Stigle mi juce cizme i jos neke sitnice od Sekule. Ovo mi je prvi put da narucujem od njega ali ne i poslednji. Sve pohvale za coveka.

Oce da ti ubiju motor http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=45833.0

Sme i sa spoljasnje strane ali je dovoljno samo sa unutrasnje.

Ja tek sad provalio da su skoro svi u ovoj temi SUPERTESKA kategorija. Ja mislio da afrikanci stvarno ovako misle o africi kad ono zvezdica zvezdicu stize

Eto i Lalajko ce sa nama Citam neki putopis na netu pa naidjoh na ove slike. Rumunska brdasca:

Pametnije je drzati mobilni u dzepu. Ako ne daj Boze izletite u neku njivu ili sumarak a polomite se skroz sta ce vam mobilni ako je recimo na 20metara od vas u tank torbici. Bila je jedna jeziva tema u crnoj hronici gde je momak izleteo sa puta nocu i niko od drugara nije primetio. Ujutru su ga pronasli sa sklopljenim rukama kako lezi na ledjima. Znaci da nije umro odmah nego jadan nije mogao da ustane i dodje do puta ili do telefona koji mu nije bio pri ruci tj u jakni. Svarno jezivo. Od tad mobini uvek nosim u dzep od jakne. Izvinjavam se za off

Neka 'Ivan ni' proba na autoputu kolika mu je max brzina pa neka slobodno napise ovde. Uostalom to ti i nije toliko bitno. Vazno je da mozes da ga vozis 120 bez problema. Registracija mu je bila koliko se secam oko 5000. Imas i one druge TDR-ove bez ovakvog rama kao na slikama. Oni mi se ne svidjaju uopste. Cene tad i sad nisu iste. Sad generalno cene svih motora pale u odnosu na proslu godinu. Plus sto je zima pa imas i dodatni popust. Moram da kazem postoji misljenje da se 125-ica tesko prodaju iako sam ja prodao vrlo brzo. Mislim da ce po novom zakonu mnogi biti osudjeni da voze nesto od 125cc pa ce i prodaja istih da ide malo bolje.Cak mislim i da ce im cene biti vece nago sad. Znaci sad ti je idealna prilika za kupovinu TDR-a. Ovo oko cena je samo moje misljenje i ne mora da znaci da sam u pravu

hahhaa, a ja sam sanjao da sam u Spaniji i da leskarim na plazi pored mora. Pored mene spanski but&guz. Ajde sad jos neko da kaze sta je sanjao :)

Ja sam imao 98.godiste. Bio sam prezadovoljan. Moj prvi motor. Ide odlicno. Na satu pise 160km/h. Toliko je i mogla moja da ide ali je zadnjih 20 km cisto mucenje. 120km/h mozes da vozis normalno. To je dvotaktna masina pa je zustrija od 4taktnih. Naravno i dosta vise trosi od 4T. Interesantno je da joj potrosnja dosta varira. Moze da trosi od 4 litra na 100 do 8l/100km. Ako planiras nekog endura onda ti je ovo lepa ulaznica za taj svet. Tdr je prilicno veliki za svojih 125cc i udoban je motor. Za vreme koliko sam ga posedovao nisam imao ni jedan jedini kvar. Cak nije nikad ni stucnuo, niti me ostao na putu. Vozio sam ga malo manje od 2 godine. Momak kojem sam ga prodao je takodje prezadovoljan.

Ja isto. Ne magli uopste. Moj savet je da dobro utrljate gel da ne ostane nikakav vidljivi premaz. Kad ostane sloj gela koji je vidljiv za oko onda svetluca vizir nocu od farova koji vam svetle u susret. Znaci namazete gel ili penu i trljajte vizir dok je ne skinete. Ko ne veruje nek namaze na neko ogledalce. Nek iznese to ogledalce napolje po ovoj hladnoci i nek dahce u njega. Nema sanse da magli.

Ja sam sa mojom ST isao do 160km/h. Imam putne gume. Za off su 0(nula) . Ja vozim iskljucivo na asfaltu i te gume mi odgovaraju. Da se vratim prvoj recenici- Na 160km/h se de dogadja NISTA lose. Ne ljulja, ne vijuga, ama bas nista. Mogla je da ide jos dosta brze ali ali me moj razum ogranicio do te brzine. Ostavite se prica cuo sam, rekla mi baba,garantuje moj stric iz Australije itd. Znaci ko nije vozio nema sta da prica pa makar imao i milon km iza sebe na nekom drugom motoru. A ona prepucavanja sa afrikancima smatram svojom obavezom zato sto sam vlasnik ST. Meni je to mnogo dobra zajebancija i nista vise od toga.

+1 za mene

Isto te kosta registracija za 600 i 750 cc. Znaci ta kategorija je od 500cc pa do 750. Kle spada u nizu kategoriju tj jeftiniju.

To su ove cizme? http://www.louis.de/_2064ebd5c4f8d55cbcb26a9d08aee26d8f/index.php?topic=search&searchterm=20265044&cmd.x=5&cmd.y=5 Rekao bi da su te,jedino sto su u louis-u 50 evra.

