Eto... radi se

Postoji mogućnost

@Nemus Jedno rešenje je da kupiš OEM membranu a drugo rešenje je da osušiš celu slavinicu, sve zadihtuješ masom i koristiš je bez vakuuma. Treće nema

Pa naravno

Ukratko, ozbiljno znanje, ozbiljna računica, ozbiljan rad i ozbiljne prepravke. Nema ukratkije

Isto kao i pre. Sve što sipaš.

Sad mi pade na pamet (jedva nađe našta da padne ) da nigde nisam objavio da se Boki.64 već izvesno vreme vozi na gotovom projektu XL600V 64KS. Pa ako nekoga zanima, može da pita Bokija za utiske dok ne odemo na merenje

Možemo

Definitivno glasam za Slankamen preko Surduka pa na Čortanovce. Svakog vikenda idem tuda i osim par mesta koja su krpljena, put je odličan a nije dosadan.

Otprilike, to je suština

Da ne bude zabune, kad već govorimo o snimanju. Svako od nas ima za protekle dve godine po više snimaka na motociklima. Gotovo svaki motociklista ima svoj folder u kome su snimci naše vožnje po gradu. Snimani smo kamerama na banderama ali i iz kola i sa policijckih motocikala. To što nikome do sad nije stigla čestitka ne znači da niko ne zna šta radimo i kako vozimo. Da nisam video svoje snimke i na TenAku i na TA, ne bih verovao da to postoji. Ali postoji. Moje ime, prezime, lični podatci, reg. br. i ja na motociklu u nekoliko situacija "bahate vožnje". Prepoznao sam i sebe i setio se situacija kad sam "malo žustrije " vozio po gradu. Tako da... pamet u glavu p.s. a video sam i Arakisa kako i još nekolicinu nas sa Foruma u sličnim situacijama a komentar policajaca je bio "aman bre šta vam ovo treba, pa bar ste vi matori i pametni ljudi". Sve se zna, verujte mi

Kamere za žutu traku snimaju: Bul. Despota Stefana - spreda Brankov most, smer ka NBGD - od pozadi Brankov most, smer ka gradu - spreda Sajam - od pozadi sve kamere za žutu traku snimaju oko 70m ali vidno polje im je znatno duže pa se ne treba zaj... rešenje je da se zavučete kolima što bliže iza ili ispred autobusa i tada kamera ne može da vas snimi jer vas krije bus. Kad kamera snima spreda, idete iza busa. Kad snima od pozadi, šmugnite ispred busa i neka vas "juri". Podesite brzinu tako da vam je bus na metar iza vas. To važi za kola. Za motore ne stiže čestitka za žutu traku iz dva razloga. Tolerišu nam kretanje žutom trakom, softver koji prepoznaje tablice ne ume da prepozna kvadratnu tablicu motocikla. To važi samo za žutu traku. Kamere za brzinu rade 24 sata ali se snima samo oko pola sata dnevno u različito vreme jer policija nema dovoljno ljudi prema broju prekršilaca da bi obradili sve snimke i poslali čestitke. Sitna prekoračenja kolima se tolerišu, motocikli se još uvek tolerišu čak i za malo veće prekoračenje. Kamere za crveno svetlo rade 24 sata i tu ima dovoljno ljudi za pozdrave i čestitke. Konkretno, kamera na uglu Cvijićeve i Starine Novaka je i za crveno i za brzinu i radi ceo dan. To znam jer me redovno hvata crveno u Cvijićevoj pa lepo vidim blic koji seva, oće oči da mi istera. Kamere koje su na banderama služe za kontrolu saobraćaja. Čist video nadzor. Kamere koje su na portalima iznad kolovoza su za brzinu i/ili za crveno i brzinu, u zavisnosti od položaja, blizine semafora i smeru u kome su okrenute. Ako ne gleda u semafor, onda je samo za brzinu. Ako gleda u semafor i ispod sebe ima "kutijicu" onda je za brzinu i najverovatnije crveno. Ako nema kutijicu a gleda u semafor, onda je samo za crveno. Kamere na Gazeli samo broje saobraćaj i služe za video nadzor. Vidno polje im je relativno kratko, oko 20m. Video nadzor kretanja saobraćaja na Gazeli rade kamere na banderama. Spisak kamera po gradu imate na netu pa guglajte a ima ga i na Forumu na par mesta pa potražite.

