Za duze ture, nocas sam se vratio sa Zlatibora, do duse, kolima. Od Uzica pa sve do Bg. svaki cas sam naletao na rizlu pa ako neko planira tim putem neka obrati paznju. U subotu je padao povremeno sneg pa putari nisu stedeli. Od Uzica ka Zlatiboru ne vredi ni ici jer se nije otopio sav sneg i u senci se zadrzava a i tu posipaju ko pomahnitali.

@Arakis Da, zablenuti se i tako bukvalno srljati u nesreću za koju vidiš da ti dolazi ali ne reaguješ dovoljno efikasno da je izbegneš iako to želiš. Kao da navlačiš nesreću na sebe. Glavni problem kod ljudi koji su to doživeli je bio što su svi tačno znali šta treba da rade i to su radili ali nedovoljno efikasno. Zato se vežba to da se "otgneš" i efikasno izbegneš nesreću. Niije uopšte lako. Verujte mi. Bio tamo

Poznato i u drugim sferama. U ronjenju pored azotnog pijanstva, a narocito pri izvodjenju teskih i opasnih radova pod vodom, desava se da gnjurac prosto "zaboravi" niz koraka koje treba da obavi jer se fiksirao na potencijalnu opasnost i tako ozbiljno ugrozi svoju bezbednost. Vadjenje iz takve situacije se vezba a osnovno je da covek dobro poznaje sebe i svoju psihu da bi odmah prepoznao sta mu se desava. Prostim recima, moramo biti svesni mogucnosti da nam se ovo moze desiti i zato se svesno "otrgnemo" kad primetimo naznake target fixation-a.

prodajem nov novcat, nikad montiran rollbar za jawu 350. jos je umotan u braon papir. koj da 50e nek ga nosi. kesa za poneti je po dogovoru ;D

Ispod tabele sa kataloškim brojevima, veličinama, da li ima ili nema... imaš sivo i piše sonstiges (drugo, dodatne) a ispod Konfektionsgrößen. Klikneš tu i imaš uputstvo kako da odrediš veličinu

Za brojeve iz Louisa treba premeriti dužinu stopala kako kaže u tabeli. Ja sam premerio nogu i lepo piše da mi je broj 43, koji i inače nosim, aj reko da se ne zajebem, da uzmem ja 44 za svaki slučaj da ne budu male. I naravno da sam se zajebo jer su mi velike. Druge sam uzeo 43 kao što piše i te su mi sasvim ok. Čini mi se da ih treba poslušati kad su u pitanju konfekcijski brojevi.

A šta je vidno mesto na motoru? Dal ću možda prvu pomoć da lepim selotejpom na vetrobran? Ako je u koferu, nije na vidnom mestu. Na mojim bmwovima prva pomoć stoji ispod sedišta u zasebnom odeljku. A što se tiče prve pomoći kod marsovaca, njima, kao i ostalim policajcima je zabranjeno da pružaju prvu pomoć već samo obaveštavaju hitnu pomoć. Verovatno zbog toga i ne nose ni prvu ni drugu pomoć ni sijalice ni trouglove ni sajle i ne moraju da pale svetla i ne moraju ništa da rade. Aman ljudi, to je policija. Čitajte, može im se sve što zamisle.

I ja sam pravio komsiji kutiju za bmw. Malo je bila komotnija da moze on da udje ako se sagne. Sve resto isto kao bokilic. Imao je katanac na vratancima koji je namerno stavljen tako da se vidi i da se lako lomi a posle ga cekaju dve brave koje se ne vide od tih vratanca. Tek da izgubi vreme. Problem je sto je komsiju ganjala neka inspekcija i nalozili su mu da to ukloni jer nesto jeste ili nesto nije, jebemliga. Davno bese, ima tome 25 godina.

