Nesto novo za danas?

Na donjoj slici vidimo međunarodnu homologacijsku oznaku koja mora biti zašivena na sustavu za pričvršćenje kacige (najčešće na remenu uz kopču) a koja se sastoji od kružnicom opisanog velikog štampanog slova „E“ uz koji mora biti pridružen broj. Broj označava državu u kojoj je homologacijski laboratorij koji je radio ispitivanje a ne, kako se ponekad krivo tumači, zemlju proizvodnje. U ovom slučaju broj 13 znači da je kaciga ispitana u Luksemburgu iako je riječ o kacigi Schuberth S1 koja je proizvedena u Njemačkoj. Ovo je odlomak sa hrvatskog moto foruma.Sve u vezi oznaka na kacigama. Evo vam link ko hoce da sazna malo vise: http://www.motori.hr/cgi-bin/cl.rr?id=1667

Mogu ja da platim za suparnicku sektu ali da biram dizajn za njih ;D . Ako ne mogu onda Popsy ti odaberi ali onako nepristrasno

Jedan od mojih omiljenih. Nacin pisanja odlican 5, slike 5,humor 5+. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=39950.0

To E oznacava zemlju porekla ja mislim. Ja mislim da je ovo oznaka zemlje koja je ispitala i dala sertifikat toj kacigi. Znam da je E9 Spanija. Za 13 ne znam.

Auuu, ovo se sekta skuplja nocu i kuje zle planove. Osecam i da ce 5-6 puta da se provozaju tim stazama da upoznaju teren, iskopaju par rupa za nas i lepo ih maskiraju granjem i liscem. To znaci da smo jak protivnik pa se i ponasaju u skladu sa tim

Mi onda da ne idemo prema Milescicima jer je medved krenuo tamo.

Ma znam ja odavno da ovaj hobi nije jeftin nego sam naglasio zbog postavljaca teme da ako hoce da mu uvek bude prijatno mora da potrosi silne novce.

Odlicna tema. Ja sa svojom kacigom nemam problama sto se tice vrucine. ALi mi je u jakni pretoplo. Nju nosim kad vozim medjugradsku voznju. Imam 6 luftera na njoj. Pomazu ali ne bas kako bi ja voleo. Ostaje mi da kupim jaknu od mash (rupicastog) materijala jer smatram da je samo ona adekvatna za leto. Kad se preracunam koliko sam do sada dao za opremu i koliko mi jos para treba dolazim do zakljucka da je voznja motora mnooogo skup hobi. Kisno odelo ti svakako treba kad ides na duzi put. Ono bar nije skupo. Vidim koji motor vozis pa pretpostavljam da imas i mesta za kisno odelo.

Ja koliko znam Sekula a i niko drugi ne donosi robu koja je restposten . Valjda nju mozes samo da narucis postom i nema je u radnjama louis-a. Nek me ispravi neko ako gresim.

Sve za nauku ;D . Samo nije pinceta nego je vozilo A ;D zalepljeno selotejpom za olovku. @ Gost Mile mi se onda slazemo u svemu. Moze nastavak 3

Evo slice pomocu stapa i kanapa. To je taj trenutak o kome pricamo. Zanemarite prvobitnu poziciju vozila A, nego gledajte gde je sada. Mi i dalje znamo kako je vozilo A stiglo tu. Znaci ima ljudi koji bi ovde vozilom B krenuli da se ukljucuju na put sa prvenstvom prolaza a ima i ljudi koji vozilom A ne bi stali da propuste vozilo B. Ja da sam B ja bi stao i ukljucio bi se tek posto vozilo A prodje.

Neka neko postavi vozilo A na pocetku plave strelice i nek izbaci sliku ovde. Da znamo o kom trenutku pricamo. Ne znam zasto samo ovu situaciju ''zamisljamo'' a za sve ostale situacije ste stavili skice?

Ok. Hvala na odgovoru. Jedva cekam

Ako mi objasniš zašto ti je to zaista bitno, potrudiću se da ti odgovorim. Nije mi bitno uopste. Kad sam video temu razmisljam ko li ce jos da bude u grupi gde budem i ja bio. Nisam ocekivao da razglabamo dugacko o tome vec sam cisto pitao onako bezveze. Ionako ne poznajem nikog od vas licno pa mi je nebitno gde cu da budem. Zaboravite da sam pitao.

Ove godine idem 100%. Znaci 1250+500km (do i od Bg-a) = 1750km za mene . Malo ste mi preskocili jug u ovom reliju ali dobro. Kapiram da prosle god niste bili u vojvodini pa je red da se ode sad. Ocekujem onda da reli 2011 ode jos juznije nego prosle godine. Moze jedno pitanje. Kako se odredjuje ko je u kojoj grupi? Po vrsti motora, godina, iskustva, ko je odakle ili necem drugom? Mislim ako je po vrsti motora zao mi da ST i AT budu u istoj grupi pa da ih cekamo na svakoj krivini ;D Sad ozbiljno kako odredjujete ko je u kojoj grupi?

