@bojan.p Ups, izvini nisam te prepoznao

Nemoj tako, Pablo. Pa neki od njih su se više puta slikali pored Harley Davidsona

@barbyGSXR Pa ispao je baja. Kako ne kapiraš? Pokazao je šta ume i šta može, a vi ne možete i ne umete. Treba da mu skineš kapu. Misim, obrati malo pažnju na ponašanje

Još jedna sitnica Meni su gume kockaste na TA. Jbg, šta ću kad je Bogoslovija kratka pa ne stignem da ga oborim. Da li sam zato manji baja? I da jesam, zabole me. Meni je ovako lepo

Znam, lako je reći "ma zabole te patka šta ko kaže, ti teraj svoje". Svi mi, kakvi god da smo, imamo sujetu. Neko više, neko manje. Ali je suština baš u toj kurcobolji. Aca lepo reče da se granice pomeraju polako i kontrolisano. Teraj svoje u svojoj zoni komfora a svakoj si ima svoju rados'. Pa kome je to smor, nek tera brže. U ronjenju ima jedna izreka koja je nažalost potekla iz žive istine. Kaže, ko je najbolji gnjurac? Onaj koji svojim unucima priča kako je deda nekad bio baja i ronio. Svih ostalih, koji su išli dublje, brže, dalje, duže... se rado sećamo kroz naše priče. Tako je i ovde, nikakva razlika. Neko vozi ovako, neko onako ali je jedino važno da unucima pričamo kako je deda bio baja i terao motor. Što više rizikujemo, šansa za priče unucima su manje. Ne kažem da treba biti apsolutna pizda i nikad ne probati ništa "opasno" ali treba imati granicu. A ta granica se pomera obukom, samoobukom, tuđim iskustvima. Jednom rečju, radom na sebi. A dok ne dostignemo viši nivo vožnje, vozićemo kako najbolje umemo. Svi kojima to smeta i koji takve nazivaju pizdama ne zaslužuju naše vreme i snagu. Džabe je meni što mogu i dublje i duže i kako god oćete bolje od početnika ronioca. On ne može kao ja i ako ga vodim na ronjenje ja ronim onako kako on može. Tačka. Nema dalje. I taman posla da takvog nazivam pizdom. Sam bih sebi skočio u usta i popišao se na svu svoju karijeru instruktora, a to je nekih 20 godina. Takvog gnjurca/motociklistu (isti klinac za ovu priču) treba obučiti. Pokazati mu. Dati mu podršku da i on pomeri svoje granice jer mu se tako otvaraju vrata za još veći užitak. Na kraju, svi smo jednom bili početnici. Samo je pitanje samokontrole koliko nam je trebalo da se dignemo na viši nivo i pod kojim uslovima. Zato i postoje ovakvi forumi na kojima se skupljaju tuđa iskustva da ne bi sticali svoja kad dođe do ispravljanja krivine. Ova tema je odličan podsetnik svima nama bez obzira na godine, staž i iskustvo. Podelimo svoja znanja jer nikome neće pasti kruna sa glave ako nekome nešto pokaže i olakša mu put. A spašće mu glavu. Nismo ovde konkurencija pa da ćutimo iskustva iznanje. Fićo, svaka ti čast na temi

Samo da pozdravim majstora koji mi je danas ukrao kacigu sa motora ispred Laboratorije što je mnogo, mnogo je

Ma napisao sam to tako da bi bilo smešno. Sam sam se dovoljno iznervirao da bih nervirao i druge. A kad je već bio cirkus oko mene, daj da to verno i prenesem

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/30582-potvrdena-pravila-na-zalost-narocito-jedno/page__view__findpost__p__545548

Bakarna pasta, zakon za diskove

Mogao si za te pare da kupiš i neki motor

Pre 20 godina sam učestvovao u saobraćajki i to sam zabo ženu u 128 od pozadi toliko da sam je izbacio u raskrsnicu 15m a 128 je pukla kao kosovski božur. I tom prilikom nisam bio kriv. Ni de facto ni de jure. Prosto, žena je zabola kočnicu na zeleno na sred pešačkog prelaza da bi popričala sa bratom preko puta. I pri tome je ugasila auto i povukla ručnu. Išao sam kod sudije i nisam platio čak ni kaznu za neprilagođenu brzinu (a ne da sam mu dao po gasu nego bruka). Dakle, to je u nekim prilikama funkcionisalo i pre novog ZOBS-a. Možda je onda bilo drugačije gledanje na stvari, situacija je bila više nego čista jer je i ona priznala da je ugasila motor da ne troši gorivo i da je bilo zeleno. Za zakon, ona je bez razloga stala u raskrsnici na zeleno i time izazvala opštu opasnost. Mislim da i u novom ZOBS-u piše isto to ali je problem kako to dokazati. Ja sam imao sreću da je ona priznala sve što treba pa nije bilo razloga za bilo kakvu istragu ko je kriv.

Sad bez sve šale, naš kolega Hornetshooting nam je izašao u susret i ponudio svoj znanje i iskustvo (što ćemo iskoristiti do maksimuma ) da ponovo pokrenemo Kurs bezbedne vožnje (kako se do sad zvao) ali sada sa novim standardima obuke i novim pristupom obuci. Ne kažem ni jednom rečju da je nešto falilo prethodnim kursevima. Šta više, to je i danas izuzetno dobar kurs bez obzira na sve okolnosti koje su ga pratile. Novi pristup obuci i novi standardi će samo poboljšati rezultat naših dosadašnjih napora. Kao što rekoh, kursa će biti sigurno. Samo je pitanje vremena koje nam je potrebno da ispunimo sve uslove i standarde koje smo sami sebi nametnuli. Uopšte ne mislim da je to loše osim što nam malo duže traje priprema. Hornetshooting ima svoju jasnu, veliku ulogu u svemu ovome i skidamo mu kapu na volji i želji da nam pomogne. Ali ne terba, opet kažem, brkati neobavezno druženje sa zvaničnim kursom iako će ispasti da je na oba mesta rečeno otprilike isto. Razlika je u obimu gradiva i vremenu provedenom na savladavanju i usvajanju veština. Trudićemo se koliko god naše mogućnosti dozvoljavaju da obučimo sve zainteresovane i da dobiju maksimum znanja. Naziv "obuka na policijski način" nije prikladan jer nema policijske obuke. Nismo policajci i takva obuka nam ne treba. Prosto ko pasulj. Ali veštine koje ćemo savladati i usvojiti su iste. Opet, i mi i policajci vozimo motore i taj deo obuke nam je gotovo isti. Izostavićemo specijalističke delove policijske obuke jer nam ne trebaju. Isti je način obuke i obećavam znoj i nerviranje bar prvog dana U toku je priprema Nastavnog plana i programa i nadam se da ćemo to zgotoviti tokom ovog meseca. Svi imamo i druge poslove i zaduženja pa se kursom bavimo u slobodno vreme kad ga svi imamo i ustom trenutku. Sve ukupno, kako se naša priča razvija i raste, tako se ukazala potreba za ozbiljnim kursom koji je napredniji od prethodnog. Ništa se tu više ne uči. Malo je opširniji program ali su metod i standard viši pa je tu i napredak. Što kaže naš narod, prema svetcu i tropar. Prevedeno, kako nas je više i kako smo sve bolji, tako nas prati i nivo kursa.

ovaaaaj... jel scuba ?

U pozadini, van foruma, u mračnim dubinama okeana, na snežnim visovima i ledom okovanim stenama, u vulkanskim grotlima, pećinama i tamnim urvinama , par nas radi na organizovanju kursa i samo mi ćemo ići na taj kurs . Nećemo vam reći ni ko smo ni odakle smo, ništa vam nećemo reći. Držaćemo vas u neznanju i sladiti se vašim vapajima za kursom. E nek' sam vam rekao! I ovu belu tablu koju sam kupio ću sam da okačim i samo ću ja na njoj da crtam. Zinat! :D BJB je i do sada organizovao Kurs bezbedne vožnje i to će činiti i na dalje. Žarić moli za kurs ali zaista nema potrebe da moli. Niti drugi treba da mole bilo koga za kurs. Dakle, kursa će biti sigurno. Bez brige. Nadali smo se da ćemo moći brže sve to da organizujemo ali nas je sprečio obim materijala koji smo zacrtali da nam je potreban. Da se razumemo, "kurs" koji Žarić pominje nije zvaničan BJB kurs. To je čista dobra volja Hornetshootinga da izađe u susret nekolicini koji se ne osećaju sigurno u sedlu svog motocikla i posveti im dva vikenda po par sati. Kad krene pravi kurs, to će izgledati sasvim drugačije. p.s. i popićemo sami sve sokove i pojesti sve bombone na poligonu a vama nećemo dati ništa. Eto... i ne možete nam ništa. Utata

Ajmo narode, jos malo pa nestalo Moze zamena za gipsane ploce i izolacioni materijal. Najozbiljnije. Bez zezanja

@Grom01 Ma šalim se batana

Možda bi bilo simpatično da obe akcije budu u isti dan i tako to ode i u medije. Tipa "motociklisti Novog Sada i Beograda u isti dan... bla bla bla..." Što reče Alexsanto, pripreme su u toku i biće objavljeno taman na vreme p.s. a kad su Deda Mrazovi omanuli?

Pa to ti pričam

Msm... pojeli vas bre mobilni telefoni. Šta se palite

@Zakis Daj to nekom majstoru da ti uradi. Povredićeš se, napravićeš neku štetu

@Zakis Lepo ti čovek reče. Ako oćeš 200km/h kupi lepo R-a od iste firme pa ga diži i na točak. Ovaj kog imaš ne služi da se meri "kol'ko može da razvije"

Ako je pod sauhom, ne bi ni trebalo da prima gas. Ali sta god da je, ciscenje mu nece skoditi

Skidaj, skidaj tako ti je kad oćeš fency TA

Ovo nema veze sa modelom motora nego sa opterećenjem alternatora. A da je 650 lomina, jeste. Ovo naše je kratki Land Rover a ne fency "enduro"