pogledaj kod nekog majstora koji remontuje karburatore da li ima da ti proda da su odgovarajuce od nekog auta iglice sa gumenim vrhom i proveri osovinu plovka da mozda ona nema lufta pa da tako brzo odu iglice .

pa nisam bas tolika budala da je ispoliram samo da tracim vreme kada ce posle prvog puta kada se opere a pri tome stalno greje da bude ista kao sto je sada > ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

i sa druge strane i lancobran sve je od prohroma 1,5mm ,jedino je steta sto nije ispisano i isecena slova laserom na lancobranu ali nema veze napravicemo bolji ovaj je bio za probu

evo jos nekih radova iz radionice

mat boje su sada u trendu.........................

evo da postavim link zvuk z 750 orginal auspuh bez katalizatora i klapne..............da li ima razlike

ja sam na mom izvadio onu klapnu ispred lonca i skinuo sam katalizator iz lonca i mnogo bolje se cuje i ubrzava , a sad potrusnju nisam merio........ako hoces pusticu ti na mail snimak da cujes zvuk....pozdrav

ako je super plus sigurno je bezolovni 100%...................

suzuki tl 1000 i sada sv 1000identicne su masine samo malo razlike u sasiji.

pa to je isto kao kad bi coveku dali vestacku krv umesto normalne i sta bi se desilo..............nista za masine bez dobrog ulja kakvi modofikatori...............

pa ako ti se svidja i motor i cena kupuj odmah jer sezona pocinje..........

interesuje me da li neko zna gde moze da se nadje FIAT128 sport cupe 1100ccm ili 1300 ccm imao sam jedan takav 1992 g bio je kao lutka 1976g a isao je 170km/h nije bitno da li ima motor i menjac a moze samo skoljka posto cu ubaciti od nekog novijeg FIAT-a motor i manjac............

negde oko 3600evra je nov ima ga u Novom Sadu zastupnik za derbi ali je covek malo neozbiljan za prodaju ja sam ga zvao prosle godine hteo sam za klinca da uzmem takav ali on kao da nije bio zainteresovan za prodaju .zvao sam ga par puta i ovo ,ono na moze preko telefona cenu nego da ja raspicim za Novi Sad pa ce mi onda reci a meni se cena ne svidi i pljunem 50 evra za gorivo da bih video Novi Sad.Imas ga u Austriji dacu ti sajt pa se raspitaj ako imas ko da ti dotera pogledaj na www.willhaben.at tu ima polovnih a evo ti u hrvatskoj EIJ JAKOVLJEVIC D.O.O. STJEPANA RADICA BB 51500 Krk Croatia a ovo ti u austriji http://www.faber.at/Aktionspreis: Eur 3.299,- a ovo je novi sportski gpr125 na slici

mada mi se ovaj za 2008 mnogo vise svidja nego narandzast.

ili ovako za mene najlepsi neked u kategoriji od 50ccm derbi nude50

da li moze nesto ovako bilo je skoro u oglasima za 1800evra 2005 g malaguti drakon

evo da pripomognem moras je iseci da ne bi pravio drugu plastiku ispod da ti ne bi bacao blato u rep evo ti slike sto sam ja odradio na zx9r on ima slican podrep.....

za pohvalu, svidja mi se ................. bez komentara.

koliko ce to dugo da izdrzi masina posle takve dorade..........mislim da to ipak nije lak posao ako ne odradis sve kako treba ali ipak puno srece ti zelim jer nisu male parice u pitanju da odradis sve kako treba da bi to trajalo......

ma svaki je dobar kad je nov, jedino sto er6n ima dva cilindra a fz6n cetiri cilinrda mada fz6n ima malo bolji dizajn zavisi od ukusa..............na tebi je da se odlucis jer ti kupujes motor

pa polako skines ih dole i deo po deorasklopis samo pazi da upamtis ako prvi put skidas da bi posle sklopio karburator. Najbitnija situacija da to lepo izduvas da proveris da li kroz svaki kanal prolazi vazduh . Pre nego sto sve ponovo skopis proveri da li je gumica od vazduh dizne i ostale ako ih ima ispravne kao i dihtunzi.Zatim vazduh diznu zavijes do kraja a zatim odvijes 3.5 kruga u opsegu tu mu je negde smesa priplizno ako nemas sinhronizatore a zatim treba i dobro uvo da osetis gde mu je najbolji rad na finom podesavanju bez sinhronizatora.Ali pre toga treba proveriti ventile zazor usisni 0,15 mm a izduvni 0,20mm ako ima klackalice nesto kao na jugo45 mozes i sam da nastelujes ako si nekad radio oko auta, mehanika je mehanika .KADA TO SVE ODRADIS MOTOR BI TREBAO DA RADI 90% ODLICNO ZA ONIH 10% BICE POTREBNO DOSTELOVATI NA SINHRONIZATORIMA.......mislim da sam ti pomogao oko problema ako se radi o karburatorima

ovako nesto............

sto ne odradis i lancobran u prohrom sa natpisom fz6 lepo bi mu stojalo ............ uzmes mere sa ovog i na posao.

pa boju sam skinuo sa skid za boje i bez problema poliranje u tri faze a sad mi je stigla i pasta za super finis polirao sam haubu na autu sto mi je mali kuco (od 80kg) izgrebao i dosta se toga skinulo zadovoljan sam sad samo da udarimo i 4 fazu finis pastu pa da vidimo kako ce onda da sija..............

A sta ce biti sa klipovima posle kraceg vremena........................................