To je ta platna. Moguće da je još nešto nakaradno urađeno.

Bio u prošli četvrtak u BG sa drugarom. On vozi Yamaha X-City 250. kolone u sve tri trake od Genexa do Gazele. Druže, sve smo radili samo nismo blejali...Provukli smo se čas posla do mosta. U susednom "međuredu" dva marsovca na Šajverima nisu mogli da nas prate... Postavlja se fama oko provlačenja 50-ica i maxija. Ispadne da će 50-ica proći svugde a maxi retko gde. To prosto ne pije vodu iz jedne činjenice. Uporedi širinu kormana bilo koje 50-ice i bilo kojeg maxija i videćeš razliku - minorna je! Maxiji jesu teži ali ne nosiš ih na leđima nego manevrišeš njima. Moj motor je nepunih 240 kg sa svim zajebancijama i NIKAKVIH problema nemam u gradskim gužvama po pitanju manevra i provlačenja. Gde ima prostora provučem se a gde nema - neći kidati ljudima retrovizore... Napominjem da imam i skuter od 125 ccm a do pre mesec dana imao sam i 250-icu. Nije da nema razlike u manevru na malom prostoru ali nije baš nebo i zemlja. Srećan ti izbor!

Uporna sam ja mazga.

Drage i poštovane kolege - drugari, hvala svima još jednom na pomoći!!! Rešio sam problem. Na žalost jedina varijanta je bila da kupim kompletan variomat sa zamajcom, bolcnom i platnama od Beverly 500. Nije bila baš jeftina igranka ali druge nije bilo. Uglavnom od sinoć je Atlantic ponovo u voznom stanju! :jee: Za 12 mm je širi prečnik variomata i zamajca od mog starog ali ne vidim neke probleme u radu. U vožnji je milina - nema više vibracija, motor radi mirno, povlači bez brundanja, u leru prede... Pri brzini od 120 kmh obrtaji su na 5 K a sa J Costom je na toj brzini imao preko 6.5 K obrtaja... Sve probleme koje sam imao sa J Costom je izazvala ova mala platna sa desne strane - iznad zamajca. Neko je nije vratio prilikom montaže varijatora ili kaiša i bolcna je razbucala zamajac, dala prostora J Costi da se raširi, poispadali su metkići i napravili ršum. Kao što napisah - variomat i zamajac od Beverly-ja su za 12 mm širi u prečniku. Važno je da stane u deklu i da ne češe nigde. Za neke merodavnije utiske moram preći više km. Za sad deluje sve OK. Pozdrav svima!

Kupljen variomat sa zamajcom, bolcnom i platnama od Beverly 500. Montiran sinoć na Atlantica - radi. Doterao sam ga iz NS kući. Prvi utisak - nema vibracija, lepo se vozi - prede...Pri brzini od 100 kmh obrtaji su na 4.5 K a pri 120 kmh obrtaji su na 5 K. Sa J Costom pri 100 kmh obrtaji su bili 6K i malo jače. Motor mirno povlači - nema tandrkanja. Ostaje da vidim potrošnju pa da dam neki ozbiljniji utisak...

Nije isto. Ne idu ni na koji drugi model.

Pravi maxiskuteraš! Dobrodošao u naš virtuelni klub!

Atlantic 500 ima štopaljke samo iscela - ne može se staklo odvojiti. Kod nas je mrka kapa za to. Pogledaj u temi koju sam postavio za delove variomata - probaj kontaktirati te ljude za tvoj problem.

Prekršiću malko pravilo teme...4 fotke umesto 3...ne zamerite. Gornjačka klisura i manastir Gornjak - april 2011.

Drugari hvala Vam do neba!!! :care: Nadam se da će neko imati rešenje za moju muku.

30. aprila radim...

Marre - vel'ka fala !!! Majesty 250 - ima objašnjeno u temi o J Costa varijatorima.

Još jedan maxi ! Dobrodošao !!!

Nije baš srećan naziv teme ali radi se o sledećem: Za Atlantic 500 2002. god potrebni su mi delovi od variomata, tačnije zamajac variomata ( sa perajima) čelična platna koja ide između njega i čaure (bolcne) variomata i ta ista čaura (bolcna). Od ovlašćenih servisa nema niko i ko zna kad će biti. Dakle trebaju mi informacije - kontakti od ljudi koji rade sa Piaggio delovima. Ne gadim se da uzmem ni polovno samo da rešim problem. Svaka informacija je dobrodošla! Hvala unapred!

Nemam pošto nije stavljena na moj variomat. Sad kad stigne postaviću na forum da svi obrate pažnju prilikom čačkanja od strane "stručnih lica" da sve delove isti vrate na svoje mesto!

Novosađani već imaju tradiciju bajkerske solidarnosti i svake godine je dopunjavaju. Svaka čast!!!

Nažalost moj J Costa varijator sa sve zamajcom variomata je umro posle kratke i teške bolesti. Zbog nemara majstora u jednom od 3 ovlašćena servisa u kojem sam radio servise na motoru ( nije vraćena čel. platna koja ide nakon zamajca sa propelerom) ostao sam bez J. Coste a Bogu hvala da mi je bar radilica (nutevi) ostala čitava (bar se nadam). Sad čekam drugi zamajac sa svim platnama i čauru pa sledi vraćanje fabričkog varijatora. Sledi mi čišćenje nuteva radilice od ostataka aluminijuma koji se nalazi između nuteva pa ću videti da li uopšte na njih može drugi zamajac. Ovako "odokativno" mi izgleda da može. Sve u svemu lepa šteta. Izgubljeni i živci i novci...Ko zna zašto je to dobro.

Strašno...Dokle više... Neka mu je laka crna zemlja.

www.deltad.rs Imaš i cenovnik i kontakt.

Molio bih učesnike diskusije ove teme da istu ne off-uju više... Hvala ...

...bando jedna...

Iii bre kakvi ste zajebanti...'oćete sa ženom da me zavadite... Nisam mog'o sve od jednom da kačim - rasturao sam variomat... Evo ostatak: A evo i ovih što vas najviše interesuju... I imate svi pozdrav od Bilje (sose)

Dobrodošao u naš virtuelni Maxiscooter Club!

Uskršnja akcija - Sremčica 2011. Tri maxiskuteraša - tri Saleta: Sasha, Hogar Strašni i alexanto Maxiskuter Club u Sremčici: Hogar Strašni, alexanto, Kypck i Sasha sa svojim maxi zverima... A ovde smo u Klub primili i Nešu nntom-a

Polazak jutros u 7 i 15 Na moju žalost imao sam defekt sa variomatom pa se jedva dovukoh do BG a tek povratak je bio avantura... Boleće me (i moj novčanik) dobrano današnja vožnja ali nije mi žao. Skup u Laboratoriji pre polaska na Trg Tri maxiskuteraša - tri Saleta: Sasha, Hogar Strašni i alexanto Maxiskuter Club u Sremčici: Hogar Strašni, alexanto, Kypck i Sasha sa svojim maxi zverima... A ovde smo u Klub primili i Nešu nntom-a sa Bandolerosima voditelj Zoltan i alexanto nntom u akciji ... Pozdrav svima od mene. Čast mi je da sam bio deo ove tople ljudske - bajkerske priče. Do sledećeg viđenja !!!