Jel si pazario filter?

A moze i tako

Probao sam i da cukam Majmunisacu dok malo ne otopli, pa ako ne uspem, eto me kod tebe, Bokilicu.

E ovako, nisam siguran da sam pogodio mesto gde da postavim temu, ali dobro. Trenutno imam VFR RC24 i hocu da zamenim kociono ulje i ulje za kvacilo, ali imam problem jer ne mogu da odvijem ni jedan sraf na posudama. Srafovi su sa glavom za neki tanak imbus kljuc i skoro svaki imbus pukne. Probao sam i sa malo WD-a, probao sam i da grejem i nista. Ako se dobro secam, a mozda i gresim, ne zamerite, da je prethodni vlasnik pokusavao sa Laborantima da odvrne srafove, ali bezuspesno. Mozda i gresim, opet ne zamerite. Dakle, zna li neko kako da otvorim proklete posude? A da to nije neka destruktivna metoda posle koje bih mora da menjam posude

Kolega exman je uzeo belu kacigu za svog prijatelja, pa da vidi da li mu odgovara. Nadam se da mu odgovara

Naravno. Cuo sam se sa covekom, mogu da mu posaljem pumpu postom, da ugradi i da mi vrati. Uradicu to sigurno, samo cu videti kada.

Hvala

Videcu da iskopam jos neku sa tog slikanja Pozdravi sve tamo

Nikakav problem

Jel bi mogao da bacis link na kojoj je tacno strani, posto je tema o AT poveca. Znam da svi uglavnom menjaju pumpu, zbog tog problema i stavljaju Facet pumpu.

Crvena kaciga je otisla CoLiBrI-jevoj lepsoj polovini, u zdravlju da je nosi Bela kaciga, gladijator i protektori za kolena su otisli exman-u, tj njegovom prijatelju. Ukoliko njemu ne bude odgovarala kaciga, bice ponovo aktuelna, znacu do kraja dana. Hvala svima na interesovanju

Hahaha, kad se samo setim

Za belu kacigu ima 3 potencijalna kupca. sutra posle podne cemo tacno znati da li je neko postao ponosni vlasnik Boro je 4 kandidat za pobu

Protektori su rezervisani za sutra ujutru za kolegu sa foruma, pa ako ih covek ne kupi rezervisani su za kolegu Sharbu! EDIT: rezervisani su protektori, bela kaciga i gladijator.

Aaaaa, pa ja je vidim, poslednje 2 fotke

i jos

i jos slicica

Kao sto naslov kaze, prodaje se oprema. Protektori su zglobni, neka marka, nemam pojma, kupljeni polovni prosle godine u julu, a motor sam prodao u avgustu, tako da ih nisam ni koristio. Obe kacige su marke VCAN i relativno su nove, tj malo su nosene. Bela kaciga je velicine L (59-60), crvena kaciga je velicine S (55-56). Obe kacige imaju ogrebotinice koje su prikazane na slikama. Na beloj kacigi ogrebotinica je nastala tako sto je metalni deo kopce udario u kacigu, a crvenu sam jednom polozio u kofer pa se malo ogrebala. Gladijator, kupljen polovan pre 3 godine, nosen 2-3 puta, velicina XL, ali realno za osobu 180cm-185cm i nekih 80-85kg, mada ja stanem i sa 90kg, nije problem. Cene: 1. Protektori - 1000din 2. Bela kaciga - 3000din 3. Crvena kaciga - 3000din 4. Gladijator - 3000din 066/90-40-300 Zile

Filter nije nov, nego je na jednoj slici prljavija strana, a na drugoj cistija. Sto se slavine tice, sutra cu proveriti da li definitivno pusta na samoj slavini ili na spoju. Nemam u planu, ali cisto informativno, koliko je obimna prepravka sa kocionim celjustima od 900rr?

Au druze, daleko od toga da si izmislio!!! Moje cudjenje je bilo, jer po mojoj nestrucnoj logici treba da ide isto u oba stapa. Ti si mi i vise nego pomogao, pogotovo sa onim objasnjenjem za nivo ulja, tj slobodnog prostora.

E hvala, to me je zanimalo. Kad sam prvi put to zapazio, pomislio sam da je pumpa, ali mi je jedan strucnjak objasnio da ovaj motor nema pumpu, vec gorivo ide slobodnim padom

A onda sam resio da se pozabavim curenjem slavine. E sad, mislim da pusta sama slavina u mehanizmu, a ne na spoju izmedju rezervoara i slavine, pa ako neko zna gde ima da se nadje ovo glupo parce metala zvano slavina, neka kaze Posle je filter vazduha i onda filter(i) goriva I jos jedno pitanje, u crvenom krugu je filter goriva, a sta je u zutom krugu? jos jedan filter?

Cekaj bre, ne ide isto ulja u levi i desni stap? Videcu jos za ulje. Evo malo slika rasturanja

Realitvno sam skoro pazario motor i da kazemo presao sam par stotina km, tako da nisam jos kompetentan da pricam o ogibljenju na ovom motoru. E sad, manuel imam, i to neki sa 500+ strana, ali u njemu ne mogu da nadjem koliko tacno ide ulja. Tj mogu, ali manuel je za VFR 750 '90-'96. A moj je RC24 '89. Nisam tovario motor, ali sam se trudio da kocim ostrije da vidim kako reaguje motor i nisam zapazio da vile preterano "tonu". Jos jedno pitanjce, pod uslovom da se snadjem za ulje, da li vile treba pumpati na odredjeni pritisak. Ovo pitam, zato sam pre rasturanja vila, pritisnuo iglu na vrhu i cuo sam da se oslobodilo malo vazduha, nista znatno. Ali eto da pitam i to Znam da malo smaram, ali volim sam da cackam oko motora, da naucim nesto novo, a sa druge strane, bolje da pitam nego da ucim na svojim greskama

Posto sam se bacio malo u akciju, jel zna neko provereno koliko ulja ide u svaki stap na prednjoj viljusci. Nasao sam semeringe za 1500din, mislim da je to ok cena za semering 41x54x11