ZajebaTa situacija. Stalni problem. Jedno od rešenja može biti da voziš iza levog traga vozila ispred tebe ako već ne možeš držati veći razmak. Većina po navici drži sredinu auta i redovno "popije" rupe koje auto "opkorači" zbog duplog traga. Ako si mu iza levog traga i vidiš da kreće u eskiviranje, kopiraš njegovu putanju. Naravno uvek je pametnije držati veći razmak

Imam ja Albrecht AE600S. Radi ok ali je jedan set za kacigu umrEo pa treba da ga menjam. Imam iskustvo i sa bluetooth komunikacijama. Ono što je meni smetalo je dužina trajanja baterije i svaki čas, poveži, razveži bluetooth kad god se negde stane jer ako nisi razvezao ne'š čuti telefon. To naravno skapiraš kad si već dobro odmakao od motora... E sad, moje iskustvo sa BT je od pre par godina i jeftiniji model, možda se vremenom a pre nabavkom skupljih modela stvar menja... Na Albrecht-u mi se svidŽa što mogu svašta nešto da nakačim na njega: PMR, mobilni, muziku, navigaciju... (mada samo kačim muziku )

Biće to dobro skroz. Nova guma je nova guma

Vel'ki točkovi: 16-ice - Spidermax, Scarabeo, Beverly 250/300 Srednja grupa: napred 16/15, natrag 14 - Beverly 500, Atlantic 400-500, Burgman 650, Xciting, T-Max (15-15), X9 (14-14) Mali točkići Napred 14/13 a nazad 13 - Burgman 250-400, Majesty 250-400, Silver Wing 400-600, Atlantic 250, X9 250 itd

Blog je brutalan

Nadam se da je nalepnica uopštena tj za automobile pa su je prilepačili na skuter. Menjaj ti ulje na 5K km i ne brigaj - ima slatko da se navozaš. Životinja je to od agregata, uz redovno i dobro održavanje ume vrlo lepo da se oduži

Ako je servis urađen pre 6K km znači da je vreme za novi Neka te lepo služi maKina

Teško da se na Kymco od 300 ccm menja ulje na 5 K. Pre će biti na 3 K km. Proveri to

Odličan osvrt Molio bih te ako možeš da daš paralelu veliki točak vs mali točak, pošto imaš iskustvo sa oba

Ma opušteno - nije neka navala

Sve si u pravu a na te cifre dodaj kvalitet našeg goriva u odnosu na Švajcarski i eto lepe količine Opet - Silver je to, sve mu oprostiš kad ga razvučeš po gasu

Gavra uglavnom ima vrlo korektne motore

Tu kilometražu zaboravi, farban je ceo - ostalo moraš ići na lice mJesta. Cena mi deluje pristojno, obzirom da je dvocilindraš. Bugi 400 to godište se kreću u tom rangu cena, u dobrom stanju. E sad, ako je ovo drešina - džaba ga ali to moraš sam da proveriš, preko slika - jok

Ostavi ti taj čunak što imaš, veruj mi za Master 500 - nema bolje 'de ćeš bre da ti se motorin dernja i skiči k'o onaj Aleksin mučenik...

... ne vredi... u pravu si...

Skiknula je baterija. D70 je jedan od prvih Nikon DSLR-ova, dakle postariji pa je i baterija "sustala"

Prodajem komplet iz naslova: Nikon D80 sa original busterom. Prešao 90 K. Očuvan, sve ispravno na njemu, sva vratanca i dugmići rade, zavesica radi, nema skrivenih mana. Guma na busteru treba da se zalepi - malo se pomera. Mislim da imam i original kutiju. Sigma 17-70 HSM f 2,8 - 4,5 Očuvan, radi lepo, nema skrivenih mana. Oba poklopca i zonerica. Cena kompleta je 200 eura. Može pojedinačno telo i objektiv po ceni od 110 eura komad. Buster ne prodajem posebno. 063/548-182

Jesi sad lupio za sve pare Niko nije pričao (pisao) o važnosti tržišta već o pohabanosti motora-skutera (vrlo skupog) posle par testnih vožnji

Malo li je

Upravo tako a druga priča je da motor star nekoliko meseci ima površinskih ogrebotina kao moj Atlantic od 15 godina Razumem da je testni primerak i da se to ne pazi baš preterano ali za 11,4 K evara i to kloten, očekivao bih bolju završnu obradu. Sav je od neke ABS plastike i uprkos toj ADV aspiraciji, deluje mi da bi se raspao kad bi samo pao sa ćopave a kamoli pri nekoj laganijoj vožnji. Uporedbe radi, ja sam sa Atlanticom ljosnuo o asvalt pri brzini od 80 kmh, doterao ga kući, učestvovao na moto deda mrazovima i bio kod Mate u Mladenovcu da zamenim gume pre nego sam ga raspakovao za "reinkarnaciju". Alexa se takođe par puta "opružao" po BG asvaltu i eno ga pređe 112 K... A nemaju nam motori sufiks ADV i novi su koštali 6400 eura Zaključak: "ni da me dirne"

Nažalost da Veruj mi njihove reklamne fotke su dovoljne...

Što s' Saleta tiče... BiJo danas, video, zajašio nekoliko puta i sad kad sam sabrao utiske... Nemam više neko oduševljenje ovim sku-motorom... Puno plastike za zdravo puno para. Prekratak za moj ukus. Položaj sedenja je odličan, ne sporim ali to nije to bar što se mene tiče... Ako konkurencija u narednom periodu izbaci nešto komparativno - ćaskaćemo dalje. Što se mene tiče u vezi ovoga - priča je završena... (Ja sad k'o da sam imao pare u džepu da ga kupim ) Ostali - izvol'te dalje

Žabaljski ogranak MSC stigao kući bez incidenata sa kezom oko glave... Hvala svima na svemu