Jump to content

Moto Zajednica

bopk

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2085
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bopk

  1. Isto te kosta registracija za 600 i 750 cc. Znaci ta kategorija je od 500cc pa do 750. Kle spada u nizu kategoriju tj jeftiniju.
  2. To su ove cizme? http://www.louis.de/_2064ebd5c4f8d55cbcb26a9d08aee26d8f/index.php?topic=search&searchterm=20265044&cmd.x=5&cmd.y=5 Rekao bi da su te,jedino sto su u louis-u 50 evra.
  3. Kad budes video sve ove modele na jednom mestu znaces ODMAH koji motor hoces. Vise puta je ovde ponovljeno da se motor kupuje srcem a ne glavom. Siguran sam da i sada otprilike vec znas koji motor zelis samo ti znaci da ti i mi napisemo da kupis bas taj. Cisto da ti bude lakse . Koji god da izaberes neces pogresiti. Jos nisam cuo da se neko pokajao izborom ovih nekoliko modela. Kad pomislis na svoj buduci motor a kez ti se sam javi onda je to taj. Srecno s odabirom i kupovinom i javi obavezno sta si uradio. Volim ovakve teme. Pogotovo sto na kraju postavljaci teme napisu da su kupili motor koji nije ni bio u opciji za kupovinu
  4. Ccc,drago mi je ako sam te oraspolozio ali mislim da nije lepo smejati se tudjim problemima. Vidis da je ovo izuzetak i da se nikom osim meni ne gasi ST . Nego koliko ono imate stranica zalopojki? A,da,50+
  5. Evo ovako, danas mi se isto gasio. Naprskao sam VD sprej naiznad copave (nisam znao tacno gde pa nisam stedeo ni na okolne delove) i sve je bilo ok posle toga. Znaci verovatno vlaga. Mozda je slucajnost da se nije gasio posle prskanja vd-a pa cu pogledati i osigurace. Danas nisam. Sajlu kvacila sam dotegao jos ali se opet ugasio jutros. Znaci bice da su Bokiliceve prognoze oko korpe tacne. Bokilicu dolazim kod tebe posle zime na jedan servis. Vec smo se jednom culi da dodjem pre mesec-dva ali nisam se iskombinovao pa reko ni prolece nije daleko .
  6. Imam ja yamahin ali ne prodajem . Svrati do muzicke akademije tamo uvek ima po neki oglas.
  7. GS probacu sutra da dotegnem kvacilo pa da vidim. Ovo za copavu ne znam kako da resim. Nema lufta pa da se klima i pada malo u toku voznje nago je verovatno neka struja ili vlaga u pitanju.
  8. Popsy zagrejem ja motor dobro. Siguran sam. Cak sam nekad cekao i duze dok popne malo temperaturu ali prvi put u toku dana se uvek ugasi. Ovo sto je pod dva- Znaci motor mi se gasi posle pola sata voznja i predjenih xx km.
  9. Imam nekih problema na ST. Mozda su problemi povezani a mozda i nisu. Voleo bi da cujem misljenje. -1- Kada motor upalim prvi put u toku dana ostavim ga da se zagreje.Upali sasvim normalno. Kad ga ubacujem u prvu brzinu cimne prilicno jako i OBAVEZNO se ugasi. Tad ga palim ubacenog u brzinu pod kvacilom. Kod tog drugog paljenja desava se da upali normalno i da se odmah ugasi. Poceo sam to drugo paljenje da radim uz dodavanje gasa. Sve ovo se desava jednom dnevno, kasnije vise nema nikakvih problema. -2- Desava mi se (danas nekoliko puta) da mi se motor ugasi u voznji.Interesantno je da mi se to ne desava nikad prvih pola sata nego tek kad predjem recimo 20-30km. Odem recimo od Prokuplja do Nisa(30km) i onda tek tamo krene da se gasi. Na pr. vozim na 3,4,5k obrtaja i odjednom u voznji kazaljka obrtomera padne na 0. - Tada odmah dodam gas i posle recimo 1 sekunde kazaljka opet skoci i motor povuce kao lud. - Ako prilikom gasenja u toku voznje odmah stisnem kvacilo i dodam gas obrtomer opet skoci. Znaci nije kao da palim na gurku. - Ako samo stisnem kvacilo normalno motor je ugasen i stanem pored puta gde sledi sledeci problem. -3- Kad sam vec stao pored puta nekad odmah upali normalno a nekad nece. Na prekidacu kao da nema struje.Mrtav. Tripujem se da mi ne valja neki kontakt oko copave tj nece motor da pali jer prima signal da mi je copava spustena a ja ga palim ubacenog u prvu brzinu. Izbacim iz brzine,spustim dva-tri puta copavu i on onda upali. Ubacim u prvu motor radi. Dal ga omadjijase neki sektasi, ne znam . Ajde ovo pod 1 su verovatno lamele? Ali ovo pod 2 mi se ne svidja nikako. Nije mi svejedno da krenem u preticanje jer sta ako se motor ugasi bas tad?
  10. Evo ti kako izgleda : http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=42926.20 Pri dnu stranice imas sliku sa koferima.
  11. Odlicno. Ti mi gosn Djokicu rece jednom davno da se spremate za ovo i da ces da me zoves. Sledece leto idem i ja makar me ne zvali
  12. Sicevacka klisura. Evo i malog videa
  13. Ova najtanja sipka je tu samo da drzi pravac dok se ove dve manje zavare. Inace se ta najduza skida. Sledece na redu je da se stavi granicnik kao kod Popsy-a. Kasno smo poceli i pao je mrak pa nismo mogli da merimo na motoru. Kad bude nastavak postavicu slike.
  14. Ma postavicu samo slike. Ukapirace vec neko ko hoce da pravi. Mogu bas i da objasnim ako nekog interesuje
  15. Slika 2 Onda taj mali deo zavarite na cev. Valjda je 3/8 debljina cevi.
  16. Poceo sam i ja (citaj moj drugar) da pravim centralni stender za moju ST. Evo nekih slika. Nismo zavrsili, ne zurimo se nigde. Slika 1: Morali smo da nabijemo cev u cev da bi unutrasnji precnik bio isti kao i precnik onih usica koje vec postoje na motoru.
  17. Ja bi trebao sutra da pravim ovakav centralni stender pa sam zamolio Popsija da mi slika kako bi mi bilo lakse za dimenzije. Nemam nikakve mere nego radim samo po ovim slikama.
  18. bopk