@Ghost Mile posto ne umem da baratam s programima za slike jel mozes da stavis vozilo A na pocetku plave strelice. Vozilo B neka ostane na istom mestu gde je sad. Mi diskutujemo o tom trenutku ( o tome i ti pricas u onom tvom podpitanju koje je u zagradi). Kad postavis sliku bas me interesuje sta ce ko da kaze. U Prokuplju postoji raskrsnica gde se putevi manje vaznosti ne gadjaju za 7-8 metara. Put sa prvenstvom prolaza je prav. Kao ova tvoja slika samo bez ova 2 puta(trake) gde su bela vozila. S tim da umesto trougla kod nas stoji semafor. Znaci u isto vreme otvara i vozilu A i vozilu B. Kroz celo moje iskustvo u voznji uvek kod nas vozilo B pusti da prvo prodje vozilo A. Posto je na toj raskrsnici skola uvek stoji saobracajac i nikad nije reagovao na to. Ko prolazi kroz Pk nek obrati paznju. To je semafor cim se udje u Pk iz pravca Nisa. Jedan jedini koji uvek radi kod nas .

Mislim da ovaj primer nije dobar a evo i zasto. Reakcija ( da li da ceka ili da krene) nekog od ova dva vozaca nije uslovljena postupkom ovog drugog. Vozila su previse udaljena da bi pricali ko ima prednost. Najlakse je da objasnim ovako- u ovom slucaju mogu da krenu i jedan i drugi vozac istovremeno zato sto ne ugrozavaju jedan drugog. Necete naci nijedan ovakav primer u bilo kojoj knjizi o saobracaju. Da je vozilo A na mastu gde se zavrsava ova plava strelica to bi onda bio lep primer i svakako bi A imao prednost.

a ovde vidim da ista osoba velica ST. Pa kud s' rasnog kljuseta na crknutu ragu covece?? ;D ;D Nekad davno su ljudi mislili da je zemlja jedna velika ploca i ako odes do ivice da ces da padnes. Onda kad su shvatili da to nije tako vise niko nije pricao da je zemlja u obliku ploce. Nama je recimo audi a-4 dobar ali mi nismo probali ferari, zar ne? Tako je i Bokilic nekad mislio da je AT dobar motor ali onda je probao mocnu ST i njegov zivot vise nije isti posle toga ;D

