Jump to content

Moto Zajednica

scuba

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2415
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: scuba

  1. Dobrodošo, kolega
  2. Eeeeeeee, bese to lepo vreme... da, da... secam se ko da je bilo juce... davna 1975. eeeee...
  3. Nikad nikome nisam poželeo ništa loše u smislu da padne i razbije se ali nekad zaista poželim da ti maloumnici ljoljnu pred kućom sa ugašenog motora tek da vide kako je kad ti se trotoar neumitno približava faci i odjednom izgubiš sliku i ton. Uopšte ne očekujem da neko posluša ovo što ovde pišemo i da se opameti. Nemam takve iluzije ali mi se čini da je empirija jedini način da neko ukapira da je oprema smišljena da te sačuva. Dok ne oližeš asfalt nećeš znati šta znači olizati asfalt. I ja pokazujem na kacigu i pitam "a gde je kaciga". Dobro je ako me pri tome ne zapišaju kao najgore g... misleći da sam najveći debil pa ne vidim da su to najbolji frajeri u gradu. Sve je to džabe i treba se izgleda pomiriti sa time da ćemo i dalje gledati pogibije i povrede onih kojima ništa ne može da se desi. Prosto, nekome je tako suđeno. Što je najgore, u najbližem okruženju imam takav problem. Dečko koga poznajem od drugog dana po njegovom začeću sada ima 19 godina, vozi skuter bez papira, nema ni psp i neće da nosi kacigu jer ga onda devojčice ne prepoznaju. Svaki put mi se stisne želudac kada ga vidim na skuteru ali takvima jednostavno ne vredi govoriti.
  4. Ljudi, nemojte se zajebavati sa trafoom. Sad mi je krivo što sam to uopšte pomenuo. Za to se piše teško krivično delo ugrožavanje života i pokuaj ubistva s umišljajem. Dakle zaboravite bilo šta u vezi sa time i ne pokušavajte da to primenite u praksi. Zaista je veoma opasno, čak gore od udara 220V.
  5. Ne niikako se ne povlaciti u misju rupu ,pa ja sam prvi sa picvajz i sorku ako me ugrozi neko,ali mislim samo da moze da bude kobno po motoristu da nogom sa motora u pokretu pokusa da slomi retrovizor jer vrlo lako moze da izguibi ravnotezu i padne pod drugi auto i pogine.Ali ako bas mora da se lomi retrovizor nogom ( ne iskljucujem ni ja tu opciju) bezbednije je mnogo kad auto stane na semafor i ti u naletu pustis nogu.....samo mora da budes siguran da ces da ga slomis inace lomis nogu ,padas i ko zna kakve posledice mogu da se dese.Eto zato sam tako reagovao.Daleko od toga da bi se povlacio pred nekim automobilistom,samo bi gledao da budemo ravnopravni a na tockovim to sigurno nismo. Izvini za prozivku, nisam te dobro razumeo. Nema ljutiš, moja je greška što nisam pitao prvo na šta si tačno mislio.
  6. Baš je lepa. Vidi se trud. Mnogo truda za kacigu koja ne daj bože može da se rasprsne na glavi.
  7. post je izmenjen zbog bezbednosti scuba
  8. I ja sam je retko viđao u slobodnoj prodaji. Ne znam trenutno gde bi je tražio.
  9. scuba

    Vizir?

