Upravo montirao SHAD Bocni SH 35 ,Centralni SH 59X, nosaci su diskretni 3P system. I tri unutrasnje torbe naravno.

Presao tek 600 km u fazi razrade , tako da idem do 4500 obrtaja max . Udobnost mi je 10+ polozaj vozaca za mene idealan na visinu od 178 cm, noge u stajanju na zemlji. Opreme gluposti elektronike i vise nego dovoljno. Sve u svemu predazovoljan. Koferi stizu kroz par dana. Quickshifter,centralna nogara, zastita cilindara ugradjena prije isporuke na PFF model... Displej precizan pregledan, ne smeta mu direktno ni sunce ostaje vidljivo i ostro. Pojava medju morem GS-a svi gledaju kako su krenule vikend voznje Samo se privikavam na zvukove V masine jer je prva u mojoj karijeri na dva tocka nakon , 30+ god vozim.

Nakon 3 god voznje Tracer 9 GT (2023) koja je prosla bez greske i sve preporuke za ovaj model presao sam na novi Stelvio PFF , isporuka bila prije par dana. Pozdrav

1300 eura ,ugradnju sam dobio gratis u Yamaha servisu jer redovno odrzavam motor.

Definitivno je kupujem CB 1000 GT cim prodam svoj Tracer 9GT 2023 . Ako ko ima iz BiH zainteresovan za kupovinu Tracera neka se javi

Presao 17000 km sa tim kapicama TPMS na ventilu. Prije toga ugradio metalne zakrivljene ventile, sa njima se radi balansiranje tocka ...

Za svaki novi BMW keyless dobijes samo jedna kljuc.

Zvuk mu je OK i sa tvornickim auspuhom ali tek sa full Akrapovicem racing line ubija

Strom

Novo je novo i samo novo . Na osnovu moga iskustva koje nije malo za ovo sto si nabrojao najbolje je rjesenje ( po mome misljenju) Suzuki V-STROM . Kupis novo vozis max 5 god. u tih 5 godina stedis za doplatu za drugi novi i tako u krug ,ja to radim vec 30 godina i bez ikakvih problema sa majstorima i trazenja rjesenja za probleme. Nemam ni ja nekakve love standard plata ali cvrsta volja za motorom i to je to

Moje je misljenje je da nije potreban skid plate , dovoljno je visok i za prelaz visih trotoara bez problema. Za sve ostalo ima Tenere u ponudi

50€, Yamaha Salon Banja Luka

Guzve oko Soluna ( O RING) su bas velike jedva se provuces nesto brze sa motorom koji ima bocne kofere. Isao sa od K. DUBICE R.Srpska do Nisa prespavao pa do Nikiti ( srednji prsten) . Sve preporuke za Hostel u Nisu 018 IN ( 40evra sa doruckom,parking pod nadzorom i zatvoren). Polazak je bio od 20.06. - 30.06. Napravih dobri 2250 km

Vozio 954 od 2006 -2009 godine. Predobar motor... Kada sam ga prodao 2009 dobar moj kolega kupio 1000 2005 godiste, prodao ga nakon jedne sezone i kupio 954 . Tu 954 od 2009 godine ima i dan danas kao drugi motor. Moj glas a i jos trojice koji su vozili 1000 je definitivno za 954 u odnosu na 1000 od 2004 god...