Ako je makar malo kvalitetniji materijal ne bi smeo od pranja da pusti vodu ako se ne koriste jaka sredstva za pranje. Nisam stavljao omeksivac bas iz straha da on ne prima vodu i tako kvasi vlakna. Ali ako iskusna dama kaze da je ok, prvom prilikom ce mi oprema mirisati na djurdjevak

More frka je i sa vecim motorom jer ima budala koji ti se zavlace u dupe na pola metra. Ali ti je dzabe i desno i po sredini jer ce takav da te juri dok te ne prestigne ili ce te sasvim izgurati sa kolovoza jer mu smetas ili te prosto mrzi sto postojis. Na zalost, sto veci motor, to te vise mrze i vise im bodes oci. Kako god okrenes, 4 tocka su jaca i tesko moze shut sa rogatim. Pamet u glavu i bulju uza zid jer nas niko nece zastititi osim nas samih.

Ovog prvog a bogami i onog idiota od pandura bi tacno rentao da im ispadne crevo svaki put kad se zakaslju. Narocito pandura. Bukvalno bi ga mucio godinama dok ne crkne. Ne smem dalje jer ce pasti ban.

Odrzavas kako pise i ne mislis. Ne bi smela da se skupi jer je u pitanju sinteticki materijal koji se ne skuplja. Samo ne smes da je prekuvas.

Eto zašto treba vežbati kapoeru :D fala bogu da si ti osto čitav. Jebeš sve resto.

Da, da, video sam i ja tog tipa. Bruka šta sve ljudi sebi dozvoljavaju. Nije ni čudo što ovako prolazimo na motorima kad se oko nas voze takvi likovi.

Bogami od pre par dana vše ne vozim desnom polovinom trake. Tetkascuba i ja smo išli u Tempo preko Gazele u 2 popodne kad je gužva. Idem krajnjom levom trakom jer desna i srednja gotovo stoje a preko kola vidim da leva mili nešto brže. Tip iza mene u nekoj škodi felacio od pre Hrista, ide i lepo ga vidim u retrovizorima jer je tačno iza mene. Čim sam malčice otišao desno ka razdelnoj liniji da obiđem neke rupe, eto ti njega pored mene, pretiče me sa leve strane u levoj traci i ladno nas izgura u srednju. Sva sreća pa je čovek u srednjoj video i pustio me a i sam se pomerio što je više mogao u svoje desno. Reko, što nisam sam na motoru pa da te stignem negde i prepeglam, kad mi tetkasuba kaže da tip ne trepće i ne pomera pogled. Valjda se i on usrao da će dobiti batine pa ko veli daj da begam kako znam. Bez žmigavca, bez sirene, bez ablenda, mrtav ladan nas je izgurao i nastavio. Da je bilo kako stavio do znanja da hoće da prođe, ja bi se mako. Ovako, dobro ću razmisliti kad ću se sledeći put pomeriti skroz desno jer mi se čini da što više odeš desno, to će te više gurati s puta dok te skroz ne izguraju.

@igor-gs Potpuno se slažem za air-bag i kornjaču. Razmišljam i o tome. A što se tiče voženja otvorene flip-up kacige, ne znam kako nekome to polazi za rukom osim našim pandurima. Em me udavi kajiš, em mi ode glava unazad, em mi se smrzne brada. I to već pri 50-60. Verujte da nisam uspeo da održim glavu pravo kad sam prvi put poterao otvorenog schubertha 70 na sat. Lično mislim da je pouzdana jer se zaista dobro bravi a svi oni stesti kažu da će izdržati sve pto treba da izdrži... pu pu pu pu... daleko bilo. Današnje akcige nemaju blage veze sa onim kacigama koje sam terao pre 25 godina i zato mislim da je i ovde tehnologija otišla dovoljno daleko da se možemo pouzdati u nju.

@misa-pei znaš i kako se zove jer je viđaš svaki put na mojoj glavi jbg ljudi, šta da vi kažem? Prvi put u životu sam stiso petlju i kupio flip-up schuberth-a baš zato što ima pun k... atesta. Čini mi se da u jednoj Nemačkoj, šta god mi mislili o trulom zahodu (zapad na slovenakčkom), ne bi smela da se nađe kaciga koja: 1. nema atest 2. piše da ima atest a nema ga 3. piše da ima atest i ima ga ali na glavi ga odjednom nema 4. nije dokazano da je bezbedna baš onako i onoliko koliko piše e sad, jes da sam nemački đak pa sam možda i pristrasan ali su tamo tako žestoke kazne ako firma laže da im se ne isplati da lažu. Ako je rečeno da je bezbedna, mislim da je veoma bezbedna. Nemam nameru da proveravam, naravno.

kukuuuuuu, prvog aprila vectra 2000 dti posle nje bmw r100rt promena tablica i saobraćajne. a u junu bmw r65 ako ga ne prodam dotle. jel zna neko pošto idu bubrezi?

