Ninja66
-
Broj tema i poruka
2644 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Ninja66
-
Ubedjen sam da Dukati na ovoj trci nije imao timsko naredjenje jer je Fabio odustao.
-
Ducati vec uzeo titulu u konstruktorima za 2022. Totalna dominacija.
-
Markez je danas dokazao da cu cuda moguca. Posle svega sedne na motor i u vrhu je. Prvih 10 je u pola sekunde, to je verovatno ni duzina motora. A vozaci koji 2023. menjaju timove su ugasili, nista od novih delova, sledecih 6 trka ce da uvenu.
-
Prelepa tura, uzivao sam prateci. Utisak mi pomutio podatak o potrosnji. Ili ne znam da racunam, a evo drugi dan racunam, ili je potrosnja sa vas dvoje i koferima 3,5 litre !? Ako je tako , to je moj sledeci motor.
-
Камере за контролу просечне брзине на аутопутевима Србије
Ninja66 je odgovorio članu ПИпезос u Motoristi Na Drumu
Pazljivo podgledao SAT i premotavao vise puta bitne delove. Koliko razumem kamere ne snimaju trenutnu brzinu , nego prosecnu izmedju dve jedinice. To kao prvo. Kao drugo slikaju sa prednje strane vozilo, sto po meni motore ne kaci. -
Od Sajmona dosta zapazanja i analiza . 4:10 MM is back, kakva kontrola.
-
Ko se spicio ?
-
Opa, Yamaha 298 km/h.
-
Bice da znaju posao, P.Esp je 3-4 a bio 19 na startu. I BMW u WSBK proradio sa njihovom viljuskom.
-
Nasao sam samo live timing https://www.youtube.com/watch?v=BOmRJSjZ_oI
-
Vec se oglasio Claudio i ostrim recima porucio da nisu srecni zbog Bestijine voznje , da su razgovarali sa svim vozacima i da glupi potezi kao njegovi u zadnjem.krugu nisu potrebni.
-
Od Raula sam mnogo ocekivao ove sezone. I dalje verujem da je ogroman potencijal. Vidim da nisam jedini, narocito ako je KTM-u isplacen milion penala za raskid ugovora.
-
Mislim da ce mu Honda posle povoznog Suzukija prijati kao upala pluca. Ali izbora nije bilo.
-
+ Italijan na italijanskom motoru.
-
Gasi temu. Pali motor.
-
Sreca pa ti nadimak nije Aljaska, ko zna gde bi zavrsio.
- 43 odgovora
-
- 17
-
-
-
Iz iskustva, sto veca grupa vise bode oci. Bilo gde. Iz iskustva, nista gore nego organizovati za vecu grupu a pogotovo imati tu vrstu odgovornosti, za njihov dobar provod, sigurnosti itd. Zato poslednjih godina putujem sa zenom, a seda glava me cak i vecine situacija sa policijom spasava.
-
Mnogi pokusavaju do detalja da organizuju put. Nisam od tih. I uzivam u tome. Nikome nista ne preporucujem par decenija, mnogo faktora utice na utisk i dozivljaj. Ceo taj potez od Senja do Starigrada je ludilo za voznju i ima nebrojene uvale stvorene za uzivanje.
-
Cinjenica. Cak ide dotle da na Olimpijskim igrama lagano redukuju tradicionalne sportove a ubaciju neke nove, meni ne za OI. Cak se govori o ubacivanju gejmerskih disciplina na OI. Ode par hiljada godina tradicije u Q.
-
Meni koji GP pratim 40 godina je sprint trka glupost, cist biznis. Sa druge strane vec duze me interesuje kako bi trke i poredak izgledali da se ne kalkulise sa potrosnjom guma. Vise mi se svidja ideja da se broj krugova zrebom odredi u toku trke.
-
Dve FJR godinama, obe izmedju 6-6.5. Proslu sad vozi osetno laksi kolega iz grada, bez kofera i kod njega 5. Negde gresim, ili nznm matematiku. PS. put do CG je meni specifican, i kolima i motorima su bile extremno niske potrosnje.
-
Sve je moguce, braca Markez menjaju i menadzera. Tektonske promene.
-
Ma sve to znam ali vise bih razumeo da je Husqvarna , prave vece kubikaze, marketing im treba. GasGas nisam za 40 godina voznje sreo u saobracaju a ne poznajem nikoga ko ga ima ili planira da kupi. Nisam se vozio samo po Srbiji.
-
Takav gigant u tolikim problemima . Cak se i MM osmelio pa ih proziva, kaze da nije problem u motoru, nego koncept pogresan. Njemu ne mogu dati pedalu.
