Ja sredjujem... Polako. Danas imam zakazan servis, menjam ulje i gledam sta je u kakvom stanju pa onda menjam po potrebi. Hteo sam sve odjednom da zamenim ali me serviser nesto kao sprecava da kupim delove unapred. Kaze "dodji prvo da pogledamo, lako ces kupiti sta treba..." i ja se slozio. Sto se nosaca tice, probaj u onoj moto klinici u vml (neki od mokrih lugova) samo budi strpljiv i pazljiv. Mozda ces morati sam da odes da trazis. A za izradu znam da postoji momak u BG koji je clan ovde na forumu i pravi extra crash barove za enduro motore. Procackaj malo posto ne mogu da se setim njegovog nick-a a znam da je za svaku preporuku i da moze to da ti napravi.

... bojim se bicu pizda: 8. PremieRacing - molim da se prikljucim negde oko NS. Naravite plan za pauzu gde bi se nasli.

fotke sa 1000SS ?

Od pre par dana i Ducati NS pruza vulkanizerske usluge, u stvari montazu/demontazu i balans guma sa skidanjem i montiranjem Naravno SAMO za motore i skutere, rade polako i pedantno. Svaka preporuka!

Ja menjam ulje jednom godisnje, za sezonu... jbmlg na koliko km. Sad sam na preporuku uzeo Scooter Power od Motula ali sledeci put necu. Skupo je. Ili hocu jos jednom posto mi za zamenu treba 1,3 pa sam morao da kupim 2L. Taman

Moze li neko da stavi link ka temi kako treba zaseci paknove, kako se odrzava CVT i slicno... Moram da resavam jako trzanje pri polasku iz mesta a hocu sto vise da se edukujem pre nego ga rasklopim (kod majstora).

Samo da se prijavim, pazario Majesty 180 pa se nadam da ne smeta posto je ovo tema za 250 Zna li neko koliko ulja treba za zamenu, kojih je dimenzija kais (i rolnice), i kad je okupljanje u Zablju, da vas upoznam

E bas je tako u Ducati Srbija... Da ne poverujes da je u Srbiji! Ja otisao da zamenim plocice na motoru koji nije Ducati, kazu nema veze nama ne smeta. Motor na sto, zadnji kocioni procureo, bas mu nema spasa i pocinje drama. Nailazi Zeljko slucajno, pogleda i kaze sad cu ja... Sta ce sad mislim se ja, gde da kupim ODMAH kocioni cilindar i jos da nadjem pravi... Izlazi Zeljko iz magacina i na crevima nosi nekoliko BREMBO kocionih cilindara. Nasli su bas isti kao moj, zamenili, sipali novo ulje a cena vise nego korektna. Ulje i zamena besplatna!!! Svaka im cast, najjaca su ekipa u Srbiji a i sire.

Ovo oko ne javljalja me ne cudi s obzirom na onoliku guzvu i posao... Nije opravdanje ali razumem. Moje iskustvo sa nekim njegovim serviserom je jako lose. Prodaje Leonardo 250, navodno on vlasnik nekoliko godina, servisiran, utegnut, prva boja, ma preko telefona extra. Ja otisao u te njihove mokre pizdince iz NS samo zbog tog skutera a ono lomina koja ne pali, ne radi na leru, vrslja i izgleda kao da mu je 100 leta... Smorio se i bez reci se okrenuo i otisao. Video sam da ga boli dupe sto je upravo ispalio nekoga posto je guzva neverovatna i svakog trenutka ima ovcu za sisanje. Bar on to tako gleda... Pazljivo sa njima!

Prodata jakna. Kupac je dobio ličnu dostavu na kućnu adresu Ostalima više sreće drugi put, u zdravlje! LOCK

Nova jakna, stigla na kraju prošle sezone i nije nošena ni 1. spec: Roleff Racing Jacket Material: ■Outer shell: Tough 500D Kodra, 100% polyester ■leather on shoulders and elbows ■fixed inner lining, 100% polyester Protection: ■Detachable shoulder and elbow protectors ■back pocket with padding which keeps its shape, removable ■ISO 4916 safety seams at impact points ■reflective material on front and back Comfort/features: ■Removable thermal lining, 100% polyester ■breathable, wind-and waterproof with "Windtex" Z-Liner membrane ■soft leather on collar ■width adjustment on sleeves ■all-round and short connecting zip ■4 outside pockets ■2 inside pocket + 1 document pocket ■Airvent on front and back pics: http://www.louis.de/_20cd0d03879b66f397e75555eb75a76052/shop/shop_article_big.php?IMG=506595_210_FR_1_TO_11&TITLE=506595 http://www.louis.de/_20cd0d03879b66f397e75555eb75a76052/shop/shop_article_big.php?IMG=506595_210_FR_2_TO_11.JPG&zusatz=1&TITLE=506595 veličina: XL cena: 10.000,-rsd , šaljem pouzećem, plaćena poštarina. kontakt: 062 448 257 ili PM

Ajd' samo za nas koji nismo jako cesto ovde malo objašnjenje... Jel to takmičarski ili amaterski, jel hard ili soft, može svako ili postoje limiti?

