Svaka cast na brzini... Hvala, hvala

Namesteno

Drugari, primetio sam u poslednje vreme da kada mi motor stoji u mestu i pokusam da okrenem guvernal levo-desno, da to ide malo teze i kada se vraca guvernal ka sredini i ispravi se kao da upadne u neki zleb. Pretpostavio sam da je u pitanju lezaj guvernala i kada sam krenuo u demontazu primetio sam da ispod matica sa "nutovima" ima limcic cija je uloga da spreci upadanje prljavstine u gornji lezaj, ali je on ima lufta, tj matice nisu bile stegnute do kraja. Prvo sam probao da dotegnem malo, cisto da vidim sta se desava, i bilo je jos teze okrenuti guvernal. Daljim gledanjem sam ustanovio da "ispod" tog limcica ima neki kao distancer koji naleze na lezaj, ali u stvari je taj distancer cak i visi od limcica i zapravo matice njega pritiskaju i zbog toga se i guvernal malo teze okrece. Sada da li sam ja lud ili ne, ne znam, uglavnom ako neko ima misljenje, neka kaze. ili ako neko ima rc24, neka baci pogled samo da li su matice dotegnute toliko da limcic ne moze da se pomera. Slike u prilogu

Da nesto tako se zove. Ja razmisljam da tako ofarbam felne ☺

Zahvaljujem na brzom odgovoru. I jos jedno pitanje, da li je neko koristio "boju" u spreju koja se pretvara u nesto elasticno kao npr da je nesto plastificirano? Kako sam objasnio ni meni nije jasno, uglavnom, razmisljam da tako ofarbam felne posto se ove zlatne ne slazu sa belim motorom

Dobro, nisam razmisljao o tim dimenzijama. Meni masta proradi samo kad razmisljam sta bih mogao da pazarim i da promenim moped Jel ima neko stitnik lanca, da ne kazem lancobran za rc24, razmisljam da napravim, pa cisto da vidim kako izgleda.

Menjanje cele viljuske i felne je, po meni, skupa zajebancija za motor koji vredi realno 700-1000e. To je bar neko moje misljenje. Meni je najbitnije da motor radi ono za sta je namenjen, a za ovoliko mator motor sve radi savrseno

Pogledacu, mislim da i ja imam jednu takvu tackicu. Kako se to resava, poliranjem? Guma je 150/70 i lepo je upasovana posto je fabricka za rc24 88-89 140/80. Razmisljao sam i 160 da stavim, ali mi je vulkanizer savetovao da stavljam samo "broj" vecu od fabricke.

Sutra cu da bacim pogled na mere. Nisam menjao prasinare, aoi opet sve se desava samo na levom stapu. Sent from my SM-G531F using Tapatalk

Da da, sam servisiram svoja vozila. Nisam bas neki duduk Nemaju riseve i prilicno su ok. Jeste da je motor star 27god, ali Boze moj Salu na stranu, nemaju riseve, ima samo jedno maaaalooo ostecenje nekih 2cm pre donjeg trougla, ali ne znam bas da li je realno da se vile toliko sabiju Razmisljam da skinem sve i da odnesem kod coveka koji ispravlja vile da ih pregleda, pa ako ustanovi da nisu krive da nadjem nekog da ih polira, da zamenim semeringe i sta mi Bog da

Evo da se ja pohvalim malo, posle Dunlop sportmax, ponovio sam moj moped sa novom gumom. Prosle godine sam bio prinudjen da zamenim prednju gumu pa sam pazario neku Metzeler ili Mitas, bem li ga, a sada sam uzeo zadnju Michelin Pilot Road 4 Trial. Videcemo kako ce se pokazati. Sve ispod 15 000km sa mojim stilom voznje smatracu da je guma losa Inace, dobre cike su mi objasnile da ovo Trial znaci da je guma namenjena tezim motorima, a da li to znaci da je i tvrdja, ostace misterija A imam i jedno pitanje za ove malo iskusnije. Na vilama, vec 3 puta sam menjao semeringe, jer mi uvek propisa semering na levom stapu. Da li neko ima bilo kakvu ideju sta bi moglo to da uzrokuje, a da razlog nije kriv stap ili da treba da se poliraju stapovi?