    Eeeeee, lako je vama. Za moj bmw nema kalup i tražio mi je slike pa da "nešto napravi ako može". Ja lepo odem kod pandura i ispljuju me kad sam tražio slomljen vetrobran za mustru. Kao, šta ja zamišljam, kako smem da imam isti vetrobran kao "službeni". Pazi kad nisam mogao da verujem šta mi čovek... pandur govori. I tako, skupljam slike sa neta pa kod Ivana čim stane sneg. Značiiii, strašno. Službeni vetrobran.
  10. Iz iskustva, sajla od 10mm je mnogo žilavija od lanca i mnogo teže se seče. Najslabija "karika" tu je katanac. Zato treba imati kesso katanac koji tesno spaja krajeve sajle tako da se ne može zavući alat za sečenje između sajle i katanca. Jeste smor otključ-zaključ svaki put ali je bar sigurnije od lanca. E ako je tu još i xena i alaram, onda je to prava stvar (donekle).
  11. Tja, nismo baš svi samouki. Mnogi su dovoljno pametni pa su učili od starijih i iskusnih bajkera. Čisto sumnjam da bi me instruktor naučio svemu što sam naučio od bajkera u svoje vreme. Čak mislim da je naš način obuke bolji jer učimo pravu vožnju a ne knjišku koja ne mora nužno biti ispravna. Auto-škola za motor mi deluje kao teoria sine praxis (čista teorija bez prakse). A zaista ne znam zašta sam dao pare u svoje vreme za A kat.
  12. @pit odgovori: mogu i to savršeno i ništa ne bude osim srče dovoljno (i to ne čizmom) "ko tebe kamenom ti njega lebom" važi za Bibliju za koju ti ne treba kaciga. Saobraćaj je nešto drugo, pogotovo naš saobraćaj koji je zasnovan na mržnji. Da možda ne treba da se povučem u mišju rupu svaki put kad neko atakuje na mene i da mu se još izvinim što postojim? Usput, nikoga ništa ne savetujem.
  13. Moša je pravi primer situacije kada čoveka u kolima čisto zabole k... što si ti na dva točka. Jednostavno zna da je jači i tera po svome. Apsolutna nebriga za drugoga odnosno svesni nehat, pravno rečeno. Zato na mošu i treba reagovati žustro. Ako te čoevk stvarno nije video, nije te čuo, nije namerno nešto uradio, pa i da razmisliš o civilizovanom pristupu. Ali moša je čista zloupotreba sile i bezobrazluk i zato zaslužuje odgovarajuću reakciju.
  14. Doći će nam Nataša Kandić na vrata zbog zloupotrebe silikona i kršenja ljudskih prava momaka bez mozga u čađavim bembarama. Akcija "Dildom u glavu" hahahahahahaha... staviš mu do znanja ;D ;D ;D
  15. Ako je operem izgubiće karakterističan vonj Zar BMW šampon nije za pranje motora ??? ??? ??? Znači zato meni motor miriše na jorgovan kad ga operem ;D ;D ;D
  16. Pa razmišljao sam da raspakujem neki ups i izvadim mu bateriju al nisam bio siguran dal će se lepo puniti. Jbg, nisam baš tolko vičan struji da to sračunam. Al sam primetio da ovaj novi akumulator može duže da vrti istom snagom nego klasični. Terao sam ga da radi da vidim dokle će. I posustao je znatno kasnije nego prethodna Yuasa kad je bila nova. I brže se dopuni u vožnji. Vidim po svetlu. Mada moja ljuta guja nema neke velike potrošače osim svetala.
  17. Prošle godine krajem aprila sam kupio prvi gel 'kumulator u životu pa me baš zanima dal su stvarno toliko bolji od klasičnih kad su već skuplji. A najviše me je privuklo to što ne cure i ne kuvaju. To je po meni najveći kvalitet. Za sad radi. Zavrteo je motor pre neki dan kao mina a nije paljen skoro dva meseca. Do duše, motor stoji u grejanoj garaži pa ga nije dofatio mraz.
  18. Uskoro će početi sezona u punom zamahu. U najavi su izleti sa dužim turama na koje će poći i mlađe kolege bez većeg iskustva. Kakav savet bi im dali za duži put? Kako se boriti protiv umora i stalno istog položaja tela?
  19. Šteta što su propali. Inače sam ih viđao po Turskoj kao policijski motor. Stvarno deluje mračno.
  20. 5. nije potrebno dolivanje destilovane vode. 6. navodno duže traju od kiselinskih (videćemo za godinu dana) 7. skuplji su pa su valjda bolji. 8. nestalo mi ideja
  21. Uze mi Dr.Bane reč iz usta.
  22. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=12427.msg432016#msg432016 izgleda da niko nije čitao. Zipa da te ta odgovornost ne odvali u vugla malo teže i jače od samog pada. Ne daj bože da neko nastrada sa tvog motora, setićeš se svakog slova odavde. Džabe si ti i svi mi odgovorni kako MI vozimo kad oko nas ima NJIH koji ne moraju biti odgovorni a tebi se piše K na dosijeu (K je oznaka za krivicu). Lepo je što si nudio kacigu, tako i treba. Ako je zura važnija od glave, onda je ne mećeš na motor nego smuvaš i kresneš neku pametniju. To što ONI nisu razumni pa skaču na motor bez kacige, TEBE ne pere od odgovornosti. Ali kao što sam napisao u prethodnom postu, džaba mi krečimo.
  23. I sad samo zameni ruku kolima, izbezumljeno cimanje motorom, i rame sobom na nekoj ogradi ili u jendeku i dobiješ sva prava koja ti pruža Strazbur. Po tebi, svako ko te iscima kolima da se izbezumiš i budeš srećan ako se ne složiš na asfalt, ima još pravo da se vrati i pregazi te derući se "mošaaaaa". A ako mu utekneš, ima pravo da te tuži Strazburu. Osim tog Strazbura, sve prethodno je realnost. Zanimljiv pogled na mošu.
  24. Imam slična, loša iskustva sa muzikom i volanom u kombinaciji. U kolima nikad ne puštam muziku toliko jako da ne čujem motor i saobraćaj. Prosto se zagubim i fali mi koncentracija. Ne reagujem pravovremeno. To sa bubicama u ušima neću ni da probam, pogotovu ne na motoru.
  25. Tetkascuba i ja danas umalo ne overismo sezonu na "moši". Nije se svidelo čoveku što je gužva u Bulevaru pa me cimne na "mošu" da uteknem skroz u traku za skretanje levo kod Lole da bi on prošao kroz srednju traku jer taksista prima vožnju kod ETF-a. Ne bi to bio problem da u levoj traci nije bila kolona pa sam se jedva procedio na svoje levo da ne poberem retrovizore onih što stoje i čekaju skretanje. Znam ja odlično šta je "moša" još od malih nogu.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja