Ne zalim sto cu ispasti glup ali gde je njoj filter za ulje, kontam kako treba da izgleda i gledao sam, i listao sam neki univerzalni hondin "manual" i nism nasao nista sto bi licilo na uljni filter. Ja imam iskustva u mehanici automobila i kamiona s obzirom da prve vozim 13 a druge 7 godina ali ovo je za mene nesto potpuno novo i stvarno se snalazim mnogo manje nego sto sam se nadao da cu
Kazi mi jos koje ulje koristis, negde na forumu sam procitao da treba koristiti ulje koje proizvodjac preporucuje u uputstvu samo gde naci uputstvo za motor koji je napunio 25 godina?
Svaka cast na trudu. Kazi mi koliko ulja ide u motor, ja imam isti motor koji sam kupio skoro pa bih promenio ulje al da ne naspem previse, iskreno merac mi nije bas njjasniji.
Ustvari, na motoru pise CB 250N, a u svajcarskoj saobracajnoj nema broj motora i covek kaze da motor ide preterano za 250 cm3, ja sam tek pocetnik i nerazumem se a lik koji mi je drug i dugogodisnji bajker tvrdi da je to motor od 400cm3 tako da ja neznam sta da radim i neznam dali je puno 1000 evra za takav motor jer ce me toliko kostati da ga ocarinim i registrujem ovde.
U jebote ja sam ladno zaboravioda napisem cenu. Coveku je zadnja cena 800 evra. Doduse on bi mi sredio papire za ulaz ja treba da platim spediciju i carinu i PDV naravno al' nibi imao peipetija sa papirologijom
Tip mi nudi Hondu CB 400, Neocarinjena, ali je dobra(bar meni tako izgleda a ja sam totalni laik), na satu pise da je presla 8500km ali na njoj pise da je CB 250N a '82. je godiste pa mi vi sad recite dali je to OK cena i sta da radim? ](*,)