A ja imam za Ducati ako nekome treba...

Mogu da ponudim vrhunski primerak srebrne boje, 03god, 3VR, 1.8 sa gasom, konjak braon koža, dva seta točkova, krovni nosači (uz doplatu i kutija), prvi i dugo vlasnik kod nas, održavana, ne udarana, zdrava/prava, cena 3500€ Zainteresovani neka zovu na 063 504 013

isto tako kažu da nisi pravi ljubitelj automobila ako bar jednom nisi posedovao Alfu...

OPET:

Da ponudim, možda nekome treba... - set kočionih pločica (za sva tri diska) za Adv.950/990 - pipak prednje kočnice za Adv.950/990 - crash bar za Adv.950/990 - još po nešto... kontakt na PM.

Kralju! Zato ti vozis Shadow i uzivas... Tako i treba. Ne daj Boze da neko proba da ti objasni zasto voli da tockari ili da ti sam probas.

Meni je onako... Više lep nego ružan ali prednja viljuška - ko grisini!!! voziš i kad će da se polomi...

Pazi, da sam ja bio u situaciji da me neko blokira, ili sta vec u navedenom primeru jer nije utvrdjeno tacno, sigurno ne bih reagovao kao divljak i primitivac a narocito onaj pozadi sto pocinje da turira i galami jer je bas on imao oko sokolovo i video sta se tacno desilo. Muka mi je od tih tipova u drugom pubertetu. Dali si ti uopšte pročitao moj post? Pa što me onda citiraš? U prvoj rečenici sam rekao da se slažem sa Dankom, a slažem se i sa tobom. Ni ja ne bi tako reagovao. Što ti meni nešto odgovaraš i objašnjavaš? Slažem se sa tobom, imaš plus od mene.

Procitao sam i prvi put lepo, mnogo lepo i detaljno, i za taj konkretan slucaj mogu da se složim sa Dankom ako je tako bilo mada uvek ostane crv sumnje da je taj PV passat negde ranije napravio glupost zbog koje se sve opisano i desilo. Od početka Danko i BMW koji jedva čita hijeroglifnu ćirilicu pokušavaju da objasne da je samo njihovo viđenje stvari ispravno i normalno. Nažalije je što se ja dosta slažem sa njima ali oni to ne vide. Naglasio sam da provlačenje između auta podržavam samo i jedino kada to nikoga ne ugrožava a onda se meni objašnjava kako ja to ugrožavam SEBE. Kad nema NIKOGA onda ne ugrožavam ni sebe, zar ne. Kad nema nikoga onda ni ja nisam tu. Prazna je prostorija kad nema nikoga... Naglasio sam da samo i jedino ne obrazovanim kretenima i volovima bez trunke saobraćajne kulture, ili još gore ljubomornim pederima koji te namerno blokiraju, redovno odvalim retrovizor zato što će sledeći put, nadam se, iz razloga finansijske prirode (to jedino mislim da utiče na njih) nekog drugog motociklistu da uoče na vreme. Smatram da to svima nama pomaže. Zašto nekog rizičnog da ostavim da u neznanju nastavi da učestvuje u saobraćaju i da sutra obori nekog od nas zato što ga "nije video". Motke sam davno prestao da se plašim zato što uvek vozim u punoj opremi i znam da ja njima mnogo strašnije izgledam kad odlučno krenem na njih nego oni meni sa smešnim štapom u rukama. Ovo je moj najduži post do sada i nikada više neću ovoliko pisati a zaključak teme je da se dešavaju različite situacije i da ne možeš uvek isto reagovati. Neću uvek da se provučem ali neću uvek ni da čekam. Prilagodiću se situaciji shodno mom viđenju stvari.

Pravo na provlačenje između dve kolone nije nasledstvo od pradede ali jeste puno pravo vozaca motocikala kao ucesnika u saobracaju zbog cega se skuteri i motori i voze u mnogim zemljama gde je saobracaj uzasno zagusen. Danko, tvoje vidjenje stvari da kad naiđeš na raskrsnicu i možeš da se provučeš-super, a kad ne možeš, sačekaš u koloni ko i svi ostali je ispravan, kulturan i korektan odnos kada motor vozis samo iz hobija i u cilju uzivanja u samoj voznji. Niko i nista ne treba da te nervira. Kada vozis po kisi i hladnom vremenu ili po suncu na 35c u punoj opremi zato sto si tako izabrao nadajuci se da ces ustedeti vreme u ovom ludom i brzom svetu ,i time nikoga ne ugrozavas, a neko ti blokira put zato sto je budala, e njemu treba ispostaviti racun za polomljen retrovizor. Nece taj nista da shvati ali ce sledeci put instiktivno da se pomeri kako ga kurcenje ne bi kostalo. Opet, misljenje je kao dupe, svako ga ima i svakome tudje smrdi.

Evo, izgleda da su objasnili o cemu se radi... Nisam siguran, samo nagadjam. Kad te neko drka u klasicnom srpskom fazonu "da komsiji crkne krava" i na silu ti ne dozvoljava da prodjes motorom zato sto on ne moze da prodje kolima, takvima treba skrenuti paznju.

i?