Marving servis. Vule, 063 80-97-889. Radi sve i kazu po forumu da je ok. Nisam isao kod njega. Probaj!

@ Bosch U pravu si. Tu postoji podela na one koji vole motor i one koji vole da imaju motor.

Samo da osvezim.

Cuo sam da je WD sasvim ok za kratkorocno cicsenje i podmazivanje-tipa prosao kroz blato,pa naprskaj obrisi do pravog ciscenja. To sam i radio. Cistim naftom,ali mi je jedan matori bajker rekao da je bolji petrolej jer je manje agresivan od nafte,ali onda treba vise zuljati cetkom. Nisam probao. Podmazujem nekim lepljivim Liqui-Moly-jem i dobro odbija vlagu i nisam nesto primetio mnogo prljavstine (ne idem off road).

Imam EL 250. Trebalo bi da je ista masina i karburatori. Saug vucem,trecinu, i na 30 stepeni cim motor stoji par sati , toliko da krenem. Prvo paljenje dve trecine suga, a ako je stajao duze,pun i ostavim da radi bez gasa dok sam ne poveca obrtaje. Mislim da je to normalno. Jedino mi se ugasi je kad je tek upaljen i dam mu gas. Ler gas mi je na 1500 rpm. Imas majstora kod Betanije,kazu da je korektan. A broj tel ces naci u OPSTIM TEMAMA-Okupljanje Vojvodina 153 str. Vule se zove,cini mi se.

Liqui Moly polusintetika 10W40 (fabricki propisano). Evo jace od 2000km i ni kap nije potrosio. Menjac normalno radi. Pricao sam sa jednim automehanicarem koji je nekada bio autotrkac,a drugar mi je. Kaze da se mnogo filozofira oko ulja. Vazno je da ne bude razbijeno i da bude propisanog viskoziteta. Tako odredjuje i vreme zamene. Sto je masina vise presla to joj vise odgovara mineralno ulje jer ga manje trosi. Kaze da to vazi i za motore jer je masina masina. Kataloski je svim starijim motorima i autima bilo propisano mineralno ulje. Moje je misljenje iz svega ovoga da je to stvar marketinga i da se kod nas samo treba cuvati laznjaka,pa koje god da je ulje.

Zavisi i od obrtnog momenta,jer se svaka masina tu najbolje ponasa. Meni je to na oko 8000 rpm (nesto preko 90km/h),a maksimalna snaga na 13500. Po gradu normalno vozim od 4 do 6000 rpm. Ali valja provatrisati da se auspuf zabeli.

Imas pravo za nase kolege i to ce biti jako tesko. Ali skuteri...njih edukovati.Pre neki dan kod mene u naselju klinac se direkt zabio u kola. Kriv 100%. Srecom,nikom nista. Ne da se uplasio i on i njegova dva drugara. A klinci ako imaju 15 god. Stao da pomognem,pa odrzao bukvicu o voznji. A i smirio komsiluk koji je poceo drvlje i kamenje po njima. Jbg,klinci su. Treba ih poduciti. Sesce na ozbiljnije masine...

Mozda kontaktirati onog Alvirovica (mislim da se tako preziva) sto vodi SAT emisiju na RTS-u,pa da uvede redovnu temu o motorima i motorasima. A mi mozemo pomoci iskustvima,fotografijama kojih svako od nas ima. Smatram da je vazno predociti ljudima da motorasi nisu bitange i propalice kako se najcesce prikazuju u filmovima,a time ce postati svesni nas,a mi cemo postati bezbedniji.

Jos da dodam... Procitao sam komentare tamo i neko je spomenuo kulturu. Verujem da svaki pravi zaljubljenik voznje postuje saobracaj bilo u kolima ili na motoru. Mozda vratiti nekadasnju akciju AMS `Drug na drumu`,pa time stimulisati ljude da gledaju oko sebe,a ne odmah kazne,jer verujem da su kontraproduktivne u nasem drustvu danas.

Mozda pomenuti da prolaz izmedju kola na semaforu ne bi trebalo smatrati nasilnickom voznjom,a da bi se time mogao ubrzati saobracaj,tj. smanjiti svakodnevne guzve.

@ Blackbite +1. Evo situacije danas... Idem kolima levom trakom,treba da se prestrojim u desnu jer skrecem desno za 200-tinjak m.A neka mala sve vreme na skuteru u desnoj traci u mom desnom mrtvom uglu i okleva da prodje.Propustam,ali ne reauguje,vec se povlaci skroz desno. Neki ficfiric se izmedju mene i nje u desnoj traci provukao i prestrojio u levu. Da se nisam povukao levo,ne znam kako bi taj prosao,a da malu ne skine sa skutera. A nije imala ni kacigu,ni upaljeno svetlo...

Moje iskreno saucesce,gospodjo! Pravda je spora,ali dostizna.

Al` dobar stos! ;D

Pre neki dan...Novi Sad,Bul.C.Lazara kod SPENS-a... U dolazu mi se otvara semafor,idem 65-70,nikoga ispred mene,nema bocnih ulica. Pravac mi je srednja traka i prestrojavam se u levu, posto cu levo na sledecem semaforu. Dosta iza mene plavi pasat,nisam ga isekao. Nakon 200-tinjak metara tip na sirenu,ablenduje... Stali na semafor,tip otvara prozor i mrtav `ladan mi kaze -zar na vozackom te nisu naucili da motor teras stazom za motore.

Ljudi,gde mogu naci nove ili polovne delove za Kawasaki? Imam EL-a 250,a potrebna mi je rucica kvacila i mala leva bocna plastika,donja. Moze i polovno.

Sa srecom!Da uzivas na njemu!

Hvala narode!Zato sam se odlucio za TDM 900 i pazareno. Cena niza za 150 E od Stroma,a presao 18k.

Hteo sam da istaknem drukciju poentu. To oderavanje,slamke... I dalje postoje budale u saobracaju. Shvatam druze i to sto kazes. To vreme dolazi i kod nas. Pozdravljam te.

Cao! Dobro dosla!

Hej nova clanice! Dobro dosla!

U pravu si , Grujo,za alkohol.Tragedija je neminovna,kako kazes. Ali...sta je sa budalama u saobracaju,a ne piju? Hipoteticki... pripit vozac (u zakonskim normama) i trezan koji mu je oduzeo pravo prvenstva... Pripit stradao. I?

Mislio sam da probas da sednes,pa da u odnosu na to biras oblik koji ti odgovara. Bilo kog motorasa da zamolis ,pustice te da sednes. A oko kineza...kazu da je bolje uzeti polovan jer su sve `decje bolesti` zaboravljene.

Sedi na njega (za bilo koji da se odlucis) da vidis da li ce ti polozaj odgovarati. Zamoli drugare koji imaju motore da probas.I nogama da mozes komotno dohvatiti put kada stojis. Ako bi jos mogao napraviti probnu voznju sat,dva...

Danas sam prolazio tamo. Bio sam i na Trgu mladenaca.Moroni ne gledaju! Isecanje,prestrojavanje,mobilni i pesaci. Jbt,najsigurnije peske tuda!