanac je 428, cini mi se 134 linka, ali ne drzi me za rec, nego izbroj, taj isti ide na Jawu, i obican je oko 12e, a "zlatni" oko 16e. Prednji lancanik je u Guevari bio 17e, a zadnji cini mi se 40e. E sad, posto je to Sprint za delove je najbolje traziti ih u Novom Sadu, firma Massetehnic-u http://www.massetehn...om/srp_home.htm A najbolje je i najjeftinije je traziti alternativne delove. Ako je isti, a mislim da jeste, agregat kao i na Qingqi 200, filter ulja je Hiflo 132 i on je oko 400din, ako se dobro secam. Ulje sipaj po svom nahodjenju. Ako treba jos nesto, reci, pozdrav.

Veruj mi da trazim, ali slaba vajda. Rucica kvacila pase od Tomosa (cini mi se) po velicini, ali je drugacijeg oblika i ne odvaja lepo do kraja. Cekam da jos malo zaladi, pa da uzmem od mog druga Blackbite-a pa da vidim negde da mi izliju takve. Cim budem konkretne informacije javljam ti, budi bez brige.

Mozda je 20% onih koji voze kineze na forumu

Ako ne nadjes, skinucu ja moju, pa pravi po uzorku, posto i onako ne vozim motor

Kako sluzi paprika? Evo i mene. 13 baksuz

Sta god treba, samo vici. Znam tebe, a znam i motor, tako da ce sve biti ok

Pobednicki komentar