A? Kakav servis? Neko je pomenuo servis? Nisam pratio fabulu radnje

Heheheheeeee... moj drugar, Aca veterinar ima dva metra i 6-7 cm, baš je krupan čovek, i u to vreme je vozio Afriku. Tako njemu kaže neki tip "izvini, nisam te video". Aca siđe sa Afrike, stane pored kola, nasloni se laktom na krov kao na šank i kaže "pa bog te j... vidi koliki sam, kako me nisi video". Tip mu odgovori, "pa na motoru nisi tako veliki" i da gas. Za tog tipa, Aca je bio vinska mušica jer je na motoru. To ti je to u njihovoj glavi. A za pivo će se dogovorimo, nikakav problem

Tjah... spustiti loptu ne može biti loše. Samodisciplina je klučna za opstanak. Ako uradimo sve što je do nas, bar smo uradili sve što je do nas. Ostalo je na njima, vozačima automobila. Budale su ove godine rodile kao nikad za razliku od kajsija. To stoji. I teško da će biti manje budale tokom sezone ili da će ih biti manje po broju. Ima par stvari koje ne bi smeli da radimo i to je to. Ne obilaziti ili preticati sa desne strane jer taj magični desni retrovizor služi samo da smeta pri parkiranju. Ne provlačiti se (preterano ) dok je kolona u pokretu. Malo smanjiti brzinu (opet ne preterano) kad god situcija nije kristalno čista da se može udariti po gasu. Svirati, svetleti kad god može. Ne činiti nagle pokrete kad ne mora, najaviti svoje prisustvo. Ako se baš odreknemo i gasa i provlačenja, gubi se smisao vožnje u gradu i u gužvi. Onda je isti qrac vozili kola ili motor. Ali to treba raditi samo onda kad ne preti potencijalna opasnost. Ako nam nešto preti, najaviti se kako god. Ostalo je zaista samo na njima, vozačima kola. Mrze nas, mrzeće nas, smetamo im, debili koji nisu naučili da voze nego samo kako da polože poligon i testove će se uvek prestavljivati od nas jer ni sami ne vladaju sobom i kolima... nije baš da džabe pričamo ali za sad nema nekog efekta što mi mislimo o sebi i drugima kad retko ko misli o nama dok je za volanom. Dakle, u se i u svoje kljuse i pamet u glavu. Mnogo će vode proteći Savom i Dunavom dok se, bar u Bg. nešto promeni na bolje što se tiče nas, mesa za odstrel.

A ne! Mi bi mu metli samokočeće matice

@XXXL Paaaaa... kako da ti kažem? Bez obzira šta ti o sebi mislio, mnogima si manji i od vinske mušice. Navikni se

Aj vako: da li se suviše greje i u leru u mestu ili samo kad ga voziš ili uvek? I kako si ustanovio da se pregreva? Čime si to izmerio? Ako veruješ samo pokazivaču, možda baš on laže. Desna strana mora da te depilira tako ga je projektovao neki Jamamoto Inače, i AT i Ta se pregrevaju. Na svim koje sam do sada otvarao, vide se znaci pregrevanja. Fazon je što je to Honda, bato, pa ide i neće dumre Očisti karburatore i proveri da li su ispravni. Proveri i sinhronizaciju. Filter vazduha. Da li su svećice odgovarajuće toplotne vrednosti? Da li motor gubi snagu, menja zvuk, smrdi...? Kada ga šsltuješ? Da li ga stalno voziš u visokim obrtajima? Da ti nije bušan izduv? Da li su hladnjaci čisti spolja, da nema blata, prašine, da reabrca nisu pokrivljena...? A sad, ono najlepše. Skini i očisti puNpu za vodu (famoznu Hondinu puNpu) mada uopšte ne očekujem da je puna naslaga i zabagrela. Honda je to, bato. Nema zezanja. Ozbiljnost. Ako ništa ne pomogne, idemo dalje ali neću sad da te plašim šta sve može biti uzrok pregrevanja

Vidiš dragi momče, za takvu sliku o taksistima ste, bar najvećim delom, sami krivi. Ovakav forum između ostalog služi i da se menja slika o bajkerima. Ne kažem da bi taksisti morali da imaju sličan forum, mada vam ništa ne bi falilo, ali kad neki "stranac" (ne bajker) slučajno ili namerno dođe na ovaj Forum, može se lično uveriti iz naših pisanija kakvi smo zapravo. Kad bi taksisti više vodili računa između sebe kako i šta rade njihove kolege, verovatno bi se broj sličnih, kakvi su opljačkali našeg Žiku, smanjio. Isto važi i za vaše ponašanje u saobraćaju. Ovde se osuđuje divljanje na dva točka tamo gde se ne divlja. Ali taksisti ne osuđuju ni jednog kolegu jer se nedolično ponaša bilo u saobraćaju, bilo prilikom naplate. Šta više, imate običaj da se, čim nekome od vas zagusti, skupljate na linč. E pa zato vas i treba pljuvati. Nikada se ni jedan od vas nije prvo zapitao da li je kolega ispravno postupao pa je zvao upomoć ili je kriv za sve pare pa zove upomoć jer će najebati zbog svog lošeg ponašanja. Neka mi oproste ti, za koje kažeš da čine 90% vaše populacije, ali zbog ponašanja te manjine koju vi sami ne sankcionišete i ne osuđujete, za sad ostaje taksista = ... (vrlo ružan i za ovaj Forum neprimeren izraz koji služi da ukalja ličnost) Sam kažeš da si se navikao da vas bije loš glas. To je linija manjeg otpora i rezultat je vidljiv. Pljuju vas, a realno imaju i zašta. Ništa ne činiš ni ti niti tvoje kolege da se promeni slika o vama. Koliko se trudite, takva vam je i slika. Na ovom Forumu se, kao što i sam vidiš, mnogo radi da se izmeni slika o pijanim i brutalnim bajkerima. Teško da će se ovde neko navići na takvu sliku o bajkerima. Zato i ima pomaka ka boljem, ma koliko taj pomak bio mali.

Desni krak zadnje viljuške nije isti. Kod modela sa dobošem nema vođice za kočiona klješta pa mora i druga viljuška btw kakvi bre 18 cola! Begaj od toga, ko zna šta je budženo. Osim ako prodavac nema pojma koliki je točak

Žiko, sedi s mirom nekoliko dana i neka ti još neko pogleda nogu. Jesi ti mlad i u formi al zajebi junaštvo A što se tiče odnošenja motora, sve smo organizovali i kad je uviđajac video da je došao kombi, ladno je zvao nekoga mobilnim i taj neko mu je naredio da radio vezom pozove pauka i da nose motor u Agostina Neta. Na moje pitanje čemu to, odgovorio je da tako mora. Samo vlasnik motora može da ga preuzme sa placa u A. Neta i da će tamo biti i Žikine stvari. Tu sam "malo" popizdeo pa je isti taj saobraćajac uzeo Žikine stvari i odneo mu ih u Urgentni. I Žiko, sledeći put kad imaš problem u Bg, ne glumi junaka nego zovi koga stigneš da ti reše problem. Kao što smo sve organizovali za uviđaj i prevoz motora (osim što nas je uviđajac od...o), tako smo mogli i da te vozimo gde treba a ne da uzimaš taxi. Pobogu! Zvanje urednika na Forumu mi ne dozvoljava da se na pravilan način izrazim o taksistima

Kako će znati da li su mu u anesteziji obradili samo ključnu kost? :D

Popsy was here :D

Zove Žika, vidim njegov broj i odmah pitam "gde si i kad dolaziš da stavim kafu". Kad, kaže Žika, "imao sam udes na Smederevcu... nije nego Bulevar... ona široka ulica, Nis pumpa..." čujem drugi glas koji kaže Bulevar revolucije. Već mi je jedna noga u čizmi, skakućem po Labosu, navlačim drugu čizmu, skupljam telefone i dokumenta i teleportujem se u Bulevar. Peđa je ostao u radnji da obezbedi prevoz motora. Dakle, jedan čiča (Žikin ispisnik ) je nabo levim farom prednju viljušku pod uglom od 90 stepeni. Izlazći sa pumpe, a to sam čuo kad je čiča davao izjavu uviđajcu pa to ovde i prenosim, kamion je stajao u Bulevaru uz trotoar pored pumpe sa uključenim desnim migavcem, a vozač je čiči dao rukom znak da ovaj slobodno izađe sa pumpe i ode levo uz Bulevar. To što tu stoji STOP i odmah ispod Zabranjeno skretanje levo, to sad više nije važno. E naš Žika je baš u tom momentu obilazio kamion koji je i dalje stajao pored pumpe sa uključenim desnim migavcem, a čiča (Žikin ispisnik ) daje gas da šmugne levo i ode uz Bulevar ka Mokrim Lugovima. U suštini, vozač kamiona je usrao stvar. Nije video Žiku u retrovizoru a dao je znak čiči da može slobodno da skrene levo. I tu čiča zabode Žiku. Kad je video šta je bilo, opet tako kaže čiča, kamiondžija lagano obiđe preko trotoara mesto udesa i zapali. Naravno da ni Žika ni čiča nisu zapisali broj kamiona ali postoji snimak sa pumpe. Žika je dobro što je jedino važno, čiča je naučio lekciju i moram pohvaliti uviđajca koji je izuzetno profesionalno i korektno uradio uviđaj a to je išlo potpuno u Žikinu korist. Nemam više vremena za pisanje, odoh da radim

Jbt, nisam samohrana majka i ne pijem alkohol! Pa ja nemam opravdanja nizašta! Pu majkumu! :D inače, ispao si ljudina nema šta Sigurno će te se rado setiti svaki put kad se napije. Biće joj drago što postoje tako fini ljudi koji razumeju njene probleme i ne prave joj sranja kad ona zasere do balčaka A da joj ponudiš brak? :lol: