Voze ga i vislji ortaci, ali su manje kabasti. Malo noge kao na R-u povijenije, ali podnosljivo. Ja sam klasican Sremac , XL/S. 183cm puta 95-100kg, zavisi od datuma.

Moj savet je da ipak probas pre kupovine, noge su malo zgrcenije u kolenima nego sto bi ocekivao na takvom motoru.

Sorry tebi. Post iznad me zbunio, ne znam ko sta vise kupuje.

Mene interesuje Maxia. 063 514 573 Boban

Malo da dignemo temu iz mrtvih. Sada FJR-ova ima na sve strane. Kod mene u klubu trenutno 5 komada, jos par u najavi.

Prodao si je Reutersu ?

300 din.

1900 din. Pozdrav.

Hvala Vujo032 na pomoci. Lock.

730 din. SUNWA je 700.

530 din.

HF160 900 din. HFA za dan,dva 980 din.

420 din.

520 din.

900 din.

520 din.

Svaki dan po jednu.

Filteri ulja za sve motore. Da ne kacim filter po filter .

Kupujem cipele za Nordijsko skijanje, trcanje. Velicina 44-45. Kacenje SNS Pilot ili SNS Profil. 063 514 573

Janone je juce rekao da samo on od svih GP nije koristio soft gume.

Jel to Dorna zabranila drugi dan testiranje Kawasakiju, da ne nervira GP timove ?

Pocinje test u Jerezu, zajedno MotoGP i SBK. Ducati, KTM, Aprilia ,Suzuki i satelitski Hondini i Ducati .Plus kompletan sastav SBK. Bas da vidimo ove godine kako se nosi Rea sa GP.

Uvek rado citam utiske novajlija posle prve voznje MotoGP masine, malo mi priblize sliku sve te snage i tehnike koju nikada ne mozemo probati. Onima koji su tu duze fali snage, kocenja, guma, a u stvari voze cudo od motora. Npr. reakcija Morbidelija : “In the beginning I was struggling a lot to look at the pit board. I was dealing with a lot of wheelies and power things. But after some laps you get used to it and you start to look at the pit board like normal. I still need three laps to get used again to the power and check that everything is alright. Then after three laps I can look at the pit board.”

S.Reding umesto S.Lowesa.

Na kraju M. Vinjales najbolje vreme na M1 2016, a Zarko drugi na 2017. Ovo ce im sigurno pomoci u resavanju problema.