Momci sto se tice frajlaufa na rc24, ja sam pre neki dan narucio reparacioni kit iz wemoto-a i stigao mi je za 5 radnih dana, cena 30 funti. Sastoji se od 3 valjcica, 3 opruge i 3 pipka koji idu na opruge. Motor sada hladan posle dugo stajanja pali na prvo verglanje. Svaka preporuka, mnogo je bolje nego neko kucno majstorisanje. Za rc36 mislim da nije isti frajlauf EDIT: evo sad gledam, za 92-93god je isti frajlauf kao za rc24 http://www.wemoto.com/bikes/honda/vfr_750_fn_fp_rc36/92-93/picture/starter_clutch_repair_kit/ verujte mi, ne vredi odlagati zamenu, unistava se akumulator i prilicno nervira kad pocne da krlja

Ja sam menjao na rc24, prednji i zadnji lancanik i lanac DID 530 oko 12 somica u Gevari

Problem da balansira alu felnu? Pa sta bi radili da treba da balansiraju 21" sa zbicama? Ako nisi probao, vidi kod Mileta u Biker House-u na Tosinom bunaru.

Za termodavac vidi da li pasuje sa nekog automobila, nije to raketna nauka, a za ove sitne potrepstine za servisiranje kao sto je filter vazduha, slobodno prvo pitaj ovde, da ne bi lutao. Filter vazduha si mogao da kupis na 2 mesta na Nbg-u i na Vozdovcu

Ne ne, Iske, radi se samo o uvozu, da bi uradio prvu registraciju uvezenog vozila, moras da imas to uverenje koje izdaju ti majmuni. Znaci samo prva registracija vozila iz uvoza je problem. Kad dobije nase table, mozes da radis sta hoces.

Lepu potrosnju imas, s obzirom da ga gazis. Meni po gradu trosi oko 6.5, a na otvorenom 4,5-5.5. Mada umem da zavrnem gas, nikad ne vozim konstantno preko 130.

Danas je pala prva voznja ove godine temperatura je bila ok, 50km po gradu... E sad, moram da kazem da nisam primetio drasticnu razliku u kocenju sa Hel crevima, lakse se dozira, ali osim toga nisam primetio razliku. Mozda ce biti druga prica sa novim gumama i meksim plocicama

Pa to najcesce zavisi od same izolacije izduva, npr kod mene bude vruc lonac, ali nikad se ne usija, najvise sto bude vruc je da mozes da drzis ruku 2-3sek. Prekomerno zagrevanje lonca se moze desiti i ako lonac ima manju propusnu moc, pa se gasovi gomilaju i dolazi do pregrevanja. Mada, ako je iole ozbilniji majstor radio, ne verujem da je promer lonca manji nego sto treba. E sad, ti imas brendiran izduv, tako da mislim da nije to u pitanju. Moze biti da je lonac namenjen manjoj kubikazi, ali o tome si valjda vodio racuna. A mislim da je to slucaj, da bi se manifestovalo jos nekako, a ne samo pregrevanjem.

Ja sam radio kod Andjelka u Beloj Crkvi. Mislim da se zove Munja sistem. E sad, ja sam radio najjeftiniju varijantu sa db-om, a naravno sto vise $$$, moze bolji, lepsi i kvalitetniji izduv da se uradi

Dzoni, reci mi, jel ovo mat farba ili mi se cini? Ja ovih dana treba da farbam felne, pa se lomim da li mat crna ili metalik crna, eventualno neka perlica

Nesto me svrbe pare koje nemam, pa bi bilo lepo da u narednih 15-20 dana obujem motor, a pre toga da ofarbam felne u crno Sto kaze zena, stalno nesto izmisljas, vozi taj motor i cuti, sta god da promenis nece postati 25god mladji

Malo smo se ponovili da ne bi previse razmisljao da li cu stati na vreme ili ne, pazario samHel kociona creva kod nasih drugara iz Motomanie. Za njih svaka preporuka, a za creva cemo tek videti kako ce se pokazati. Malo da pregledam lezajeve volana da sredim vile i mozda da stavim "mekse" plocice i zavrsio sam sa prednjim krajem za jedan duzi period, bar se nadam

Probacu, duga je zima. Reci mi, jel prodajes volan i distancere i koliko parica?

Mene interesuje da kupim volan/guvernal koliko evropskih? Edit: jos jedno pitanje. Na RC24 rucice kvacila i kocnice zajedno sa posudama za ulje cine jedan deo. Staklici na posudama su u uzasnom stanju i sad mene zanima da li bi mogle da se stave one plasticne cantrice za ulje, kao na nekim motorima novije generacije?