Sunce ti kalaisano... 'Oću i ja 'vako... svaka čast - dajte još...

...apsolutno... Koliko god ti sada izgledalo bezveze, ponoviću ono što sam ranije napisao: Vožnja motora je puno više uživanja nego puko jurcanje za brzinom ! I stojim iza toga sa svojih 40000 km staža na skuterima. Ja sam sa trideset i kojom godinom kupio prvo 125 ccm pa onda 250 i na kraju sebe našao u 500 ccm. Sa prvim sam prešao 8000, sa drugim preko 19000 i sa Atlanticom nepunih 13000...Auto vozim od '91. i pre toga dve zoljice i apn 6. Dakle kupi neki komforan skuter od 50 ccm i uživaj. Kupuj polako kvalitetnu opremu - Kacigu, jaknu, rukavice, kofer, kišno odelo...To će sve lepo da te služi u vožnji a poslužiće ti za ne daj Bože...I ostaće ti kad prodaš taj skuter. Najjednostavnije ti je da sedneš na neku nabrijanu zujalicu i da se ubogaljiš, ne daj Bože...Stiči iskustvo i kulturu vožnje na dva točka a jače mašine će doći vremenom... Ako misliš da sam nešto pametno napisao ti ovo zapamti a ako misliš da trabunjam - zaboravi. Izbor je samo tvoj.

I Vama sve najlepše, da imate dovoljno posla i da ostane dana za uživanje na dva točka !!! Puno sreće i zdravlja a ostalo ima kod Kineza...

Ako je tako onda ni ne treba da to da "gonaš"...

Drage kolege skuteraši i svi oni koji se tako osećaju, SRETNA VAM NOVA GODINA !!! Puno sreće i dobrog zdravlja a ostalo ima kod Kineza !!! Širok drum, bistar um, puno lepih i sigurnih kilometara i da Vas mašine služe... U to ime i jedna inspirativna slika (sa drugog dela foruma, ne zamerite): Da nam živi naš Caffe i da bude puno lepih tema, slika i priloga...

Vladas majka svih paparaco fotografa !!! Odsad se samo natovari tim "objektivčinama" i pravi se lud... Svaka čast za fotke !!!

Pozdrav Novosađanima iz komšiluka !!! Dobrodošli !

Pomoz' Bog Marko i dobrodošao !!! Već si obavešten o Skuter-Caffe-u pa izvoli...

Vidim ja da ćemo ovaj Dakar da prorpatimo sa posebnim uživanjem... Vladas - svaka čast, samo "bubaj" i šalji...

Kolega Alekre vrlo kvalitetno obrazložen post. Zaslužio si plusić...

Problem kod nas u provinciji (ne znam kako je u BG) sa LK koje imaju čip je sledeći: Odeš u Opštinu, Sud da izvadiš potvrdu, punomoć, prevedeš nešto itd i treba LK na uvid. Ti im turiš LK koja ima čip međutim oni nemaju čitač za istu pa 'ajd lepo u SUP da se izvadi potvrda da si Ti - ti a neko drugi... Inače čitače su morali da imaju sve ustanove od pre 2 godine !!! Ali neće država samu sebe kazniti. Lakše je da šeta ljude tamo - amo kao da smo svi dokoni i nemamo druga posla. To što Mina kaže stoji: promeniš adresu, prezime i lepo u SUP i gotovo...Ali tek kad svi budu imali Čitače za LK. Ako nemaju pametnija posla nego da mene prate preko LK - blago zemlji Srbiji.. Pa sve i da je izvodljivo...

Jok !.. Jbg zbudžen je od Honde i Gilere, koj' će mu moj Aprilijin znak... Ko zna šta je to...

Sad si miran do kraja 2014. Tako su rekli "na televizoru"...

Kao fudbalska ekipa - samo sa bradama i Deda Mraz odelima, taman ih je 11... Svaka čast Topolčani - tako treba ! Za par godina svaki deda mraz će voziti motor...

Koleza boki gde ti vide znak Aprilije...Ovo je zbudženo od Transalpa i Gilere Nexusa... Nema tu elementata Aprilije...

Moto Deda Mrazovi svih zemalja - ujedinimo se !!! Svaka čast Slovenci !!!

Brate Đunta, evo idealnog motora za tebe... Popularno nazvan Honda Transus !

Drage koleze Transalpaši nemojte mi zameriti na pisanju u Vašoj temi ali ne mogu da propustim da Vam predstavim ovu Hondu popularno nazvanu Transus. Kao zakleti maxi skuteraš moram ovo podeliti sa Vama jer ima elemenata Vašeg "čeda" i maxi skutera... Ako je već bila fotka ne zamerite a Admini neka brišu...

Preživeću nekako i koji minus... Uvoznik za SYM je Teletrejd Bg. Simpo zgrada kod autobuske stanice. Cena za 300 EVO je 3990 eura. Možda ima kakav popust. Tražiš Vladu (valjda još radi tamo) Inače po textu u Dva Točka SYM ima jednu od najrasprostranjenijih mrežu servisa u Srbiji. Mislim da ima još uvek i 250-ica u ponudi, ona je 100 eura jeftinija (opet ne znam za popuste) Zanimljivo je da EVO 300 zbog tih 12 ccm viška ide u višu klasu za registraciju - 250-500 ccm... Garancija za njih je 2 godine a osnovni servis (ulje, svećica, pranje filt. ulja (žičani filter)) je bilo 4000 din. Pričam o prošloj godini. Cene delova su rangu konkurencije - ni skuplji ni jeftiniji... Što se tiče dimenzija točkova nisam primetio neki problem po tom pitanju, šta više kod Brčkog sam noću tako raspalio ležećeg policajca da sam mislio - ode felna, međutim ništa...Dobra ciklistika, vešanje i kvalitet plastika. Koliko sam razumeo "guglajući" po nekim stranim forumima agregat je preuzet od Honde Foresight. Prodaje se kao Joymax, GTS i RV u zavisnosti od tržišta. Vrlo cenjen model u Aziji i Australiji.

Đunta brate, ne daj na sebe ! Javljaj gde su ti minusi da ih "nuliramo"... Vratićeš se ti nama u skuteraše - ja ti kažem...

Bračni par iz Sidneja je rentirao kuću i od te love putovao motorom po svetu...Tako su bar predstavili...

Druže moj, šta da ti kažem, na trpam se u temu o Endurima i R-ovima...Ili bolje rečeno tamo gde nemam iskustva. Ovde je ipak druga priča... Uhh, ajd' sad opet: Prešao sam sa GTS 250 nešto preko 19500 km. Znači imam ponešto da kažem. Motor troši 4-4.5 l/100 km. Moj je sa karburatorom. Steva (serviser iz servisa uvoznika za SYM) mi reče da ovi sa "ajnšpricom" nešto manje troše - ne puno. Patent sa rezervoarom imaju svi. Zanimljivo to je (koliko ja znam) jedini maxi skuter sa fabrički ugrađenim maglenkama ! Sedište prostrano i udobno. Mesta ispod - dete da nosiš. Putna brzina 100-110 opušteno. Prednja guma jeste 13-ica ali je profil 90 ! Ima integralni sistem kočenja. Ja sam sa mojim prelazio i 550 km za dan (Žabalj - Plitvice) i vozio se k'o gospodin čovek. Uglavnom o njemu mogu da ti "palamudim" satima a ne bih da smaram nikog. Opet: šta te interesuje - pitaj ili na PP

Kao što znaš ja (JOŠ) uvek imam SYM GTS 250. 300-ka ja isti agragat "bušen" na 263 ccm (razlika je celih 12 ccm) Ima po meni nešto lepši odabir boja za instrument tablu i prekidač za otvaranje sedišta na kormanu...Bolji je obrtni moment za nekih 2 Nm i to ti je to... Naravno glavna razlika je u prednjem oklopu koji ima dva fara umesto okruglog na 250-ci. U Moto-Pulsu su naveli da je time dobio na agresivnosti ali izgubio na originalnosti.( Maxiji sa dva fara: T-Max, Burgman 400, 650, Atlantic Sprint, Nexus, Novi Xciting, Downtown, Xevo, Tvoj Ranger, Novi SW 650, SW 400, Hyosung MS3, Satelis itd ) Meni se lično ta nova maska više sviđa... Ako te još šta zanima - pitaj...

Kada porastes, kazat ce ti se samo Od tebe i Lalajka po tom pitanju nema upućenijih....