    BMW K 100

    Dosta ljudi koji ne voze motore me pita kako motor uvek izgleda ocuvanije nego auto istog godista. Kada bi ti isti ljudi videli tvoj motor i saznali koje je godiste pali bi u nesvest. Motor je kao nov na slikama. Izvini za off.
  19. Evo vam drugari nepristrasan pogled. Citajte afrikaneri i uzivajte : http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=45086.0
  20. Jedna od prednosti malog mesta je sto nema ovakvih gluposti.
  21. +1. I da li moze posebno? Ako moze koja bi bila cena pantalona a koja cena jakne?
  22. bopk

    Sta uzeti...??

    Vidim da nekoliko vas kaze da je za cvaju skuplje odrzavanje. Zamolio bi nekog da kaze sta se to kod cvaje posebno odrzava i kosta toliko? Imao sam pomenuti TDR i nisam imao nista da odrzavam. Tu ne racunam lanac,lancanike, gume, kocnice i ostale stvari koje su iste kod bilo kog motora. Bas me zanima po cemu je skuplje odrzavanje kod cvaje. Manje delova ima dvotaktni motor od cetvorotaktnog i mnogo je prostije konstrukcije. Dajte da cujem,bas me interesuje.
  23. bopk

    Sta uzeti...??

    Ako hoces da ide bolje-TDR Ako hoces da ti manje trosi i da ima bolji zvuk-varadero. Ova dva su udobnija od ostalih koje si nabrojao. Ja ostale ne bi ni gledao.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja