Ne mogu oni toliko da blate koliko mi volimo suzuki kao brend

Juče me na autoputu prestigao jedan plavo-siv voge sa 3 alu kofera. Stranac. Stao na naplatnoj rampi pored mene. Jbt kako to moćno izgleda!!! Rezervoar širok. Dok nisam skontao da je voge 525 pomislio sam da je 900-1000cc neki nov model. Ps: Lik cepa 140kmh na autoputu lagano sto je po meni i više nego dovoljno za bilo koji motor. Sad,ne znam koliko obrtaja, vibracije itd ali ovako sa strane izgleda perfekt.

Letos u Rumuniji sam parkirao pored ovakvog zelenog. Zagledao ga. Sta znam, nekako je bilo usko sedište, i ceo taj srednji deo mi se nije dopao.

Različiti ljudi različite stvari vole. Jednom sam probao ovakav transalp i oduševio se. U sećanju mi je ostao menjač za koji sam tada pomislio da je savršen. Kako je to nečujno menjalo brzine.

Bas me interesuje kako izgleda sa ta 3 kofera. Kad ih budeš stavljao slikaj pa postavi da vidimo.

Kako ste povezivali ove maglenke? Direktno na akumulator ili ne?

Koliko kosta servis stroma 650 koji se radi na 6000km u eurosumaru?

Lep video. Na 5.55 kaže da je u Nemačkoj garancija 4 godine. Kod nas je verovatno 2

Biće ovo jedna lepa horor tema sa dosta humora

Prijatelj je na novom kawasakiju dobio ove gume i toliko je bio zadovoljan da je opet uzeo iste. Po krivinama vozi do kraja i ima samo reci hvale za njih. Po slikama gume izgledaju prilično nove. Ne vidim zašto bi ih menjao.

Mi zamenili u Kladovu po 4,83 bas u toj menjacnici u pesackoj zoni. U Rumuniji dobijate 4.93. Ps: Juče transalpina prazna. Sunčano vreme a nigde nikoga. Transfagarasan posle toga vašar. Verovatno više ljudi i tezgi nego na sabackom vašaru. Pred kraj uspona kolona od kilometar stoji. Reko sigurno neki udes kad ono samo guzva. Parkiramo motore i počinje kiša tako da je cela pauza na vrhu bila praćena kišom.

Mi idemo u ponedeljak. Godinama mi izmiče Rumunija i došao je trenutak

Matematika i fizika su neumoljive i kažu da strom nema loše kočnice u odnosu na konkurenciju. Čak vidim i da u nekim situacijama i bolje koči... ALI...... Kod stroma mora da se jače pritiska poluga prednje kočnice desnom rukom. Znaci koci ok ali mora da se stiska dosta jače sto vecina nije navikla ( potrebno je vreme). Zato kad neko proba stroma pritisne lagano kočnicu i ona vrlo slabo koči ( na taj pritisak ruke) i svi odmah kao wauuu koliko slabo koči. NFS je negde objašnjavao da na to ucicu precnik klipova, pumpa i jos neka čuda. U stvarnosti zaustavni put je isti kao kod konkurencije samo mora pritisak ruke da bude jači.

Angel GT je savršenstvo od gume. Bićeš prezadovoljan siguran sam.

Struga-Debar- Mavrovo predobar put. Od Ohrida nisam pravio pauzu do vrha koliko su dobre krivine. Prava uzivancija. Bio pre 10 dana.

Ova računica nema sanse da je tačna. Nesto si pogrešio. Da za auto kredit koji je na 3 god a uzeo si od banke manje od 5000eura (6500e - 1625e) na kraju motor izadje preko 2500eura skuplje. I sam sam uzimao auto kredit skoro na mnogo duži rok pa ni približno nije ovakva proporcija.

Od 1. jula nema više carina na motore iz Kine. Trebalo bi onda da pojeftine, zar ne? Sjajna vest: Od 1. jula niže carine na vozila iz Kine WWW.B92.NET Od ponedeljka se ukida ili smanjuje carina na vozila koja će se iz Kine uvoziti u Srbiju.

Čini mi se da je strom 650 motor na koji se najčešće vrate ljudi posle nekog jačeg. To sam i ja isto uradio a ima još dosta primera. Kao probaj svašta i na kraju opet stromce

Meni stigle iste pre par dana. Naplatili mi carinu 560din a procenjena vrednost je 2100din. Nije mi jasno ali ajde nisu neke pare. Nisam ih jos stavio. Držači mi ne ulivaju poverenje uopste pogotovo kad se stave ovako pod nekim uglom pa kad bude neka udarna rupa trpeće veliko opterećenje pogotovo što maglenke nisu lake. Sve ostalo mi izgleda odlično.

Po cenama sprejeva za životni vek lanca potrošite pare na sprejeve kao što košta novi set lanca i lancanika.

Angel GT2 bih ja uzeo. Plus sto imaš i prednju istu.

Pre 20 dana sam išao na turu po Albaniji i CG. Normalno bez autoputa. Prešao sam preko planina- Prokletije, Durmitor i Zabljak, Kopaonik, Golija. Išao sam sa jačim motorima. Nije mi falilo snage ni na jednom delu. Za mene- savršen motor. Za moje potrebe i moju vožnju savršen. Za moj džep ( kupovina, potrošnja, odrzavanje) savršen. Vozio sam i jače motore i opet se vratio na stroma. Ima bržih, lepših, lakših, jeftinijih. Kad sve saberem nije bilo dileme oko odabira. Ps: U Albaniji neke bas oštre i uske serpentine. Stromce se mota kao bicikla u odnosu na neke jace koje sam imao ili probao.

Jel to upija vlagu iz atmosfere pa pretvara u pijacu vodu? Malo je ovo Gile za one tvoje snajke iz druge teme. Njima bez 3l nista.

Ja ne bih resto platio dok prvo ne vidim motor uzivo. Da ne bude platiš ostatak a onda nova 2 meseca čekanja.

Moze i kladionica da se organizuje- ko ce prvi da uzme motor