Pa ja tek sad video da postoji podforum za aparate. Izvinte ;D

Ne razumem se u aparate uopste ali mi se ovo svidja. Voleo bi da mi neko kaze nesto o ovom aparatu. Sve sto pise ispod aparata meni ne znaci puno. Razumem samo 8.1 megapixela i znam da ima optiku jednog od najboljih proizvodjaca. Prokomentarisite i cenu. Ako neko ima neki drugi predlog bio bi zahvalan. Sony digitalni fotoaparat Cyber-shot DSC H10B Cena: 20599 din Marka: Sony Opis proizvoda * Sony digitalni fotoaparat Cyber-shot DSC H10B * Kompaktan fotoaparat sa jakim zumom i jasnim prikazivanjem slike. 8,1 megapiksel i snažan, kvalitetan Carl Zeiss® objektiv sa 10x optičkim zumom Veliki ekran od 3 inča, blic velike snage, detekcija lica i BIONZ procesor. * Objektiv: * Optički zum: 10x * Precizni digitalni zum: 20x (ukupno) * Smart Zoom: do 51x (uz VGA) * F 3,5-4,4 * Dužina fokusa (f= mm): 6,3-63 * Dužina fokusa (konverzija f=35 mm): 38 - 380 * Makro (cm): Širokougaoni: 2-beskonačno, Tele: 90-beskonačno * Radijus filtera (mm): 58 * Kompatibilnost sa konverterskim objektivom * Carl Zeiss® Vario-Tessar® objektiv * Snimanje: * Vrsta CCD-a: Super HAD CCD * Veličina (u inčima): 1/2,5 * Fotoaparat: * Efektivni pikseli (Mega pikseli): 8,1 * Bionz procesor * Face Detection * Analogno-digitalna konverzija (DXP) (Bit): 14 * Clear RAW NR * Automatsko fokusiranje (jednokratno) * Automatsko fokusiranje (praćenje) * Područje automatskog fokusiranja (Multi Point) * Područje automatskog fokusiranja (centrirano) * Područje automatskog fokusiranja (spot) * Prethodno postavljen fokus * Otvor blende - automatski mod * Otvor blende - Priority mod * Otvor blende - ručno * Brzina otvora blende - automatski mod (sek): 1/4-1/2000 * NR - spori zatvarač/blenda * Upozorenje da se tokom snimanja fotoaparat pomerio * Kontrola ekspozicije: +/- 2,0EV, u koracima od 1/ 3 EV * Ravnoteža bele boje fleša: Auto (Automatski), Daylight (Dnevno svetlo), Cloudy (Oblačno), Fluorescent1 (Fluorescentno svetlo 1), Fluorescent2 (Fl. sv. 2), Fluorescent3 (Fl. sv. 3), Incandescent (Sijalica), Flash (Blic) * Postavke oštrine * Postavke kontrasta * ISO osetljivost (REI): DA (Automatski, 100, 200, 400, 800, 1600, 3200) * Scene Selection (Izbor prizora): Twilight, Twilight portrait, Soft snap, Landscape, Beach, Snow, Fireworks, High Sensitivity, Advanved Sports shooting * AF Illuminator * Način rada sa flešom: Auto, Forced Flash (Stalni blic), Slow Synchro (Spori sinhronizovani blic), No Flash (Bez blica) * Ograničenje rastojanja kod upotrebe blica (m): 0,2-7 m (širokougaono), 0,9-5,6m (telefoto) * Pre-flash * Smanjenje efekta crvenih očiju * Automatski sinhronizovan fleš za snimanje na dnevnom svetlu * Super Steady Shot: * Super SteadyShot mogućnost * Automatski sistem fokusa: * AF Illuminator * Ugrađeni blic: * Način rada sa flešom: Auto, Forced Flash (Stalni blic), Slow Synchro (Spori sinhronizovani blic), No Flash (Bez blica) * Smanjenje efekta crvenih očiju * Automatski sinhronizovan fleš za snimanje na dnevnom svetlu * LCD/ tražilo: * Veličina LCD ekrana (u inčima): 3 * LCD - ukupan broj tačkica: 230,000 * Vrsta pregleda na LCD ekranu: TFT * Automatsko osvetljavanje ekrana kod pregleda * LCD - vidno područje (%): 100 * LCD ekran: * LCD - vidno područje (%): 100 * Snimanje: * Medij za snimanje: Memory Stick Duo™, Memory Stick PRO Duo™ Memory Stick PRO Duo™ velike brzine, Memory Stick PRO-HG Duo™ (iste brzine kao PRO Duo). Unutrašnja memorija (31 MB) * Format snimanja: JPEG, MPEG1 * Priključak za Memory Stick PRO™: Paralelno * DCF (Pravilo dizajna za sistem datoteka fotoaparata) * DPOF (Digital Print Order Format) * Mod uzastopnog snimanja (fotografije): 100 * Interval kod brzog uzastopnog snimanja (približno sek): 0,5 * Veličina statične slike (8.0 Mega, 3264 x 2448) * Veličina fotografije (5,0 Mega, 2592 x 1944) * Veličina fotografije (3,1 Mega, 2048 x 1536) * Veličina fotografije (VGA, 640 x 480) * Veličina fotografije (režim 16:9, 1920 x 1080) * Veličina statične slike (mod 3:2, 3264 x 2176) * Veličina video zapisa (MPEG VX Fine, 640 x 480, 30 fps) * Veličina video zapisa (MPEG VX standard, 640 x 480, 16.6 fps) * Veličina pokretne slike (MPEG Presentation, 320x240, 8.3 fps) * Reprodukcija/uređivanje: * HD reprodukcija (visoka rezolucija) * Prikaz slajdova * Smanjenje * Zum kod reprodukcije * Cue & Review (MPEG) * Rotacija slike * Opšte: * Indikator stanja baterija * Indikator histograma * Indikator upozorenja za ekspoziciju * Indikator preostalog prostora na disku / Memory Stick™ kartici * PTP (protokol za prebacivanje slika) * Usaglašenost štampanja slike * PictBridge * Shop Front Mode (probno korišćenje moda) * Vreme pokretanja (približno u sekundama): 1.8 * Jezik menija: Češki, danski, holandski, engleski, finski, francuski, nemački, mađarski, italijanski, norveški, poljski, portugalski, ruski, španski, švedski * Utičnice: * Višenamenski terminal * USB 2.0 velike brzine * Napajanje/ostali: * Sistem baterija: Lithium N * Baterija u kompletu: NP-BG1 * Vek trajanja isporučene(ih) baterije(a) kod normalnog snimanja: 310 snimaka, 155 min. (CIPA standard sa uključenim LCD ekranom) * Baterija za sat: Mangan-litijumska (MS614) * Softver u kompletu: Picture Motion Browser Ver.3.0, Picture Package Music Transfer * Boja: crna * Dimenzije (ŠxVxD): 106 x 68.5 x 48.9 mm * Težina: 264 g * Težina sa dodacima: 380 g * Garancija: 1 godina

A bre Mikko placa li tebe Koma za ove slike?

Da je bocna nozica onda ne bi mogao da vergla, zar ne? Meni se desilo to isto tj bili su mi zaprljani kontakti na prekidacu kod nogare. Ocisti sam to i sve je proradilo normalno. Ali nisam mogao da zaverglam uopste.

2009.god je prosla u znaku ST Povecasmo broj Stenerista sigurno duplo. Afrike se pola rasprodase sa foruma. Znaci 2009 je bila nasa godina. 2010 videcemo. SRECNU NOVU GODINU uz puno zdravlja, ljubavi, mnogo lepih km zelim svima a pre svega afrikancima. Time hocu da im ukazem postovanje kao jakim protivnicima. Sto kaze Nikola da se sretnemo bar 3 puta ove godine pa kom but kom plecka od pragnjeta.

Nek te sreca i zdravlje prati kroz celu trku. Uzivacemo svi. Vise navijam za Sagmajstera nego za Srbiju u fudbalu