Psisologija ti je čudo. FAP 2226 svi vide, ne moraš ni žmigavac da daš. Stare trole, takođe. Iveco Trakker je nov, beo, prede, ne čuri crno iz auspuha i niko te ne jebe 2% iako je iste "veličine" kao i FAP. Pouka: treba biti strašan da bi te se plašili i onda sve vide i sve znaju.

Meni rekoše da se smejem kao dete kad sam pazario novi bmw. Ko zna, možda sam se i smejao kao dete. U svakom slučaju sam se radovao. Nadam se da nikada neću odrasti i izaći iz ovog puberteta.

Zato ja dajem žmigalec, kulturno, a onda pokažem i rukom kulturno kao u stara vremena i kad me ne puste, što je redovna pojava, priđem kasnije i pokažem mu rukom sve što treba da vidi. Naravno, ovakvom "edukacijom" se bavim kad imam vremena. Ne smem više da pričam ovakve stvari, banovaće me jer propovedam nasilje. Laže stoka da ne vidi žmigavac i prave se blesavi jer znaju da su jači na 4 točka. Retko ko ume zaista da vozi. Najviše je stoke nekulturne i bezobrazne koja srlja u tebe jer ga boli k..c za tebe. A ista ta stoka ume i te kako da cvili kad ga pričepiš jer tačno zna šta je uradio. Banovaće me, majke mi. Aj zdravo

Nemoj tako, odakle krateri po putevima? Nisi ti to dobro video. Nema ni rupa ni kratera. Nasi putari daju sve od sebe da se mi bezbedno vozimo. Zato i nisu odgovorni za nesrece jer nema rupa po kolovozu. Vidi ti njega. Rupe. Ajte molim vas. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ima četka za flaše na dugačkoj, relativno savitljivoj žici. Benzin ili neki drugi razređivač i laganim pokretima vnutri, van, vnutri, van... i tako do duboko u noc. I ako nešto izleti napolje iz grane i nazove te "tata", ubij ga odmah, bez razmišljanja. Laže.

Naravno, biciklistkinje su velika opasnost. Vidite kako je jadnica odreagovala na rupu na putu. Jbg, uzak joj točak i zamisli da je neko išo tuda pa da ona naleti na nj.

Išli juče tetkascuba i ja u Rodić tamo kod Ukradi sam i Ideje i uhvati nas kiša dok smo bili na kasi pa smo auto putem vozili ko po jajima jer imam kažnjivo kilave gume i svaki čas me zadnja "obaveštava" da je put neravan i mokar. Ne volim kišu ali kad me uhvati na putu, smanjim brzinu i ne pada mi na pamet da isprobavam "kolko može da razvije". I u krivinama sam dosta sporiji nego po suvom i sasvim ga malo obaram. Do duše sa sadašnjim gumama će da prokliza i na oštru senku od semafora. Zato kad sumnjam da ću pokisnuti, obavezno pakujem kišno odelo ili oblačim wasserdicht jaknu i pantalone. Problem nastaje kad je slaba kiša. Sporije vozim jer je klizavo i vetar ne skida kapljice sa vizira a kad ga brišem prstom obavezno se razmaže voda pa se slabije vidi. I naravno, slabije mi koči. Prva kiša mi je uvek bila najgora. Kad udari pljusak na drumu, opustim se jer najčešće nemam gde odmah da begam i teram koliko mogu i gađam prvo mesto da se sklonim. Pljusak je manji problem nego kišica koja sipi. Pazim na bare i crte po putu jer su klizave. Da ne palamudim, polako pa dokle stignem. I naravno, smrznem se najstrašnije.