Kad budes video sve ove modele na jednom mestu znaces ODMAH koji motor hoces. Vise puta je ovde ponovljeno da se motor kupuje srcem a ne glavom. Siguran sam da i sada otprilike vec znas koji motor zelis samo ti znaci da ti i mi napisemo da kupis bas taj. Cisto da ti bude lakse . Koji god da izaberes neces pogresiti. Jos nisam cuo da se neko pokajao izborom ovih nekoliko modela. Kad pomislis na svoj buduci motor a kez ti se sam javi onda je to taj. Srecno s odabirom i kupovinom i javi obavezno sta si uradio. Volim ovakve teme. Pogotovo sto na kraju postavljaci teme napisu da su kupili motor koji nije ni bio u opciji za kupovinu

Ccc,drago mi je ako sam te oraspolozio ali mislim da nije lepo smejati se tudjim problemima. Vidis da je ovo izuzetak i da se nikom osim meni ne gasi ST . Nego koliko ono imate stranica zalopojki? A,da,50+

Evo ovako, danas mi se isto gasio. Naprskao sam VD sprej naiznad copave (nisam znao tacno gde pa nisam stedeo ni na okolne delove) i sve je bilo ok posle toga. Znaci verovatno vlaga. Mozda je slucajnost da se nije gasio posle prskanja vd-a pa cu pogledati i osigurace. Danas nisam. Sajlu kvacila sam dotegao jos ali se opet ugasio jutros. Znaci bice da su Bokiliceve prognoze oko korpe tacne. Bokilicu dolazim kod tebe posle zime na jedan servis. Vec smo se jednom culi da dodjem pre mesec-dva ali nisam se iskombinovao pa reko ni prolece nije daleko .

Imam ja yamahin ali ne prodajem . Svrati do muzicke akademije tamo uvek ima po neki oglas.

GS probacu sutra da dotegnem kvacilo pa da vidim. Ovo za copavu ne znam kako da resim. Nema lufta pa da se klima i pada malo u toku voznje nago je verovatno neka struja ili vlaga u pitanju.

Popsy zagrejem ja motor dobro. Siguran sam. Cak sam nekad cekao i duze dok popne malo temperaturu ali prvi put u toku dana se uvek ugasi. Ovo sto je pod dva- Znaci motor mi se gasi posle pola sata voznja i predjenih xx km.

Imam nekih problema na ST. Mozda su problemi povezani a mozda i nisu. Voleo bi da cujem misljenje. -1- Kada motor upalim prvi put u toku dana ostavim ga da se zagreje.Upali sasvim normalno. Kad ga ubacujem u prvu brzinu cimne prilicno jako i OBAVEZNO se ugasi. Tad ga palim ubacenog u brzinu pod kvacilom. Kod tog drugog paljenja desava se da upali normalno i da se odmah ugasi. Poceo sam to drugo paljenje da radim uz dodavanje gasa. Sve ovo se desava jednom dnevno, kasnije vise nema nikakvih problema. -2- Desava mi se (danas nekoliko puta) da mi se motor ugasi u voznji.Interesantno je da mi se to ne desava nikad prvih pola sata nego tek kad predjem recimo 20-30km. Odem recimo od Prokuplja do Nisa(30km) i onda tek tamo krene da se gasi. Na pr. vozim na 3,4,5k obrtaja i odjednom u voznji kazaljka obrtomera padne na 0. - Tada odmah dodam gas i posle recimo 1 sekunde kazaljka opet skoci i motor povuce kao lud. - Ako prilikom gasenja u toku voznje odmah stisnem kvacilo i dodam gas obrtomer opet skoci. Znaci nije kao da palim na gurku. - Ako samo stisnem kvacilo normalno motor je ugasen i stanem pored puta gde sledi sledeci problem. -3- Kad sam vec stao pored puta nekad odmah upali normalno a nekad nece. Na prekidacu kao da nema struje.Mrtav. Tripujem se da mi ne valja neki kontakt oko copave tj nece motor da pali jer prima signal da mi je copava spustena a ja ga palim ubacenog u prvu brzinu. Izbacim iz brzine,spustim dva-tri puta copavu i on onda upali. Ubacim u prvu motor radi. Dal ga omadjijase neki sektasi, ne znam . Ajde ovo pod 1 su verovatno lamele? Ali ovo pod 2 mi se ne svidja nikako. Nije mi svejedno da krenem u preticanje jer sta ako se motor ugasi bas tad?

Evo ti kako izgleda : http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=42926.20 Pri dnu stranice imas sliku sa koferima.

Odlicno. Ti mi gosn Djokicu rece jednom davno da se spremate za ovo i da ces da me zoves. Sledece leto idem i ja makar me ne zvali

Sicevacka klisura. Evo i malog videa

Ova najtanja sipka je tu samo da drzi pravac dok se ove dve manje zavare. Inace se ta najduza skida. Sledece na redu je da se stavi granicnik kao kod Popsy-a. Kasno smo poceli i pao je mrak pa nismo mogli da merimo na motoru. Kad bude nastavak postavicu slike.