Evo par osvrta da ti razrešim neke iluzije... Kupovinom Xcitinga ili SYM GTS-a sa karbom, zaboravi na potrošnje od 3,5 litara. Potrošnja će se kretati od 4 do 5 litara (otvoreno oko 100 - grad) GTS "300" EVO troši manje od 250-ke sa karbom, nekih pola litre (kao i GTS 250 EVO). Motori su urađeni jako dobro, agregati su izdržljivi i dugotrajni. Nemaju puno elektrike pa samim tim ne prave ni mnogo problema. Uprkos tome što sam vozio GTS 250 (20 K km za 15 meseci) moj glas ide za Xciting, mada nećeš ni sa SYM-om pogrešiti. Bitno je da nađeš očuvan i dobro održavan primerak. Razlika u regi za SYM 250 i "300" je smešna. EDIT: imaš i 1-2 teme o GTS-u u MAXI tehničkom kutku pa je prelistaj.

Drugari, da li neko planira da ide na Krk? Maxi susret samo što nije...

Momčino, drago mi je da si prezdravio i želim ti da najlepše kilometre tek odvozaš! Naravno, sa nama ih podeliš kao do sada!

Vrlo moguće a proveri i svećicu. Ako si ga prao "puškom" možda je nakvasio nešto od elektronike pa se to osušilo do danas...

Što kaže Panta, ajd i ovde... SVE NAJBOLJE MATORI !!!

Pa malo je degutantno da se organizator vožnje ne pojavi Pogotovo što organizator odredjuje putanju vožnje... E sad ako je bugiman suorganizator to je druga priča. A i to treba da pomeneš u postu za predlog vožnje.

Zašto bi naopako tema išla u lock Koristiš Forum da bi rešio neki svoj problem. Javi ti se nekoliko ljudi sa rešenjem, ti si rešenje našao i tražiš da tema ide u lock? Zar nije poštenije da uslikaš to što si nabavio i tako drugim ljudima pružiš neka moguća rešenja ako imaju slične dileme i pitanja? Forum ne služi isključivo da se traži pomoć nego da se pomoć i pruži drugima. Ako bi svi zaključavali teme bez prikaza rezultata nekih pretraga i rešenja, Forum bi slabo imao smisla, zar ne? Uslikaj i prikaži to što si nabavio a kao što si i napisao broj šalji na PP

Verovatno mora da se pravi neka redukcija ili da se prebudži grana ( šo nije preporučljivo - bolje praviti drugu granu)

Raspitaj se za cenu pa će već biti malo jasnije... Deluju pristojno...

Baraba bahata Pravi potez Djuro

@ ShomiBGD: Pošto očigledno NISI pročitao Pravila foruma, nije loše da to sada učiniš i vidiš da alexanto MOŽE kako tebi tako i drugima da napiše da "ako nemaš šta pametno da napišeš, okani se smajlićarenja", pogotovo ako ti obriše jedan post, ti brže bolje postaviš drugi pa ti obriše i taj drugi. Na taj način te nisam ničim uvredio (kao i nikog do sada na Forumu a veruj mi ni u životu) a pogotovo pokušao da te isprovociram kao što si naveo u onom podosta pretećem postu, nego sam samo STRIKTNO sprovodio pravila Foruma, što je i moj zadatak na kraju kao Urednika ovog dela Foruma. Ako imaš primedbe na moj rad, obrati se nekom od Administratora Foruma na PP ili me kontaktiraj da ti pošaljem njihov broj mob. Svako je zamenjiv pa i ja, naravno. Pogotovo ako vređam forumaše. A sad posle svega stavljam tačku na ovu zajebanciju i pozivam te drugarski da se priključiš nekim narednim vožnjama, gde će ti posle 10 minuta biti jasno kakva pozitivna atmosfera vlada na našim druženjima bez obzira ko šta vozi i koliko je dugo na Forumu. Malo pozitivnog stava i sve će biti OK

Ima i čitava tema o tome na Forumu u Motoristi na drumu... jbg...

Moramo neku MAXI vožnju pod hitno da organizujemo ali i Silveraši da budu prisutni Nema potrebe za varnicama

Posl'o Sekula opanke za motorić... Nisu baš zimske jer imam one Gepard cokule ali će poslužiti za ostali deo sezone

Carlo objasnio :care:

Momci, radiće metla Imate temu o Atlanticu pa tamo navodite prednosti u odnosu na druge motore. Ovo je tema za hedonizam vlasnika i ljubitelja Silvera A inače i ja sam ubio tek prvih 50 K sa mojim lošim, raspalim, nekvalitetnim žabarom Na satu mu tek 72 K a ne troši ni kap ulja Mora biti da je neka fabrička greška

Burgman 650 karburator...

Još sedište da uradiš i ličiće na pravi Atlantic

Da li je neko konkretno naleteo na gumu dimenzija 150/60-14? Montirao sam 150/70 ali mi je isuviše "balonka". Promer točka dođe veći nego prednji Sa druge strane sviđa mi se stabilnost i držanje 150-ice u krivinama pa bih rado montirao niži profil. Ako nema, ne "gine" mi ponovio 140/70 Našao sam Dunlop Scoot Smart u dimenziji 150/60-14 ali uvoznik kaže da se ne može poručiti

:muzicari:

Sine Nikola... Ovo je 10-a tema koju otvaraš sa kojekakvim pitanjima vezanim za Nexusa. Već sam te uputio na temu o Nexus modelu u MAXI tehničkom kutku ali si se ti oglušio i otvaraš redom teme po forumu: Motocikli, Garaža, ovde... Prebaciću ti sve te teme u temu o Nexusu i molim te još jednom da se pridržavaš pravila Foruma i odgovore na svoja pitanja potražiš u pomenutoj temi.

Granica za vožnju automobila je 0,3 promila. Podržavam apsolutno duplu nulu za motor I za auto bih glasao da bude nula...

Banj Brdo iznad Banja Luke, staza za šetanje. Slepić Park Mladena Stojanovića u Banja Luci. Mašala topola

Kao što napisah u vezi off-a

"Sine", barem se u okviru MAXI družine pokazala vera u pouzdanost Japanaca. Nabrojaću par primera: Drakula "narukovao" sa Bugijem 400, Cobe takođe, Pop prodao 400-tku, Cobe prodao Silvera, Goksi prodao Silvera, Drakula prodaje Burgmana... Kako se koji približi cifri od 30-35 K na cajgeru brže bolje se prodaje da ne daj Bože počne da se kvari... Toliko o onoj čuvenoj Japan je Japan. Daleko bilo, svaki motor lepo služi ako se korektno održava...Da ne ispadne da imam nešto protiv Japanaca. A u ovoj temi se priča o Atlantic 500 Classic modelu pa ako imaš nešto pametno da napišeš o pomenutom modelu ili priložiš neki link, sliku, rešenje problema i slično samo izvoli a za off-ovanje ima nekoliko tema u General Topic-u MAXI podforuma EDIT: sav dalji off ide u kantu