Dobar je, zdrav je, bilo bi mi s' jedne strane žao da se od ovog primerka pravi prerada, ali mi se sa druge strane svi tvoji prethodni radovi koje sam video jako sviđaju i cenim što sve uglavnom može da se vrati na fabriku. Ako ne grešim, nema velikih chop, chop zahvata Tako daaaaa, kad se sve stavi na tas - bila bi mi čast da ti nešto napraviš od ovoga i u to ime obećavam da (ukoliko uopšte motor sačeka i dođe u tvoje ruke) ti uz motor poklanjam komplet Screaming Eagle kit za preradu agregata. Komplet cilindri, klipovi, glave sa bregastim i ventilima, i još po nešto...novo u kutijama.

Prvo stavih tužnog smajlija a onda odoh da pogledam oglas... S' obzirom na razlog prodaje, podržavam u potpunosti

B-King

i u skladu sa temom...:

Ti bi mogao da svratiš do NS pre nego predam Avantime, da ga pogledaš i provozaš po dogovoru. Mada, biće ti još bliže i kod mnoooogo veće budale, momak ima kolekciju čudnih francuza i sad im pravi garažu sa dizalicama i podnim grejanjem Otišao je u prave ruke.

Ma jok, opušteno, ovaj oglas i ovaj motor svakako ne zavisi od tuđeg mišljenja Ovo može da kupi samo i jedino jednako bandoglava budala kao što je i Erik Buell bio dok ih je pravio

Nijesam im'o prilike... Prodajem, a sve se nadam ostaće do sezone da skoknem na Navak s' njim. A isto priželjkujem i da sa B Kingom napravim koju turu Boky je u pravu, kažu da je oooodlična sprava za stazu, sa jako malo para imaš mnogo muzike za gušt. A i ovaj drugar je definitivno 'next level' boleščine pa su oba motora u nestvarno besprekornom stanju... Samo gorivo i gassss

Heb'la vas kilometraža...

Prodajem moj motor, tj. prodajem tri motora iz oglasa pa koji poslednji ostane - ostaće za mene. Buell je američki proizvod, agregat je Harley Davidson 1204ccm (veliki Sportser pa još nabrijan na 107ks), a sva ostala rešenja su maaaalo specifična. Gorivo je u ramu, disk po obodu točka, ulje za agregat je u zadnjoj viljušci, kaiš za prenos i tako... prava budalaština kako mu tepam Fabrička tri kofera uz njega, narandžasto je folija, crn je ispod, uredno i kompletno servisiran, presvučeno sedište, nov rezervni kaiš ide uz motor... Nije trenutno registrovan pošto ja registrujem periodično. Čekam sezonu. Cena: 4.990,- Buca NS - 064 364 88 11

Suzuki Gsx 1300 B King WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Gsx 1300 B King, 2008. godište, Naked, vozilo prešlo 50000 km, Novi Sad. Cena 7.000 € - Motori - Polovni Automobili Ja prodajem drugarov motor, više nego odličan primerak, zovete mene a slobodno možete da kontaktirate i vlasnika na broj telefona naveden u oglasu. 064 364 88 11 - Buca NS

Kawasaki Ninja 636 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Ninja 636, 2005. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 25000 km, Novi Sad. Cena 4.700 € - Motori - Polovni Automobili Ja prodajem drugarov motor, više nego odličan primerak, zovete mene a slobodno možete da kontaktirate i vlasnika na broj telefona naveden u oglasu. 064 364 88 11 - Buca NS

Drekavac dobio novog ljubimca... za 6. rođ.

imaš PM

Un-fu*ing-believable Ovo ako ne provozaš uzduž i popreko po Grčkoj i Kritu, ništa nisi napravio! A to kad napraviš postaćeš Bog Otac svih grka... p.s. χρόνια πολλά και καλή χρονιά !

Kako volem taj autić al' nemam potrebe i nemam para

Evo sredio sam ti ovo

@zabac hajde pls napiši koji ti je iz iskustva bio najbolji, šta treba gledati pri kupovini, i da li je samo dimenzija točkova odrednica veličine motorića za uzrast deteta...? 'Fala unapred

Ja sam ovo godinama radio. Dan danas imam neku preostalu količinu nalepnica "BAHATO PARKIRAM", ali nisu tako velike kao ruske. Pravio sam u štampariji i plaćao od svojih para pa su bile 2 kom. na jednom papiru A4 formata. Isto tako napravljene da se teško skidaju. I ne vredi. Možda, i samo možda, sam u svom komšiluku nešto uspeo da postignem ali i tu je fluktuacija ljudi velika i stalno ima novih i sve gorih retarda. A na parkinzima velikih TC bi moglo 24/7 da se radi i da se ne pokrije sve...

Koliko treba da nisi normalan...

Ne, ali kontam da je u ovom slučaju lepše, i lakše, i prijatnije, i više se nauči, i bezbrižnije i bezbolnije se prođe veliki put za nekoga ko u svom redovnom okruženju nema prijatelje i poznanike sa kojima bi se vozao... i potpuno je opravdano.

Ja sam tek sada video ovaj odgovor. Iiiiiiiii, apsolutno podržavam! I ja sam takav, oduvek, stalno neka bula sa furdom i projektima ali volim. Prija mi. To mi je hobi protiv stresa iako mi zadaje nvrvt glavobolje i najstresnije situacije su mi uvek oko tih gluposti a pošto kontam da sam dosta stariji od tebe zato sam i napisao onaj post gore... Suvo životno iskustvo Dobra je Yamana, sređuj, uživaj, i pamet u glavu. Sledeće sezone kreni sa Track Day-evima, to može eksponencijalno da popravi vožnju.

Ja sam uvek i u svemu bio naopak pa bi tako i ovde.... KLE u osnovnoj 'izvedbi', neki sa lagera, uz još malo cenkanja zato što dugo stoji, i pazariš Kawasaki u 2026. za cca. 6 - 6.200. Extra ponuda. A posle sređivanje i dorada po sopstvenom ukusu...

Samo napred. Ako radi još uvek (a nema razloga da ne radi) Cule je gospodin takmičar starog kova i treba da odeš kod njega po motor ako si iz NS.

Potpuno sve jedno i subjektivno, čim se vidi čeljust i boja zna se šta je, a ako hoćeš da se baviš detaljima - moj glas ide za crno. Baš dođe natpis do izražaja u odnosu na fabrički brušen...

Kapa dole Motor koji puno dečaka ne bi moglo da vozi, devojčica uzela za sebe (i decu predpostavljam). Još jednom naklon do poda.