Jump to content

Moto Zajednica

alexanto

Administratori
  • Broj tema i poruka

    6754
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: alexanto

  1. Oko 12 bi krenuli na neku vožnjicu, verovatno na Banstol pa preko Iriga do Vrdnika i gore na Zmajevac. Posle toga povratak u Karlovce pa u kaVanu
  2. Dobrodošao međ' burgmaniste ( i ostatak maxi ekipe ako budeš raspoložen )
  3. Godina prođe časkom. Prosto nije bilo prilike ni vremena da organizujem MAXI okupljanje u Žablju. Da ne prođe godina bez okupljanja motorima (zimsko smo obavili) pozivam sve kojima su maxiji (a i ostali dvotočkaši) u srcu a raspoloženi su za druženje da se okupimo u nedelju, 15. oktobra u Sremskim Karlovcima kod pešačke zone u 11:00h. Ako vreme dozvoli, napravićemo jednu lepu vožnju po Fruškoj Gori pa na Zmajevcu napraviti piknik. Tu se zadržimo par sati i razlaz kud koji... Ako vreme bude loše pokušaću u Karlovcima u restoranu Dunav da izboksam smeštaj (za stolom) za učesnike pa možemo tu nešto klopnuti i družiti se... Naravno ako je većina za to da klopamo u Dunavu i ako bude vreme ok posle vožnje - može i ta varijanta... Još jednom: nedelja 15.oktobar u 11 sati, pešačka zona u Sremskim Karlovcima -MAXI okupljanje. Prijavite se ko je raspoloženikoja vam varijanta odgovara.
  4. Ja ti ne verujem ništa dok ne pokažeš slike
  5. Ma ne bi ja to terao nipošto... Italijan... Jebeš motor koji ne moraš da otvaraš do 150 K km... Dosadno bre - ide pa ide... Evo ova dva škrndelja prešla 200+K i još nisu otvarani...
  6. OndaK oglasi i uvoznici pa lagano... Ide zima...
  7. Xciting 500 EFI ako ima za te pare ili ako nađeš očuvan Spidermax 500. Nisam u toku sa cenama....
  8. Tema o Piaggio Beverly 300ie modelu već postoji
  9. Sretno, samo lagano i pun gas! Uživajte
  10. Kod mene je curkalo 20 K dok nisam zamenio semering i osovinicu. Teraj samo ali kontroliši...
  11. Da se vratimo na temu... Koliko god ovo bilo ružno do bola, dobro je da se "nešto valja iza brda" kod ostalih proizvođača. Čekamo Piaggio sa nekim ADV-om, pogonjen recimo Master Twin agregatom
  12. Proizvodi ih Piaggio. Ugrađuju se u Piaggio, Aprilia, Gilera, Malaguti, Peugeot i Derbi modele. Mala ispravka Daretovog posta: Quassar agregati od 250 ccm su prvo imali karb tek kasnije EFI, poslednje serije Leader agregata takođe imaju EFI. Jedino se master agregat od starta ugradnje napaja isključivo EFI-jem
  13. Ko zna koliko je taj prešao... Mora SW mnogo, mnogo više de pređe do generalke...
  14. Vratimo se temi i pomozimo koleZi. Off-u ovde nema mesta
  15. Cene su u rangu skroz... Jedino ovaj sa prvog oglasa sumnjam da je 2003. godište
  16. Sunset u mome selu
  17. Dobrodošao Ivane na ove stranice
  18. Dobrodošao na ove stranice. Ako dolaziš za NS javi se da se nadjemo i upoznamo
  19. Pozdrav druže. Rešenje (većine) tojih problema vezanih za taj motor je da kontaktiraš Dareta Satelisa i oteraš motor kod njega. Zaboravićeš sve prethodne majstore i neće ti trebati drugi majstor ubuduće. Dobićeš najtačniju i najkorektniju dijagnozu šta je sa motorom i šta treba da se uradi da bi došao na svoje. Veruj mi to je najbolje i najefektnije rešenje. Ako meni iz Žablja nije daleko da dolazim do njega, neće biti ni tebi iz Obrenovca.
  20. Obrisao sam ti ostale postove. Budi malo strpljiv i nemoj isti problem stavljati u više tema. To je spamovanje Foruma. Pozz
  21. Bravo Marinkovići! Vi ste već odavno postali brend na ovim i širim prostorima
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja